于蜜蜜
浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司 浙江杭州 310000
混凝土憑借其自身的獨特優(yōu)勢,在我國當(dāng)前的道路橋梁工程中得到了非常廣泛的應(yīng)用,混凝土不僅僅原材料豐富、強度高、耐久性好,而且生產(chǎn)工藝也是十分簡單,因此,必然會得到廣泛的應(yīng)用?;炷磷鳛榈缆窐蛄菏┕み^程中最重要的主體材料,混凝土質(zhì)量的高低直接決定和影響著整個道路橋梁工程的質(zhì)量,而決定混凝土質(zhì)量高低的重要因素便是施工技術(shù),混凝土施工技術(shù)的高低直接影響著混凝土的性能。
道路橋梁工程具有兩項鮮明的特點,即工程的獨特性和協(xié)作工程的復(fù)雜性。我國在道路橋梁工程的建設(shè)方面具有嚴(yán)格的規(guī)定,從施工地點、施工材料的選擇到施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都有具體的條款和規(guī)范,作為施工的依據(jù)。由于道路橋梁工程處于不同的地理區(qū)域,受到不同地質(zhì)條件和氣候條件的影響,所以工程的設(shè)計方案也不同。另外,通行車輛的類型、數(shù)目不同,道路和橋梁的承載力要求也不同,這也需要在工程設(shè)計的過程中加以考慮[1]。
道路橋梁的施工不僅僅包括了工程建設(shè)行業(yè)的工作內(nèi)容,同時也要許多配套工程來進行協(xié)作,比如地質(zhì)工程學(xué)、水利工程學(xué)和工程力學(xué)等。些協(xié)作工程需要與主體工程建設(shè)相配合,才能確保道路橋梁工程的質(zhì)量。在道路橋梁工程的施工現(xiàn)場,存在眾多工程的施工團隊和大量的施工環(huán)節(jié),如果沒有對各個施工環(huán)節(jié)安排合理的先后順序,協(xié)調(diào)各工程施工團隊的入場和出場,就會造成工程施工雜亂無章、一片混亂,為道路橋梁工程的施工帶來安全隱患,拖累道路橋梁工程的施工進度。雖然各項工程的工作內(nèi)容和工作重點都不相同,但都需要施工人員具有足夠的專業(yè)素質(zhì),能夠服從施工現(xiàn)場的組織調(diào)配,共同協(xié)作完成道路橋梁工程的建設(shè)。這就是協(xié)作工程的復(fù)雜性。
(1)配合比?;炷僚渲茣r一定要嚴(yán)格按照混凝土的相關(guān)規(guī)范和規(guī)定進行混凝土配合比的設(shè)計,并且在后續(xù)的施工過程中,嚴(yán)格按照配合比進行混凝土的配制,絕對不能變換配合比,以免影響混凝土的施工質(zhì)量。
(2)骨料。骨料分為粗骨料和細骨料,在選擇時一定要保證其質(zhì)量符合規(guī)范的要求,最好選擇強度高、顏色相同、級配合理、含泥量小以及不含雜質(zhì)的骨料。對于粗骨料,控制含泥量在1%以內(nèi),對于細骨料,最好控制含泥量在2%以內(nèi)。這樣才能保證混凝土的質(zhì)量。
(3)外加劑選擇合適的外加劑,可以恰當(dāng)?shù)母纳苹炷恋男阅埽M而提高混凝土的質(zhì)量。一定要選擇質(zhì)量好,口碑佳的廠家或者品牌。
施工設(shè)計包括多個方面,除了圖紙設(shè)計之外,環(huán)境監(jiān)測、地形勘探也是十分重要的設(shè)計內(nèi)容。要安排專業(yè)的考察人員,對周圍環(huán)境進行檢測,環(huán)境變化會直接影響混凝土施工質(zhì)量。例如,在低溫環(huán)境下施工,要對混凝土的入模溫度進行控制,可以采用保溫模具或其他加熱措施。如果需要快速完工,可以適量添加外加劑,加速混凝土的凝固,提升混凝土的抗凍性。如果在高溫條件下施工,一定要保持混凝土濕度,減緩水分流失,合理調(diào)節(jié)加水量,避免混凝土因為收縮產(chǎn)生裂縫。如果在潮濕環(huán)境下施工,要做好防潮工作,避免水分的大量滲透,做好防水卷材的連接,保障防水卷材的完整性。
必須充分重視混凝土的質(zhì)量,嚴(yán)格監(jiān)督與檢測施工材料質(zhì)量,每個環(huán)節(jié)都要對混凝土質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢測。如果不合格要廢棄,決不能應(yīng)用于道路橋梁工程施工建設(shè)活動中。在進行質(zhì)量檢測時要嚴(yán)格依照國家規(guī)定的相關(guān)規(guī)范要求。同時對施工中的各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)管,確保各個環(huán)節(jié)都能夠達到施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。如果在檢查部位發(fā)現(xiàn)存在偷工減料情況,不僅要對該部位進行返工,還要追究相關(guān)崗位的責(zé)任。這樣才能使施工質(zhì)量得到有效的保證。施工人員才能根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求進行施工。施工人員必須嚴(yán)格把控到混凝土分層施工的厚度,對于結(jié)構(gòu)厚度較大時應(yīng)分層澆筑,遵循水平分層,斜向分段的方式澆筑帶前后略有錯位,形成階段式分層退打的局面,以達到提高泵送工效,簡化混凝土泌水處理,確?;炷辽舷聦拥慕Y(jié)合情況良好,各層之間要預(yù)留一定的時間間隔,在混凝土初凝前完成各層之間的結(jié)合工作即可[2]。
養(yǎng)護工作對于混凝土結(jié)構(gòu)的建筑來說是至關(guān)重要的一步。如果養(yǎng)護工作不到位就會前功盡棄。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)因高溫脫水發(fā)生脫落、裂縫等現(xiàn)象。混凝土結(jié)構(gòu)建筑完成并基本穩(wěn)定后,需要對結(jié)構(gòu)進行保溫,這樣可以降低混凝土內(nèi)外溫度差。當(dāng)表面混凝土接近冷卻時,混凝土的溫度差會尤為明顯,需要對其進行實時監(jiān)測?;炷两Y(jié)構(gòu)的養(yǎng)護工作一般要持續(xù)七個工作日。通常需要對混凝土結(jié)構(gòu)進行定期澆水,并使用麻袋或者塑料薄膜覆蓋在混凝土結(jié)構(gòu)的表面,確?;炷两Y(jié)構(gòu)的含水率符合相關(guān)的施工質(zhì)量要求。在混凝土終凝后,一定要在混凝土表面蓄上一定高度的水,這樣可以降低結(jié)構(gòu)內(nèi)外的溫差,防止混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫[3]。
綜上所述,道路橋梁工程不僅能夠滿足國民出行需求,還關(guān)乎國計民生,所以保障道路橋梁的工程質(zhì)量必不可少。為此,要嚴(yán)格把控混凝土的施工質(zhì)量,加強混凝土施工的規(guī)范與管理,做好施工設(shè)計,進行合理的原料配比,進而從根本上保障我國道路橋梁工程的整體質(zhì)量和安全性。