王悅

煙臺市萊州公路建設(shè)養(yǎng)護中心 山東煙臺 261400

社會經(jīng)濟的不斷進步發(fā)展，給公路建設(shè)行業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇，也同樣帶來非常嚴峻的挑戰(zhàn)。面對十分激烈的市場競爭，對公路建設(shè)行業(yè)管理能力提出非常高的要求。目前的信息化時代背景下，公路建設(shè)行業(yè)競爭實際上就是人才的競爭，哪一個公路建設(shè)行業(yè)擁有完善的人才隊伍，就能夠在市場競爭當中占據(jù)優(yōu)勢。所以，做好公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理工作十分重要。信息化技術(shù)的發(fā)展，推進公路建設(shè)行業(yè)管理的信息化發(fā)展，管理信息系統(tǒng)在人事勞資管理當中發(fā)揮著不可小視的作用，要加強公路建設(shè)行業(yè)管理人員的關(guān)注。

1 公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理中存在的問題

1.1 工作流程不完善

公路建設(shè)行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展進程當中，一般將提高公路建設(shè)行業(yè)的經(jīng)濟效益作為重點，并未充分的關(guān)注內(nèi)部的人力資源管理工作。平時的工作過程中，工作流程缺乏十分必要的制度規(guī)范，所以經(jīng)常出現(xiàn)部門協(xié)調(diào)不暢通、工作流程不規(guī)范的現(xiàn)象。這些問題直接限制了公路建設(shè)行業(yè)的內(nèi)部建設(shè)與發(fā)展。人事勞資管理的工作當中，其他部門無法配合人力資源部門進行工作，造成有關(guān)工作的展開受阻。正因為制度管理缺乏規(guī)范與系統(tǒng)性，有關(guān)工作人員的工作無章可循，約束力不夠，工作具備非常大的隨意性，所以非?？赡軙霈F(xiàn)不根據(jù)流程展開工作的現(xiàn)象，工作當中容易產(chǎn)生問題。

1.2 勞資關(guān)系矛盾多

以往的人事管理當中，大部分的公路建設(shè)行業(yè)表面來看，內(nèi)部工作較為穩(wěn)定，事實上，基層員工會由于公路建設(shè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)制度以及人事關(guān)系受到不公平的待遇。事業(yè)公路建設(shè)行業(yè)與私企比較，會產(chǎn)生更多的勞資關(guān)系的矛盾。矛盾與沖突糾紛無法良好的解決就會造成員工在工作當中的消極態(tài)度，直接對公路建設(shè)行業(yè)健康發(fā)展帶來影響。非常多的勞資關(guān)系矛盾嚴重影響我國國有公路建設(shè)行業(yè)的社會形象以及公路建設(shè)行業(yè)組織的穩(wěn)定程度，提高管理的效力成為最急切解決的人事勞資管理的問題。

1.3 公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理體制不夠合理

就目前公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理工作來看，在管理工作中存在最大的問題是公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理體制的滯后，無法滿足現(xiàn)代公路建設(shè)行業(yè)管理的需求，大大的影響了人事勞資管理工作的進行以及員工的工作積極性。人事勞資管理工作的不合格主要是體現(xiàn)在員工的薪酬體系上，很多公路建設(shè)行業(yè)在招聘員工時，采用的用人制度都是相對較保守的，新員工在入職前都會簽訂一份勞動合同，這份合同將員工限制在一個固定的范圍內(nèi)進行工作，員工無法最大限度的發(fā)揮自己的價值。公路建設(shè)行業(yè)單一化的用人方式以及公路建設(shè)行業(yè)內(nèi)部員工分級化現(xiàn)象越來越嚴重，都導致了公路建設(shè)行業(yè)內(nèi)部的人力資源無法合理進行配置[1]。而在員工薪酬方面上，公路建設(shè)行業(yè)較多的去注重高級管理層的薪酬利益，忽略了對于公路建設(shè)行業(yè)普通員工在工作方面的付出與所得薪資是否成正比，員工在工資與付出不成正比的情況下就會跳槽，從而導致了公路建設(shè)行業(yè)人才的流失，不利于公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展。

