張亦秋

摘?要：鐵道信號自動控制專業(yè)特色十足，有重實踐、專業(yè)對口明確、技能實用性強等特點。通過學(xué)習(xí)與實踐發(fā)現(xiàn)，此專業(yè)的建設(shè)工作中存在著一些問題，很多專業(yè)建設(shè)工作大體相同，無法展現(xiàn)自身特色，本文就存在的問題進行分析，提出針對自身院校和專業(yè)特色進行專業(yè)建設(shè)的思想。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校?專業(yè)特色?工學(xué)結(jié)合?實用性?課程體系

一、鐵道信號自動控制專業(yè)建設(shè)中常見問題

（一）專業(yè)建設(shè)工作中缺乏特色

在信息發(fā)達(dá)、信息技術(shù)盛行的時代。很多專業(yè)建設(shè)的方法被借鑒。這是好事情，對專業(yè)建設(shè)工作有一定的幫助。但事物都具有兩面性。這種借鑒也造成了很多院校專業(yè)建設(shè)的相似性很強、專業(yè)建設(shè)工作雷同。甚至出現(xiàn)一些本科普通高等院校與高職院校專業(yè)建設(shè)基本相同的現(xiàn)象。這至少是無法展現(xiàn)出自身專業(yè)特色的表現(xiàn)。對學(xué)生的培養(yǎng)未必有利。

（二）創(chuàng)新思想體現(xiàn)不足

萬眾創(chuàng)業(yè)大眾創(chuàng)新，專業(yè)建設(shè)中也應(yīng)該有創(chuàng)新精神，對于有可能有利于專業(yè)發(fā)展、有利于學(xué)生成長、有利于學(xué)生提升學(xué)習(xí)技能的方式方法，都可以進行嘗試，并進行修正。但很多專業(yè)建設(shè)中創(chuàng)新的思想很少體現(xiàn)。

（三）專業(yè)建設(shè)文件空泛，實用性差

很多專業(yè)建設(shè)文件積累豐厚，但是很多都是理論性的，可操作性差，可實用性不足。對于學(xué)生技能的提升方式，用實驗、實訓(xùn)等字樣形成，是否可以建立基地，或者進入合作企業(yè)進行相應(yīng)學(xué)時的工作體驗。這些都是鐵道信號自動控制專業(yè)提升實用技能的好方法。

二、鐵道信號自動控制專業(yè)建設(shè)工作指導(dǎo)思想

這里的指導(dǎo)思想是指針對缺乏創(chuàng)新、實用性不足、專業(yè)性空泛等問題進行解決的指導(dǎo)思想規(guī)則。

（一）鐵道信號自動控制專業(yè)建設(shè)應(yīng)立足院校

本專業(yè)的專業(yè)建設(shè)工作應(yīng)該立足于自身的院校。我校是高職院校，同時是與鐵路技術(shù)密切相關(guān)的告知院校。那么特點應(yīng)該是，理論以夠用為主，不進行過多的理論分析和研究。做好打牢基礎(chǔ)工作后，側(cè)重于技術(shù)的應(yīng)用、實踐操作的鍛煉。所以在專業(yè)建設(shè)中這方面內(nèi)容所占比重應(yīng)該偏多。同時技術(shù)整體圍繞著為鐵道技術(shù)相關(guān)崗位服務(wù)。鐵道信號自動控制專業(yè)具有先天的優(yōu)勢，可以和其他專業(yè)一起整合資源，同時研究自身專業(yè)特色。

（二）高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)要立足于職業(yè)教育體系

現(xiàn)代職業(yè)教育體系，為高職院校的發(fā)展進行了全局規(guī)劃。所以專業(yè)建設(shè)中也應(yīng)該從職業(yè)教育體系中尋找專業(yè)建設(shè)需要關(guān)注的問題。例如，現(xiàn)代職業(yè)教育體系中提到的，職業(yè)教育銜接問題，高職院校具有承上啟下的作用，要為中職院校鐵道通信相關(guān)專業(yè)提供進入院校學(xué)習(xí)的機會，并規(guī)劃合理的技能與課程。也要為優(yōu)秀學(xué)生進入高等院校深造打下基礎(chǔ)。同時關(guān)注企業(yè)參與度，這既符合職業(yè)教育體系要求，也是將專業(yè)建設(shè)做實的好辦法。關(guān)注黑龍江本土和鄰省、鄰國鐵道建設(shè)資源，與哈爾濱、長春、沈陽、俄羅斯等鐵道部門和相關(guān)工程企業(yè)進行合作，全面提升實用性。

（三）專業(yè)建設(shè)要立足當(dāng)前資源

立足當(dāng)前資源的含義是，不盲目規(guī)劃過大，硬件建設(shè)逐步完成。根據(jù)院校經(jīng)費和自身院系的師資力量，進行合理規(guī)劃。規(guī)劃可以分為短期、中期、長期。短期應(yīng)該在目前實力范圍內(nèi)進行專業(yè)建設(shè)，同時積極發(fā)展，尋找更多的合作伙伴，在專業(yè)提升知名度后，完成中期目標(biāo)。根據(jù)實際發(fā)展不斷地進行長期專業(yè)建設(shè)目標(biāo)的合理調(diào)整。

三、鐵道信號自動控制專業(yè)建設(shè)工作具體方法舉例

（一）重視本地資源

立足于哈爾濱，與鐵路局、鐵路工程局、東三省相關(guān)鐵路企業(yè)以及俄羅斯鐵路企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。創(chuàng)造實踐、定崗實習(xí)機會。為學(xué)生就業(yè)提升就業(yè)籌碼。

（二）工學(xué)結(jié)合

學(xué)習(xí)年限可以設(shè)置為2+1或者2.5+1甚至1.5+1，可能很多人對前兩種模式更加熟悉。但是在校學(xué)習(xí)時間可以劃分成在校園內(nèi)學(xué)習(xí)，以及進入企業(yè)部門，邊實習(xí)邊由教師帶隊，進行理論學(xué)習(xí)方法實踐。這些方法在與企業(yè)建立合作關(guān)系后都可以嘗試進行。

（三）引進師資力量

要讓學(xué)生進入企業(yè)，甚至到俄羅斯等地方進行進一步實習(xí)與學(xué)習(xí)，那么可以使企業(yè)工作人員走入課堂。引入語言教師，進行相應(yīng)的俄語能力練習(xí)。這些師資力量的引進也無形中提升了專業(yè)的整體實力。

（四）課程體系特色化

課程體系標(biāo)準(zhǔn)可以設(shè)置統(tǒng)一與不統(tǒng)一。針對相同的企業(yè)進行培養(yǎng)，課程體系應(yīng)該是統(tǒng)一的、進行過深入研討的。但是如果有訂單培養(yǎng)模式、定向培養(yǎng)模式，那么不同企業(yè)需求可能不同，在相同的基礎(chǔ)上進行不同崗位的側(cè)重。課程體系就可以不同。相同中體現(xiàn)不同，才是特色的體現(xiàn)。

（五）建立評價體系

考核主體多元化：考核標(biāo)準(zhǔn)基于職業(yè)崗位要求，包括專業(yè)能力、方法能力、社會能力多元考核為評價內(nèi)容，通過學(xué)生自評、互評相結(jié)合，專任教師與行業(yè)企業(yè)兼職教師評價相結(jié)合?？己藰?biāo)準(zhǔn)科學(xué)化：主動適應(yīng)主要崗位的任職要求，根據(jù)不同課程的特點，引入企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化考核內(nèi)容，科學(xué)合理地制定考核標(biāo)準(zhǔn)。

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