勞曉陽(yáng)

承德城建工程項(xiàng)目管理有限公司 河北承德 067000

1 市政道路工程建設(shè)主要特點(diǎn)

1.1 干擾因素較多

不同種類的市政道路工程具有不同的施工工期、建設(shè)規(guī)模以及復(fù)雜程度，這些市政道路建設(shè)項(xiàng)目由于類型不一，需要使用不同的施工材料、設(shè)備及人員，所以大大增加了市政道路施工過(guò)程中的不確定因素。在市政道路建設(shè)中，如果工程規(guī)模較小，則需要幾個(gè)月的工期，如果工程規(guī)模較大，則需要幾年的工期。在施工過(guò)程中，人員變動(dòng)、材料變更、設(shè)備變化等各種不確定因素會(huì)以多種形式出現(xiàn)在不同的時(shí)間段，從而給工程的整體施工質(zhì)量造成一定影響[1]。

1.2 交叉作業(yè)頻繁

市政道路項(xiàng)目作為一個(gè)復(fù)雜龐大的工程，其地形特點(diǎn)變化多樣，施工范圍十分廣泛，因此有許多子工程項(xiàng)目存在于完整的市政道路工程項(xiàng)目中。這就需要在工程項(xiàng)目中持續(xù)推進(jìn)交叉式施工作業(yè)，施工人員之間緊密配合，這種交叉作業(yè)也在一定程度上增加了技術(shù)工藝要求，提高了道路施工質(zhì)量控制與管理的難度。

2 市政工程道路施工中常見質(zhì)量問(wèn)題

2.1 路基下沉

通常情況下，路基是作為道路工程施工基礎(chǔ)性工作，要在填方施工完成后再進(jìn)行壓實(shí)，但如果填方壓實(shí)力度不足，則極有可能導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉等情況，嚴(yán)重影響工程施工質(zhì)量。導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因可能是工程原材料質(zhì)量、型號(hào)等存在一定問(wèn)題，或施工技術(shù)工藝未達(dá)到需求標(biāo)準(zhǔn)等。

2.2 雨水井與檢查井同路面銜接處塌陷

由于市政工程道路施工時(shí)，是多種不同施工設(shè)施同時(shí)作業(yè)，所以會(huì)將檢查井等排水管道設(shè)置在行車道路上，而井蓋本身的直徑又比較短，使得回填夯實(shí)作業(yè)難度系數(shù)非常大，給施工質(zhì)量的有效把控帶來(lái)一定困難。同時(shí)，工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理比較松散，導(dǎo)致很多施工細(xì)節(jié)出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，致使檢查井等與路面銜接處出現(xiàn)塌陷情形，對(duì)過(guò)往行人與車輛安全造成嚴(yán)重威脅。在道路工程檢查或施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就必須要進(jìn)行維護(hù)修理，這樣不僅無(wú)形中增加了工程施工成本與難度系數(shù)，并且對(duì)市政機(jī)構(gòu)的社會(huì)形象會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響[2]。

2.3 瀝青混凝土路面弊端

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)家對(duì)市政工程建設(shè)的投入力度逐年增加，城市道路施工中瀝青道路工程數(shù)量與規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，成為道路建設(shè)主力軍。瀝青混凝土工程雖然施工周期較短、行車安全性較高、應(yīng)用范圍比較廣，但瀝青混凝土路面仍舊存在不少的弊端，如出現(xiàn)路面裂縫、波浪化等問(wèn)題，嚴(yán)重影響市政工程道路質(zhì)量，而對(duì)這些弊端進(jìn)行處理過(guò)程中，可能要將部分路段或是整個(gè)路段進(jìn)行鏟除重修，這在無(wú)形中也增加了施工難度系數(shù)與工程成本費(fèi)用。瀝青混凝土路面施工弊端產(chǎn)生的原因，主要是工程原材料搭配比例不合理或者是并沒(méi)有適合該路段的合理的施工原材料，導(dǎo)致市政道路工程功能受到嚴(yán)重制約。

3 施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與控制

3.1 建立健全的規(guī)章制度

并嚴(yán)格按照制度施工建立健全的規(guī)章制度在一定程度上可確保市政工程道路施工的質(zhì)量。首先，施工單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定制定周密的質(zhì)量管理工作細(xì)則，從而使市政工程道路施工質(zhì)量管理工作有法可依，讓市政工程道路施工質(zhì)量管理工作更加科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。

3.2 嚴(yán)把工程原材料質(zhì)量管控關(guān)

工程原材料的好壞，直接關(guān)系到市政工程施工的整體質(zhì)量與工程成本費(fèi)用，是保證工程項(xiàng)目驗(yàn)收合格的重要影響因素，所以需要對(duì)工程原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。首先，在市政工程道路施工的前期準(zhǔn)備時(shí)期，要對(duì)所有工程原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢驗(yàn)，做好相關(guān)記錄，工程采購(gòu)人員需要對(duì)多家原材料供應(yīng)商進(jìn)行原材料質(zhì)量與價(jià)格的橫向?qū)Ρ确治?，在?gòu)買工程原材料過(guò)程中對(duì)原材料進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，并從中篩選出適合的原材料供應(yīng)商。其次，在工程施工階段，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有原材料，按照當(dāng)前工程原材料質(zhì)量控制相關(guān)規(guī)章制度定期進(jìn)行抽樣檢查，直至檢查、復(fù)查結(jié)果均顯示合格才能正常使用[3]。最后，要細(xì)化工程原材料管理制度，將工程原材料按照其屬性、用途、規(guī)格等進(jìn)行分類整理，并根據(jù)不同的購(gòu)進(jìn)時(shí)間、材料種類等進(jìn)行存儲(chǔ)。

3.3 優(yōu)化質(zhì)量管理體系

只有對(duì)質(zhì)量管理體系不斷優(yōu)化，才能夠增強(qiáng)質(zhì)量管理的工作效率，使市政道路工程施工走向標(biāo)準(zhǔn)化、合理化、科學(xué)化 ：一是切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)，按照國(guó)家規(guī)定法律法規(guī)設(shè)定合理周密的質(zhì)量管理工作制度，認(rèn)真落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保障體系，即 ：企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)督、政府檢查，進(jìn)一步提高道路施工質(zhì)量管理水平。二是加強(qiáng)建立工作，按照施工流程對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)和重點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，切實(shí)提高施工質(zhì)量意識(shí)。三是完善質(zhì)量巡查體系，不定期前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，針對(duì)查出的質(zhì)量問(wèn)題指派專人跟蹤整改，對(duì)于存在的嚴(yán)重安全問(wèn)題責(zé)令停工整改，符合要求后方可繼續(xù)施工。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展背景下，市政道路工程建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)前城市化發(fā)展建設(shè)的重要構(gòu)成部分，市政道路工程質(zhì)量直接影響著道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是城市建設(shè)與管理的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，所以對(duì)市政工程道路施工質(zhì)量進(jìn)行全方位管理與控制，具有非常重要的實(shí)踐意義與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。