王相彬

浙江八方電信有限公司 浙江杭州 310013

我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不僅提升了我國一些工程技術(shù)的發(fā)展，還在很大程度上促進(jìn)了我國不同領(lǐng)域的相互滲透。作為一門綜合的技術(shù)，也作為我國現(xiàn)代化的標(biāo)志，機(jī)電自動(dòng)化的應(yīng)用對(duì)于我國的發(fā)展有著重要意義。如果相關(guān)企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展，想要提升生產(chǎn)效率，就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的關(guān)注，并不斷加大對(duì)機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的研究和應(yīng)用。

1 機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

在當(dāng)下，我國的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)仍然處于起步階段，相對(duì)于其他發(fā)達(dá)國家來說，我們的機(jī)電自動(dòng)化水平較差。同時(shí)在我國的機(jī)電相關(guān)領(lǐng)域中，自動(dòng)化技術(shù)還沒有得到很好的利用。此外，我國的機(jī)械技術(shù)的發(fā)展較為緩慢，而自動(dòng)化和機(jī)械化作為我國當(dāng)前機(jī)電自動(dòng)化的兩個(gè)方向，其在與機(jī)械技術(shù)相結(jié)合的時(shí)候，沒有達(dá)到良好的緊密結(jié)合。由于我國機(jī)械技術(shù)的發(fā)展較晚，在這短短的發(fā)展時(shí)間內(nèi)，盡管這些技術(shù)人員在不斷努力和探索，與其他發(fā)達(dá)國家的機(jī)械技術(shù)相比較，還是難以望其項(xiàng)背[1]。此外，雖然我國的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)在不斷的提升和創(chuàng)新，但是隨著我國人民的生產(chǎn)水平的不斷提高，他們對(duì)使用的產(chǎn)品的要求也在不斷提升。相關(guān)機(jī)電行業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品無法達(dá)到人們的要求，這也給機(jī)電自動(dòng)化領(lǐng)域帶來了更大的壓力。

2 機(jī)電自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

2.1 開關(guān)量控制

機(jī)電自動(dòng)化控制中對(duì)于PLC技術(shù)應(yīng)用在開關(guān)量控制上是較為重要的一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用形式，要想在現(xiàn)有的技術(shù)應(yīng)用中，將開關(guān)量控制水平提升，就應(yīng)該針對(duì)開關(guān)量控制中的技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析，保障在相應(yīng)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)控制中，能夠?yàn)闄C(jī)電自動(dòng)化控制水平提升奠定基礎(chǔ)。一般情況下，在機(jī)電自動(dòng)化控制中，對(duì)于開關(guān)量的控制需要通過邏輯設(shè)備的轉(zhuǎn)換控制，將編程控制中的系統(tǒng)應(yīng)用范圍轉(zhuǎn)變，這樣才能保障在相應(yīng)控制要點(diǎn)的處理中，為系統(tǒng)控制水平提升奠定基礎(chǔ)。

2.2 閉環(huán)控制應(yīng)用

當(dāng)前電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制包括全自動(dòng)化、投影屏幕及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)等啟動(dòng)方式，各操作模式為電氣系統(tǒng)的發(fā)展提供了有利支持。例如，PLC技術(shù)在電器設(shè)備的自動(dòng)控制程序中可適用于動(dòng)力泵裝置。操作動(dòng)力泵時(shí)，操作者可根據(jù)動(dòng)力泵運(yùn)行條件得知相關(guān)信息，利用PLC技術(shù)掌握動(dòng)力泵實(shí)際情況。此時(shí)只需對(duì)比所需數(shù)據(jù)與設(shè)備，并使用手動(dòng)控制和操作，就可調(diào)節(jié)動(dòng)力泵功率。結(jié)合實(shí)際操作結(jié)果可知，動(dòng)力泵的PLC操作可很好地完成主用泵與備用泵關(guān)系的有效處理。電氣設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)在應(yīng)用閉環(huán)PLC技術(shù)時(shí)，能很好地結(jié)合傳統(tǒng)控制與PLC技術(shù)，全面提高設(shè)備的自動(dòng)化水平和運(yùn)行質(zhì)量。

