梁邦軍
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作為水運(yùn)工程中常用的一種原材料,混凝土的強(qiáng)度及剛度對(duì)其施工質(zhì)量可造成直接性的影響,在整個(gè)施工流程中起到了非常重要的作用[1]。而水泥作為混凝土的重要原材料之一,不僅具備了高強(qiáng)度的特點(diǎn),同時(shí)也具有硬化快的特點(diǎn)。在實(shí)際使用過程中,水泥遇水便很容易發(fā)生一定的反應(yīng),只有在水泥凝結(jié)的前提條件下,才能為后續(xù)的施工環(huán)節(jié)提供一定的保障。只是,從當(dāng)前的施工現(xiàn)狀來看,施工原材料質(zhì)量不合格、使用方式不當(dāng)?shù)葐栴}依舊存在,對(duì)水運(yùn)工程的順利施工勢(shì)必會(huì)帶來一定的影響。
水運(yùn)工程的施工工種相對(duì)較多,這在一定程度上增加了水運(yùn)工程的施工環(huán)節(jié),與此同時(shí),相應(yīng)的施工流程、標(biāo)準(zhǔn)以及管理等方面也會(huì)因此變得更加復(fù)雜。在實(shí)際施工的過程中,如果缺乏有效的施工管理體系,便很容易導(dǎo)致水運(yùn)工程的施工計(jì)劃及流程發(fā)生一定的偏差,相應(yīng)的施工人員也會(huì)必不可避免地出現(xiàn)一些或大或小的失誤,這對(duì)水運(yùn)工程施工的順利進(jìn)行勢(shì)必會(huì)造成一定的阻礙,從而也難以保證水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。
季節(jié)因素是影響水運(yùn)工程施工質(zhì)量的重要因素之一[2]。當(dāng)前,水運(yùn)工程的類型相比較而言,陸地工程要少于水上和水下工程,而且其室內(nèi)作業(yè)也要少于室外作業(yè),所以受到季節(jié)變化的影響也是不可避免的。特別是在冬季這樣的季節(jié)里,北方地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)水面凍結(jié)的情況,這在一定程度上也會(huì)給水運(yùn)工程的施工質(zhì)量造成一定的影響。所以,在具體施工時(shí)還需根據(jù)實(shí)際情況制定合理科學(xué)的施工計(jì)劃,以此才能盡可能地提高水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。
從某種意義上來講,施工人員素質(zhì)的高低與水運(yùn)工程施工質(zhì)量的高低存在著十分密切的聯(lián)系。在實(shí)際施工過程中,施工人員只有具備足夠強(qiáng)烈的責(zé)任心以及過硬的操作技術(shù),并加強(qiáng)施工人員之間的交流和合作,以此才能為水運(yùn)工程的施工質(zhì)量提供可靠的保障。只是,從當(dāng)前的狀況來看,我國(guó)水運(yùn)工程的施工隊(duì)伍建設(shè)方面,還存在著這樣或那樣的問題,其中普遍性存在的問題主要包括:施工人員文化水平不高、施工隊(duì)伍多以農(nóng)民工或技工為主,以及施工單位未能對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)等。這些問題的存在,對(duì)水運(yùn)工程的質(zhì)量同樣也會(huì)帶來不同程度的影響。
為了保證水運(yùn)工程的施工質(zhì)量,在實(shí)際施工的過程中,需嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量。一方面,在選材定貨環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能地做到“貨比三家”,選擇品質(zhì)更為優(yōu)良的原材料;另一方面,在與供應(yīng)廠家進(jìn)行合同的簽訂時(shí),還需嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定供貨的質(zhì)量,如有違規(guī)情況,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,并按照相關(guān)流程解決索賠事項(xiàng)。為了確保萬無一失,在水運(yùn)工程的施工現(xiàn)場(chǎng),還要安排專人對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行驗(yàn)收,并做好相關(guān)的驗(yàn)收記錄,以此才能在保證原材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為水運(yùn)工程施工質(zhì)量的提升提供可靠的保障。除此之外,對(duì)于一些施工所需的特殊材料,還要安排專業(yè)人員通過專業(yè)的實(shí)際對(duì)其性能進(jìn)行全面的鑒定,經(jīng)過對(duì)比后,如若發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),應(yīng)按照合同的相關(guān)條款進(jìn)行退貨處理,并追究違規(guī)供貨廠家的責(zé)任。
由于水運(yùn)工程施工規(guī)模相對(duì)較大,而且資金投入力度也比較大,所以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況制定具體的施工質(zhì)量管理方案顯得尤其重要。再加上水運(yùn)工程施工環(huán)節(jié)眾多,所涉及的工序也較為復(fù)雜,要想在保證施工順利進(jìn)行的同時(shí)保證其質(zhì)量,則需要加強(qiáng)各單位之間的聯(lián)系和配合,既要合理安排每個(gè)施工人員的施工時(shí)間,也要對(duì)每個(gè)施工人員的施工任務(wù)進(jìn)行合理的安排。具體而言,在實(shí)際施工過程中,要明確每個(gè)施工人員的崗位職責(zé),在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要安排相應(yīng)的施工人員,并通過一定的監(jiān)管督促其嚴(yán)格按照相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,同時(shí)還要對(duì)水運(yùn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備以及人員等進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化配置,以保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)都能夠有條不紊地進(jìn)行。此外,還要加強(qiáng)與政府有關(guān)部門的合作,加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量的管理[3]。
為了減少因季節(jié)因素給水運(yùn)工程施工質(zhì)量所帶來的不良影響,在實(shí)際施工的過程前,還需根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蝾愋图疤鞖庾兓闆r等,合理、科學(xué)地制定施工計(jì)劃。特別是在施工條件較差的情況下,更應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況制定更為嚴(yán)密的施工規(guī)劃。在進(jìn)行水下作業(yè)前,為了避免受到洪水以及嚴(yán)寒天氣所帶來的不利影響,施工前應(yīng)做好合理的規(guī)劃,盡可能地將施工周期安排在枯水季節(jié),并盡量避免在嚴(yán)寒的天氣下進(jìn)行施工,除此之外,還要對(duì)施工時(shí)所存在的安全隱患引起足夠的重視,采取一定的安全防護(hù)措施加以防范。
在實(shí)際施工的過程中,一方面要組織現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),通過交流和學(xué)習(xí)提升其文化水平和技術(shù)水平;另一方面,還要加強(qiáng)對(duì)施工管理人員和監(jiān)督人員的思想政治教育力度,以不斷提高其質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),將每一項(xiàng)工作及責(zé)任都落到實(shí)處。
綜上所述,水運(yùn)工程是一項(xiàng)民生工程,其不僅關(guān)系著公眾的生產(chǎn)生活,同時(shí)對(duì)維系社會(huì)穩(wěn)定也具有重要作用。為了能夠提升水運(yùn)工程的施工質(zhì)量,為社會(huì)穩(wěn)定及人身安全提供可靠的保障,則需要對(duì)能夠影響水運(yùn)工程質(zhì)量的因素進(jìn)行全面的分析,尋求更優(yōu)解決路徑加以防治。