陳道炬

（云南交投公路建設(shè)第一工程有限公司，云南 昆明 650000）

近年來，我國公路工程得到進一步發(fā)展，技術(shù)越來越成熟，但施工過程面臨的難題也越來越多，尤其是公路隧道工程中，施工工期長且任務(wù)艱巨，需要應(yīng)對各種復(fù)雜的地形地貌，質(zhì)量隱患就成為急需重視的問題。同時，公路隧道是公路工程中關(guān)鍵組成部分，要想保證施工質(zhì)量，需要把握隧道施工特點和施工技術(shù)，在設(shè)計方案過程中能夠提前預(yù)測可能存在的問題，制定應(yīng)對方案，切實保障隧道施工質(zhì)量?；谏鲜霰尘?，筆者在文章中淺顯分析了公路隧道施工特點與質(zhì)量問題，然后結(jié)合工作經(jīng)歷以及對相關(guān)工程的深入了解提出了隧道施工質(zhì)量問題的解決措施。

1 公路隧道施工特點分析

公路是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，而隧道施工作為公路工程的重要一部分，其施工質(zhì)量對我國整體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)產(chǎn)生極大影響[1]。要想提高公路隧道施工質(zhì)量，首先我們需要把握公路隧道施工的特點，了解隧道施工的關(guān)鍵內(nèi)容，才能有針對性的做好施工措施。通常情況下，公路隧道施工要明顯區(qū)別于常見的路基和橋洞，隱蔽性較強，質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更高，甚至公路隧道承擔(dān)著公路的絕大部分承重力。這就要求公路隧道施工過程中保證隧道的穩(wěn)定性、承載能力，但這也是隧道施工的難點。在實際施工階段中，往往會受到地形和施工環(huán)境的影響，極易出現(xiàn)預(yù)料之外的問題，或者施工人員不能順利施工，影響工期。而且在隧道施工設(shè)計階段中也不能保證設(shè)計方案與施工實際完全吻合，會增加設(shè)計方案變更的幾率，不僅影響施工效率，還會增加施工質(zhì)量隱患。此外，公路隧道大多是在較復(fù)雜的、有山體的位置，施工地點存在較大危險性，容易發(fā)生各類大小安全事故，增加施工難度。這就需要隧道施工中管理者具有極強的組織能力，使施工過程穩(wěn)定安全的進行。總體來看，我國公路隧道施工的特點主要表現(xiàn)在施工技術(shù)要求嚴(yán)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、危險性大、不可預(yù)見性強以及施工難度大等特點，提高隧道施工質(zhì)量，保證施工過程的安全進行已然成為施工單位需要著重考慮的難題。

2 公路隧道施工階段中存在的質(zhì)量問題

2.1 公路隧道施工前期準(zhǔn)備工作不充分

在公路隧道施工過程中經(jīng)常面臨地下施工或者洞內(nèi)施工的情況，相比較地面上的公路，隧道工程施工條件更加艱難，而且在施工前期準(zhǔn)備工作中，勘查人員也往往重視地面上的施工環(huán)境，對于地下的巖石以及土壤情況了解比較少，不充分，從而造成設(shè)計方案與實際施工嚴(yán)重脫節(jié)，增加施工難度與效率。此外，在施工之前，沒有準(zhǔn)備施工所需的器材或者器材選擇不合適也會影響施工進度，增加質(zhì)量隱患。前期準(zhǔn)備是后期開展施工的基礎(chǔ)保障，如果準(zhǔn)備工作不能到位，增加施工安全隱患，也不利于施工人員的操作。

2.2 公路隧道施工管理力度不足，施工管理水平偏低

公路隧道施工有一定難度，這一特點要求施工現(xiàn)場管理人員必須具備一定管理能力和管理經(jīng)驗，能夠有效應(yīng)對突發(fā)事件，保持施工現(xiàn)場的秩序，讓施工人員有安全感，這樣才能保證施工質(zhì)量以及施工效率。但是，從當(dāng)前公路隧道工程的實際現(xiàn)狀來看，筆者發(fā)現(xiàn)大多數(shù)從事公路隧道施工管理工作的人員本身專業(yè)素質(zhì)并不高，而且管理工作存在應(yīng)付上級領(lǐng)導(dǎo)的情況，施工現(xiàn)場管理者并沒有履行好監(jiān)督管理職能，甚至認(rèn)為只要按時完工就可以了，對于施工現(xiàn)場的秩序、施工人員的技能水平以及施工流程等并沒有重視。在這種管理狀況下，管理人員很難有效應(yīng)對突發(fā)事件，帶來更嚴(yán)重的安全事故。此外，大多數(shù)管理人員職業(yè)素養(yǎng)偏低，責(zé)任心不強，管理崗位“可有可無”，對于施工過程的指導(dǎo)工作并沒有做到位，管理工作只是走過場[2]。

