盧建宇

北鎮(zhèn)市交通服務(wù)中心 遼寧錦州 121300

在道路橋梁工程的建設(shè)施工過(guò)程中，軟土地基問(wèn)題是影響道路橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用性能的重要因素。由于軟土地基中通常含有大量飽和性黏土，其不僅在承載能力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面均很難滿足道路橋梁工程的施工要求，而且由于其水滲性比較差，容易出現(xiàn)變形等問(wèn)題，因此如果不對(duì)其進(jìn)行有效的處理就會(huì)直接造成道路橋梁工程產(chǎn)生不均勻沉降以及裂縫變形等病害，會(huì)嚴(yán)重威脅道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，甚至?xí)斐芍卮蟮娜藛T和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。所以施工單位要全面分析軟土地基特點(diǎn)，并采取科學(xué)的處理方法，以保證道路橋梁工程的質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求，從而促進(jìn)我國(guó)道路交通事業(yè)的健康發(fā)展。

1 道路工程中軟土路基的特點(diǎn)

道路工程的施工質(zhì)量影響著道路安全性，也影響道路的使用壽命。軟土路基由于本身結(jié)構(gòu)與受力特點(diǎn)，對(duì)道路穩(wěn)定性的支持力度并不大，在軟土路基施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，還會(huì)間接性地引起道路病害發(fā)生。就道路工程中軟土路基的特點(diǎn)可以從以下幾個(gè)方面入手探討。首先，道路工程中軟土路基含水量較高，這是由于軟土路基的施工路段本身具有的性質(zhì)造成的，軟土路基結(jié)構(gòu)的土壤中含有較多的水分，這對(duì)道路整體穩(wěn)定性是不利的，在路基受力時(shí)，軟土路基結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生排水現(xiàn)象，降低道路工程穩(wěn)定性，因此在道路工程軟土路基施工中，需要做好相關(guān)的排水工作，減少水分影響。其次，道路工程中的軟土路基承載力較差。這是由于軟土路基本身性質(zhì)決定的，由于軟土路基承載力不高，難以較好地承載道路結(jié)構(gòu)重量，所以對(duì)道路工程的支撐力度不足，降低了道路工程的施工質(zhì)量。最后，道路工程中軟土路基的孔隙率較大[1]。軟土路基結(jié)構(gòu)由黏土顆粒與泥構(gòu)成，因此在軟土路基中孔隙率較大，并且這種問(wèn)題的存在會(huì)給軟土路基帶來(lái)更高的可壓縮性，在受到外力影響時(shí)容易造成道路的變形，不利于道路工程穩(wěn)定性的提高，也會(huì)影響道路工程整體施工質(zhì)量?？偟膩?lái)說(shuō)，道路工程軟土路基的施工受到本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與受力特征的影響，對(duì)于道路工程整體質(zhì)量、安全性、穩(wěn)定性都有較大的影響，為了能夠更好地解決這類問(wèn)題，需要從道路工程軟土路基的施工技術(shù)中入手，針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)手段的優(yōu)化，從而解決軟土路基質(zhì)量問(wèn)題，提高道路工程整體質(zhì)量。

2 道路工程中軟土路基施工技術(shù)

2.1 采用表層排水方法處理軟土地基

當(dāng)軟土地基表層中的含水量比較大時(shí)，施工單位應(yīng)采取表層排水方法來(lái)將多余水分及時(shí)排出，以確保地基強(qiáng)度能夠達(dá)到施工要求。在采用該方法處理軟土地基時(shí)，施工單位應(yīng)首先對(duì)道路橋梁工程施工范圍內(nèi)的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面的勘察，如果工程處于較低的地勢(shì)條件下時(shí)，由于其比較容易形成淤積性的地表徑流，因此施工單位應(yīng)在道路橋梁工程的路基結(jié)構(gòu)中適當(dāng)增加防滲層的設(shè)置，同時(shí)在對(duì)基坑進(jìn)行回填時(shí)應(yīng)盡量選擇具有較好吸水性能的材料來(lái)作為回填材料這樣可以在一定程度上增強(qiáng)排水效果[2]。

