侯世夷
大連開泰市政工程有限公司 遼寧大連 116600
公路工程項(xiàng)目施工工藝復(fù)雜,要求施工現(xiàn)場管理人員做好充分準(zhǔn)備,技術(shù)人員不僅要熟悉圖紙,更要在圖紙會(huì)審過程中及時(shí)記錄會(huì)審中出現(xiàn)的問題。工程施工測量工作必須按相應(yīng)的測量復(fù)核簽認(rèn),保證公路工程的施工質(zhì)量,提高工程施工效率。另外,要按照一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對材料供應(yīng)及設(shè)備能力進(jìn)行綜合分析,對工程施工中出現(xiàn)的部分材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)并繪制出關(guān)鍵的工藝流程。
公路施工技術(shù)管理是施工企業(yè)根據(jù)簽訂合同和國家標(biāo)準(zhǔn),在科學(xué)系統(tǒng)組織條件下,將公路項(xiàng)目計(jì)劃付諸于實(shí)踐,科學(xué)有效管理公路施工和施工技術(shù)的過程。由于施工過程占時(shí)較長,而且會(huì)給居民的生活帶來較大的影響,因此有效的公路施工技術(shù)管理工作非常重要。一方面能保證公路施工質(zhì)量和安全;另一方面可對公路施工行為進(jìn)行規(guī)范化管理。①公路施工技術(shù)管理有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路施工技術(shù)管理涵蓋了多方面的內(nèi)容,包括技術(shù)管理、資料管理和組織管理等,而且涉及到公路施工管理過程中的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收等;公路施工技術(shù)管理是一個(gè)復(fù)雜的長期的工作,也是對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義的工作,一方面,科學(xué)施工技術(shù)能節(jié)約資源,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,合理的施工技術(shù)管理措施可以減少對周圍居民生活和環(huán)境的影響,更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。②公路施工技術(shù)管理有利于完善施工技術(shù)管理制度。公路施工管理是建筑施工技術(shù)管理的一部分,其科學(xué)化和合理化有助于完善建筑施工技術(shù)管理制度。因此,公路施工要重視公路施工技術(shù)管理,做好施工全過程管理和全要素管理,保證公路施工的質(zhì)量和安全,為后續(xù)公路施工提供借鑒和參考[1]。
建筑工程現(xiàn)場施工管理人員受到管理體制影響,存在部分管理人員綜合素質(zhì)偏低的問題,雖然某些管理人員具有良好的技術(shù)素養(yǎng),但卻缺乏對施工現(xiàn)場綜合性管理及工程成本等方面的控制能力。目前公路工程施工現(xiàn)場安全管理問題主要包括施工技術(shù)操作不規(guī)范;工程施工中未對施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育;公路工程施工現(xiàn)場很多施工人員技術(shù)水平較低,施工中往往按自己的經(jīng)驗(yàn)施工,如在腳手架架設(shè)時(shí)未按規(guī)范操作從而引發(fā)安全事故;對施工組織設(shè)計(jì)方案存在一定的缺陷,施工人員缺乏安全防控意識;公路工程施工現(xiàn)場,施工人員自我約束能力較低,施工中存在擅自離崗的情況。公路工程施工工序較多,施工現(xiàn)場管理往往是管理人員只對重要的地方進(jìn)行抽查,導(dǎo)致存在一些質(zhì)量問題漏檢的現(xiàn)象,很難保證工程質(zhì)量達(dá)到百分之百的達(dá)標(biāo)。同時(shí),施工人員與質(zhì)量管理人員對施工質(zhì)量的控制不夠重視,管理人員不能對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行有效處理,導(dǎo)致施工現(xiàn)場存在很多隱性的質(zhì)量問題。
①管理人員要從自身做起,提升管理意識,全面了解施工階段提升管理效率的必要性,加快制定公路施工中的管理措施,從要素管理、人員管理、階段管理等方面逐一落實(shí)。管理者要以身作則,將他律與自律結(jié)合的理念傳達(dá)給基層人員,要求員工在工作中做到自律與自我提升,從而提升工作質(zhì)量及效率。②做好管理人員儲備,高層管理者具有較強(qiáng)的管理能力、業(yè)務(wù)能力、文化水平等要素,但終歸能力及精力有限,難以滿足現(xiàn)代公路工程量的管理需求,同時(shí)工程技術(shù)的不斷進(jìn)步,需要持續(xù)做好知識、技能儲備。為提升管理效率,應(yīng)做好管理人才的招聘及儲備工作,保證管理人員具有豐富的工程知識。③完善并應(yīng)用合理的管理方法,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制、培養(yǎng)機(jī)制等,做到獎(jiǎng)懲平衡;應(yīng)用培訊機(jī)制不斷提升施工人員的技能儲備及素質(zhì)[2]。
進(jìn)行施工準(zhǔn)備中應(yīng)注意建立規(guī)范的內(nèi)部考核機(jī)制。調(diào)查工程沿線影響施工的因素作為修訂施工方案的依據(jù)。研究施工圖紙,對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密記錄。認(rèn)真編制施工控制預(yù)算作為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與交底工作,使相關(guān)人員對工程質(zhì)量控制要求等有全面了解。對施工中擬使用的各種原料取樣實(shí)驗(yàn)。繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程、質(zhì)量檢查評定、設(shè)計(jì)變更等操作管理框圖。根據(jù)工期要求、機(jī)械設(shè)備能力、自然條件等因素進(jìn)行綜合分析,選擇最佳施工方案。合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動(dòng)態(tài)投入與生產(chǎn)達(dá)到最佳組合的關(guān)鍵。施工資源配置應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制,如根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置相適應(yīng)的附屬機(jī)械,做到人、機(jī)、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。避免盲目追趕工期的情況出現(xiàn),同時(shí)也要注意避免由于工程資金投入不足而導(dǎo)致進(jìn)度緩慢,造成浪費(fèi)施工資源,影響工程質(zhì)量的后果[3]。
做好公路養(yǎng)護(hù)工作,就要做好預(yù)防養(yǎng)護(hù)和定期養(yǎng)護(hù)工作。首先,要養(yǎng)護(hù)好公路、道路和橋梁等關(guān)鍵部位,對這些關(guān)鍵部位定期檢測和養(yǎng)護(hù),爭取在有限經(jīng)濟(jì)成本內(nèi)追求養(yǎng)護(hù)效果最大化。然后,定期檢測公路、道路和橋梁的狀況,嚴(yán)格記錄道路和橋梁損害情況和其載荷力的大小,并將整理成冊的數(shù)據(jù)資料及時(shí)歸檔,有異常情況時(shí)及時(shí)上報(bào)給管理部門。
綜上所述,市政道路施工其實(shí)一項(xiàng)市政工程中最為基礎(chǔ)的內(nèi)筒,在社會(huì)款速發(fā)展的影響下,使得民眾對出行的需求在逐漸的提升,繼而就會(huì)市政道路的安全性提出了更高的要求。進(jìn)而圍繞市長道路施工安全管理展開全面深入的研究分析其作用是十分巨大的。本文通過對目前我國市政道路建設(shè)施工過程中安全管理現(xiàn)狀、市政道路安全施工管理措施等進(jìn)行研究,可為后續(xù)我國市政道路施工安全管理提供參考,具有一定的工程實(shí)際意義。