2.3 分散性控制

分散性控制也是機(jī)電自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)應(yīng)用的一種控制形式，其整個(gè)技術(shù)控制中，由于分散式布置結(jié)構(gòu)的存在，影響了整個(gè)系統(tǒng)控制效果，這種狀況下，為了提升系統(tǒng)控制水平，應(yīng)該按照系統(tǒng)控制中的要求，將整個(gè)系統(tǒng)控制中的分散節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，然后保障在分散節(jié)點(diǎn)的調(diào)節(jié)控制中，能夠?yàn)橄到y(tǒng)信號(hào)傳輸控制奠定基礎(chǔ)，同時(shí)還能按照系統(tǒng)控制中的要求，對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)控制中的分散式信號(hào)傳輸節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，以PLC技術(shù)為主，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)技術(shù)控制處理的縱向化控制目的，滿足了機(jī)電自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行需求[2]。

2.4 順序控制應(yīng)用

目前，多數(shù)企業(yè)都是將PLC當(dāng)作一種順序控制器使用。例如，火力發(fā)電廠就利用PLC技術(shù)當(dāng)作控制器以最大化自動(dòng)控制發(fā)電水平和發(fā)電質(zhì)量，很好地提高了電廠的電能成產(chǎn)效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。處理飛灰和爐渣時(shí)，PLC技術(shù)是火電廠最重要的順序控制裝置。需了解自動(dòng)控制系統(tǒng)的實(shí)際結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)傳感器和現(xiàn)場(chǎng)傳感器等，以便為PLC技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展提供良好的應(yīng)用環(huán)境。

2.5 在智能交通中的應(yīng)用

隨著城市化的進(jìn)一步推進(jìn)，交通系統(tǒng)已成為了社會(huì)最重要的系統(tǒng)。PLC技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用最常見的體現(xiàn)是紅綠燈控制。紅綠燈在PLC技術(shù)的支持下可自行按照最初設(shè)計(jì)的時(shí)間規(guī)定控制變燈時(shí)間。PLC技術(shù)的多樣定時(shí)器有效控制了紅綠燈的功能。PLC技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種不同類型汽車和機(jī)動(dòng)車的控制，全面提升了系統(tǒng)操作效率和管理效率。PLC技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，有望實(shí)現(xiàn)無人管理和智能化管理。即將各種譯碼指令輸入到程序中，借助指令完成數(shù)據(jù)的調(diào)動(dòng)。當(dāng)前PLC技術(shù)已成功應(yīng)用于主機(jī)軌道車，很好地提升了機(jī)車的維護(hù)效果和運(yùn)行效果。

2.6 繼電器控制

傳統(tǒng)變電站和發(fā)電廠中，最重要的元器件是電磁繼電器。但是大量電磁繼電器的使用無法保障系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，會(huì)占用大量空間，增加接線維修難度[3]。PLC技術(shù)在繼電器控制中的應(yīng)用很好地簡(jiǎn)化了繼電器系統(tǒng)二次接線。即電氣控制中PLC虛擬元件取代了原本的邏輯電路元件，意味著無需配備閃光電源。傳統(tǒng)繼電器在控制過程中需反復(fù)調(diào)整硬件設(shè)施。PLC技術(shù)無需設(shè)置程序項(xiàng)目，即可很好地降低操作誤差。

3 結(jié)語

綜上所述，PLC技術(shù)控制系統(tǒng)在機(jī)電工程自動(dòng)化控制的應(yīng)用中有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制體系得到了進(jìn)一步的完善與成熟。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)的成熟下PLC控制系統(tǒng)技術(shù)將會(huì)持續(xù)其安全、穩(wěn)定、可靠的優(yōu)勢(shì)，在機(jī)電工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域的應(yīng)用將得到進(jìn)一步的深入。