2 公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理工作的完善措施

2.1 完善人事勞資管理體制

對于公路建設(shè)行業(yè)來說，完善的人事勞資管理體制才是人事勞資管理工作進行的重要前提，和提高管理工作效率的重要保障，公路建設(shè)行業(yè)應該針對自身人事勞資管理體制中的問題進行改善和適度的完善。當前，公路建設(shè)行業(yè)在人事勞資管理體制中主要的問題就是用人制度太過于保守，將員工限定在一定范圍內(nèi)進行工作，無法將人力資源的有效配置發(fā)揮到最大化。所以公路建設(shè)行業(yè)應該對用人制度進行一定的改正完善，注意員工結(jié)構(gòu)的合理性，要使用科學的用工制度，要重視員工能否與自身崗位相配，是否做到人盡其才，確保公路建設(shè)行業(yè)人力資源配置的合理性。

2.2 充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)系統(tǒng)

人事勞資管理的過程中，為了更好地提高工作效果，始終不能缺乏現(xiàn)代信息技術(shù)的支持，現(xiàn)代多媒體技術(shù)的不斷發(fā)展，為工作帶來非常豐富的工具，變成多樣、高效工作目標的有效載體，為提高人事勞資管理工作的綜合效果帶來重要作用。作為一名工作人員，要真正的了解到現(xiàn)代多媒體技術(shù)的重要作用，有機將先進的人事勞資管理工作方式、理念以及傳統(tǒng)的管理文化結(jié)合起來，從而更好的提高綜合效果。信息化的工作實踐過程中，綜合現(xiàn)代大數(shù)據(jù)信息技術(shù)，實現(xiàn)資源的良好整合，為傳統(tǒng)工作當中融入科學技術(shù)，通過高效利用信息技術(shù)資源，增強工作效率，滿足現(xiàn)代人事勞資管理當中的需要，引領(lǐng)現(xiàn)代工作向前發(fā)展。利用現(xiàn)代信息技術(shù)展開工作當中，防止產(chǎn)生形式主義，要充分發(fā)揮出信息技術(shù)的作用，落實人事勞資管理的創(chuàng)新工作。

2.3 提高人事勞資管理工作的效率

人事勞資管理工作的效率對人事勞資管理工作整體質(zhì)量有著非常大的影響。要想人事勞資管理工作進行得好，就要提高人事勞資管理工作的效率。管理工作效率的高低會對員工在工作上的創(chuàng)造性發(fā)揮造成一定的影響，要想提高人事勞資管理工作的效率，首先就要提升公路建設(shè)行業(yè)員工的整體素質(zhì)[2]?？梢酝ㄟ^對員工定期開展有關(guān)技能培訓，對員工工作進行專業(yè)化知識培訓，提高員工的工作效率與工作質(zhì)量。員工工作效率與工作質(zhì)量的提升有利于人事勞資管理工作的順利進行，能有效提高管理工作的質(zhì)量和效率。除了對員工進行培訓提升整體素質(zhì)之外，公路建設(shè)行業(yè)還應該對人事勞資管理工作人員進行一定的制度規(guī)范和職業(yè)道德培養(yǎng)以及加強專業(yè)管理知識的學習，召開相關(guān)管理工作培訓知識的課堂，保證管理人員在工作過程中公平公正，不加入個人因素。并對管理工作中需要用到的設(shè)備和技術(shù)加大投資力度，確保人事勞資管理工作的效率[3]。

3 結(jié)語

公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理工作是公路建設(shè)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要工作環(huán)節(jié)，而當前我國的公路建設(shè)行業(yè)人事勞資管理工作中或多或少都存在著一些問題，公路建設(shè)行業(yè)要根據(jù)自身出發(fā)，對這些問題進行及時解決，有效提高人事勞資管理工作的運行是幫助公路建設(shè)行業(yè)提高凝聚了，增強競爭力的最好方法。