王小寧 王浩

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電梯作為人們?nèi)粘Ｉ钪兴夭豢缮俚囊豁椊煌üぞ?，給人們的生活帶來了極大的便利。但是隨著電梯使用年限的增加以及電梯市場價格戰(zhàn)的影響，電梯事故的發(fā)生出現(xiàn)了很多不確定性，給了人們的日常生活帶來了一定的安全隱患。我們電梯檢驗人員在在保證檢驗質(zhì)量的同時也要充分保障自身的安全，但是在電梯的檢驗過程之中，仍然存在著一些不確定的危險因素，因此在電梯的檢驗工作當(dāng)中，一定要采取相應(yīng)的安全措施保證自身的安全，有效的避免在電梯檢驗過程當(dāng)中給檢驗人員帶來的傷害。

1 電梯檢驗過程中影響安全的因素

電梯的檢驗過程中，存在著一定的安全隱患，因為電梯在檢驗過程中的危險來源于電梯本身以及電梯周圍的一切相關(guān)物件，其中最主要的就是電梯的電氣部件與機(jī)械部件所帶來的傷害[1]。

1.1 電氣部件所造成的傷害

電氣部件的傷害是電能作用人體造成的傷害，有觸電事故、電磁場傷害及其間接傷害三種類型。其中觸電傷害的發(fā)生較為普遍，而間接的傷害則是指在電梯的檢驗過程中，因為電流的作用所致使的像跌倒或墜落等二次事故所造成的傷害。

在電梯的檢驗過程中造成電氣傷害事故的危險源有：（1）檢驗所持電氣設(shè)備及工具不符合電氣設(shè)備安全規(guī)范的要求；（2）檢驗所持電氣設(shè)備及工具使用不當(dāng)，導(dǎo)致絕緣外皮破壞造成所持電氣設(shè)備外殼帶電；（3）在檢驗過程中違章操作，未按照檢驗規(guī)程進(jìn)行檢驗。如違章帶電作業(yè)，在對電梯接地電阻的檢驗當(dāng)中未進(jìn)行斷電、驗電，未對大電容或大電感部件進(jìn)行放電便進(jìn)行測試，就會有觸電風(fēng)險。

1.2 機(jī)械部件所造成的傷害

機(jī)械部件的傷害主要有撞擊、擠壓、剪切、擦傷、割傷等。在電梯的檢驗過程中造成機(jī)械傷害事故的危險源有：松閘盤車時兩人配合不當(dāng)導(dǎo)致盤車者手被擦傷的可能；做限速器安全鉗聯(lián)動實驗時手指有被鋼絲繩與限速器擠壓的可能；當(dāng)檢驗人員從層門進(jìn)入轎頂進(jìn)行檢驗時有被轎廂及層門地坎剪切的可能；檢驗人員在轎頂進(jìn)行檢驗時，若站立位置不當(dāng)或是手臂放置位置不當(dāng)就有被轎廂運(yùn)動部件撞擊的可能。

2 電梯檢驗過程中事故預(yù)防的基本措施

電梯檢驗工作是一項高危工作，因此在檢驗的過程中，一直都存在著安全隱患。為了保障電梯檢驗工作能夠有效的開展，減少甚至避免電梯事件的發(fā)生。檢驗人員首先需要針對所有的潛在風(fēng)險做好相關(guān)的預(yù)防措施，檢驗工作是由人員、儀器設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境三種因素組成的人、機(jī)環(huán)境系統(tǒng)。因此預(yù)防事故的發(fā)生就必須從這三方面來采取對應(yīng)的措施，只要不讓這三個因素的不利面同時發(fā)生，就可以有效的避免檢驗事故的發(fā)生。