2.2 高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)分析

目前來(lái)說(shuō)，高強(qiáng)度的夯實(shí)軟土地基這種處理技術(shù)通常會(huì)被應(yīng)用于抗壓性較弱的軟土地基中。而且，一般來(lái)說(shuō)，以前進(jìn)行軟土地基處理時(shí)，施工人員多采用強(qiáng)度較低的施壓方法，但是在后來(lái)的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，這種方法的使用是沒有辦法增強(qiáng)軟土地基的抗壓性能的，這根本無(wú)法對(duì)施工有所幫助?？墒?，如果科學(xué)的利用高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)，就能夠有效的解決傳統(tǒng)處理方法中的問(wèn)題，從而讓軟土地基變得更加牢固，但是這門技術(shù)雖然很厲害，也會(huì)存在一些不足之處，例如在施工以前需要處理軟土地基的時(shí)候，往往會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，而且工作的強(qiáng)度很高，夯實(shí)的效果達(dá)不到滿意的效果，因此，想要高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)充分地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，就需要在使用之前做好嚴(yán)格的檢查，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣才可以讓軟土地基的處理效果有所改善。

2.3 砂墊層處理技術(shù)

軟土地基施工的過(guò)程中，也可采用鋪砂墊的方法，以此來(lái)增強(qiáng)土質(zhì)的密度和堅(jiān)硬度。透水性是砂墊層材料最為顯著的特征，從而有效控制軟土地基的含水量?，F(xiàn)階段而言，土壤層薄且含水量高的軟土地基經(jīng)常使用鋪砂墊層處理技術(shù)。對(duì)軟土層較厚的地基鋪設(shè)砂墊層時(shí)，時(shí)常出現(xiàn)路基高度和位置不一致的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路橋梁的整體質(zhì)量。要將砂墊層處理技術(shù)最優(yōu)化，工作人員必須能熟練靈活的運(yùn)用攤鋪施工方法，均勻的攤鋪砂墊層，確保路基土層的地下水排出的順暢性以及路基土層的穩(wěn)定性，確保其強(qiáng)度得到進(jìn)一步提升。

2.4 粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)分析

在實(shí)際開展道路施工作業(yè)的過(guò)程中，如果利用粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)來(lái)處理軟土地基，就會(huì)起到很好的作用，可以推進(jìn)施工的正常開展，而且這門技術(shù)，是一項(xiàng)化學(xué)性質(zhì)的加固方式。如果在處理軟土地基的時(shí)候應(yīng)用粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)就需要選擇最合適的施工機(jī)械。而且對(duì)施工材料的選擇也應(yīng)該更為謹(jǐn)慎比如對(duì)石灰粉和水泥粉的配比是否適當(dāng)，攪拌是否均勻[3]。一般來(lái)說(shuō)，由于軟土地基中的含水量很高，所以需要假如適量的水泥粉進(jìn)行科學(xué)的攪拌，加快軟土的固結(jié)速度，總體來(lái)說(shuō)，粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)可以提升軟土地基的抗壓性，因此被廣泛地應(yīng)用。

3 結(jié)語(yǔ)

軟土路基一般在道路土質(zhì)情況較差的路段中施工，而受到軟土路基本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的影響，軟土路基的受力能力不強(qiáng)，難以承載較大的荷載，并且由于軟土路基中土壤含水量問(wèn)題與空隙率問(wèn)題，對(duì)于道路整體施工的質(zhì)量影響較大。為了能夠較好地提高軟土路基施工質(zhì)量，在道路工程的軟土路基施工中，需要從施工技術(shù)手段入手，一方面提高軟土路基的排水性能，另一方面增強(qiáng)軟土路基的承載力與穩(wěn)定性，才能夠有效地提高軟土路基施工質(zhì)量，為道路工程施工質(zhì)量提供保障。