2.3 施工過程關(guān)鍵程序有待完善

公路隧道施工中最關(guān)鍵的質(zhì)量影響因素還在于施工過程關(guān)鍵流程和技術(shù)存在缺陷。因為我國公路隧道工程發(fā)展起步較晚，相應(yīng)的核心技術(shù)水平不高，整體來說隧道施工水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。在隧道施工技術(shù)方面的缺陷，比如機械操作、機械本身的技術(shù)水平、爆破技術(shù)、二次襯砌施工以及施工機械化程度不深等等，這些都是當(dāng)前隧道施工中需要完善的關(guān)鍵部分，也是未來發(fā)展中需要著重研究的技術(shù)[3]。

3 公路隧道施工中存在質(zhì)量問題的解決對策

3.1 保證公路隧道工程設(shè)計質(zhì)量

隧道施工是整個公路工程的關(guān)鍵，而且能否保證隧道施工的順利進行是影響工程施工進度的重要因素。由于隧道施工中面對的地形比較復(fù)雜，比如巖石層，很容易導(dǎo)致設(shè)計變更、返工的問題的發(fā)生，保證隧道施工設(shè)計方案的質(zhì)量十分重要。所以，設(shè)計人員應(yīng)該在正式施工之前，做好施工前期充分準(zhǔn)備，比如對地形地貌以及地質(zhì)等深入了解、針對可能遇到的不通過情況制定多個解決方案以供選擇。此外，在設(shè)計階段應(yīng)該選擇專業(yè)且名譽較好的設(shè)計單位，這樣才能保證隧道施工方案的質(zhì)量與可行性，才能在保證隧道施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上合理控制施工進展，節(jié)省成本。

3.2 提高隧道施工全過程監(jiān)管質(zhì)量

在隧道工程中，施工現(xiàn)場管理者的管理能力和管理經(jīng)驗是否豐富會對隧道施工整個過程的秩序、施工氛圍以及施工效率產(chǎn)生極大影響。所以，公路隧道工程中，施工單位應(yīng)該拋開“人情關(guān)系”問題，聘請專業(yè)的施工現(xiàn)場管理人員，從而為隧道施工全過程提供有效指導(dǎo)。而且要求施工現(xiàn)場管理人員有較強的責(zé)任心、過硬的專業(yè)素質(zhì)以及應(yīng)急能力，在面對各種突發(fā)事件的情況下能夠理性分析并及時處理，維護施工現(xiàn)場的安全。同時，施工現(xiàn)場管理人員需要對隧道施工全過程做好監(jiān)管，因為工程量較大，很可能有兼顧不到的環(huán)節(jié)，這就要求管理人員做到明確權(quán)責(zé)，將責(zé)任落實到施工人員手中，從而保證每一個施工工序的質(zhì)量。此外，在隧道施工過程管理工作中，必須有完善的管理體系作為指導(dǎo)，除了規(guī)范施工人員的操作行為外，更重要的是監(jiān)管施工現(xiàn)場管理人員的工作，這樣才能提高隧道施工全過程監(jiān)管質(zhì)量。

3.3 保證隧道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

提高隧道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需要注意以下幾點：首先，施工質(zhì)量與施工人員的技術(shù)和經(jīng)驗有直接影響，施工單位應(yīng)聘請有工作經(jīng)驗的施工隊伍，或者可以在施工之前對施工隊伍進行培訓(xùn)教育，提升技術(shù)水平與質(zhì)量意識；其次，施工材料質(zhì)量控制。隧道施工中尤其要重視施工材料質(zhì)量，才能保證完工以后隧道的安全性和使用壽命，這也是質(zhì)量控制的關(guān)鍵點。施工單位必須重視材料采購環(huán)節(jié)，選擇質(zhì)量高、價格合適且資質(zhì)健全的供應(yīng)商，保證隧道施工質(zhì)量；最后，對于當(dāng)前隧道工程中技術(shù)方面的缺陷，仍然需要花費很長一段時間去探索。施工單位可以學(xué)習(xí)借鑒發(fā)達(dá)國家的技術(shù)與經(jīng)驗，積極引進行業(yè)內(nèi)較先進的技術(shù)、設(shè)備和工藝，提升我國隧道工程質(zhì)量水平。

4 結(jié)語

公路隧道施工是一項長期、難度大、施工環(huán)境復(fù)雜且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的工程項目，其質(zhì)量水平直接關(guān)乎著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展和行業(yè)競爭力。為了提升公路隧道施工質(zhì)量，解決當(dāng)前公路隧道施工中主要存在的質(zhì)量問題，使隧道施工有序進行。筆者從設(shè)計質(zhì)量、施工之前準(zhǔn)備工作、施工現(xiàn)場管理以及施工人員和施工材料等多角度提出了建議，希望對行業(yè)工作者提供參考以及助推我國公路隧道工程健康發(fā)展。