2.1 做好個人防護(hù)工作

檢驗人員在進(jìn)入現(xiàn)場檢驗時，必須穿戴齊全，即安全帽、工作鞋和安全帶。尤其是在電梯進(jìn)行監(jiān)督檢驗之時，由于檢驗現(xiàn)場土建施工尚未結(jié)束，地面及墻壁上經(jīng)常有鐵釘、鐵絲等銳器，所以必須穿符合標(biāo)準(zhǔn)要求的工作鞋，佩戴合格的安全帽[2]。部分檢驗人員認(rèn)為，只有進(jìn)入井道才佩戴安全帽，其他場所可以不戴，這中觀點是及其片面的，因為電梯所在建筑物的土建工程尚未完工，除了墻壁上的鐵釘及鐵絲外，建筑物頂部一些尚未固定可靠的物件隨時可能掉下來，造成不必要的人員傷亡，所以進(jìn)入工地的檢驗人員都應(yīng)該隨時佩戴安全帽。

至于安全帶，則是檢驗人員最容易忽視的個人防護(hù)用品。在進(jìn)入井道進(jìn)行軌道及支架項目的檢驗時，檢驗人員往往麻痹大意，未系安全帶就踏上了腳手架，這時由于對腳手架的不熟悉或者腳手架的固定不可靠，就容易造成檢驗人員墜落事故的發(fā)生，因此在有墜落危險的場合必須系安全帶。

2.2 把好檢驗環(huán)境關(guān)

TSG T7001-2009（電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯）第十四、第十五條對檢驗時檢驗現(xiàn)場所應(yīng)具備的條件做了明確的規(guī)定，但在實際的檢驗過程中，檢驗人員往往會忽視一些看似不起眼的關(guān)鍵因素。比如，在開展安裝過程的監(jiān)督檢驗中，未裝設(shè)層門的門口是否用合格的防護(hù)欄圍堵，腳手架的搭設(shè)是否符合要求，基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場是否放置表面正在進(jìn)行檢驗的警示牌等等。

上面這些細(xì)節(jié)看似微細(xì)，卻往往關(guān)乎檢驗現(xiàn)場人員的切身安全，層門口防護(hù)網(wǎng)的缺失，偽劣腳手架以及檢驗警示牌的放置位置不當(dāng)，都會造成嚴(yán)重的后果。

2.3 提高電梯檢驗人員的專業(yè)水平

由于各方面的原因，檢驗人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊，有些年齡大的檢驗人員有著很好的現(xiàn)場工作經(jīng)驗，但理論水平及專業(yè)知識相對欠缺；一些年輕的檢驗人員學(xué)歷高、理論水平高，但經(jīng)驗又相對欠缺。這就要求我們在檢驗人員在實際工作當(dāng)中一定要相互多交流，取長補(bǔ)短，相互學(xué)習(xí)[3]。再者，國家相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)針對這兩種不同的人員情況，制定出合理的培訓(xùn)計劃。

2.4 加強(qiáng)電梯檢驗人員安全意識

事故出于麻痹，安全警鐘長鳴。

提高工作人員的工作責(zé)任心，電梯工作人員在開展相關(guān)的檢驗工作過程中，要有一種強(qiáng)烈的自我責(zé)任心，不能抱著馬馬虎虎、得過且過的心態(tài)，感覺什么事情差不多就行了，在檢驗過程當(dāng)中，不僅要嚴(yán)格按照檢驗規(guī)則進(jìn)行檢驗，更要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待每一種境況。

3 結(jié)語

由于個人自身的認(rèn)知能力有限以及新技術(shù)新材料的應(yīng)運(yùn)，檢驗人員不能完全認(rèn)知電梯檢驗過程中的所有危險源。對于已經(jīng)認(rèn)知到的危險源，受技術(shù)、資金、人員素質(zhì)等諸多因素的限制，亦不能完全排除危險。故我們在做好個人安全防護(hù)及把好檢驗關(guān)的同時，應(yīng)當(dāng)充分調(diào)動檢驗人員的主觀能動性，不僅要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力的學(xué)習(xí)，更要強(qiáng)化自身的安全意識，盡可能的減少甚至杜絕傷害事故的出現(xiàn)。