田樹勛 楊金龍 俞宏偉

中國建筑第八工程局上海公司 上海 200232

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和普及，建筑施工企業(yè)進(jìn)行不斷探索和研究，通過智慧化手段提升項(xiàng)目的質(zhì)量和安全管理成為了新趨勢，建立起一套系統(tǒng)的、完整的信息化解決方案，從而逐步實(shí)現(xiàn)智慧工地的目標(biāo)。

1 智慧管控賦能質(zhì)量提升

項(xiàng)目積極應(yīng)用二維碼質(zhì)量信息卡、BIM模擬實(shí)景交底、互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)量管理APP等智慧化過程管理工具，同時(shí)借助八局上海公司試點(diǎn)開發(fā)的QBIM質(zhì)量實(shí)測系統(tǒng)，通過這一系列科技化、智慧化的工具的應(yīng)用，來提升項(xiàng)目質(zhì)量管控能力。

大眾濱江項(xiàng)目是運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”質(zhì)量巡檢系統(tǒng)，進(jìn)行施工過程質(zhì)量管理的。這是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)終端，以局、公司、經(jīng)理部、項(xiàng)目部四級管理的工程質(zhì)量管理平臺[1]。這個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于使用便捷，能充分發(fā)揮部門系統(tǒng)聯(lián)動效應(yīng)。

以項(xiàng)目單位，通過檢查人上傳以照片、問題描述、部位、責(zé)任人為主的檢查內(nèi)容，將需要整改的問題自動推送給相關(guān)責(zé)任人，進(jìn)而進(jìn)行追蹤式整改、檢查，最終在數(shù)據(jù)庫中形成管理記錄。這樣便實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目質(zhì)量全過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理“數(shù)據(jù)一個(gè)庫、監(jiān)控一張網(wǎng)、管理一條線”的信息化監(jiān)管目標(biāo)。

在結(jié)構(gòu)施工完成后，通過公司自主研發(fā)出QBIM質(zhì)量驗(yàn)收平臺，對實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行自查。通過導(dǎo)入輕量化的BIM模型，現(xiàn)場實(shí)測人員通過手機(jī)端，根據(jù)模型顯示的檢查構(gòu)件位置進(jìn)行實(shí)測，并將實(shí)測數(shù)據(jù)、觀感影像資料輸入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)體檢查資料與BIM模型的關(guān)聯(lián)。系統(tǒng)對結(jié)構(gòu)實(shí)體的實(shí)測實(shí)量數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計(jì)分析，將現(xiàn)場觀感影像資料與BIM模型對應(yīng)的位置關(guān)聯(lián)，滿足檢查后對問題的可追溯性。質(zhì)量檢查的實(shí)測數(shù)據(jù)也為設(shè)計(jì)、施工提供真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對后續(xù)裝修、機(jī)電及幕墻施工，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

質(zhì)量管理上主要是借助智慧化手段，一方面使得質(zhì)量問題有追蹤、有落實(shí)、有整改、有記錄；另一方面使得質(zhì)量檢查更方便、更準(zhǔn)確、更有用，通過這兩方面的改進(jìn)，來提升現(xiàn)場質(zhì)量管理水平[2]。

2 智慧化監(jiān)督監(jiān)控保障施工安全

安全智慧化管理，主要依據(jù)兩個(gè)原則——即“系統(tǒng)化監(jiān)督規(guī)范安全監(jiān)管”、“智能化監(jiān)控對危險(xiǎn)源預(yù)警預(yù)控”。應(yīng)用項(xiàng)目涉及到安全巡檢系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)械智能監(jiān)控、臨邊防護(hù)即時(shí)預(yù)警等方面。

首先，“安全巡檢系統(tǒng)”輔助公司及項(xiàng)目安全管理，公司管理員會根據(jù)下屬各項(xiàng)目形象進(jìn)度、危險(xiǎn)源等情況，設(shè)置巡檢必查項(xiàng)，強(qiáng)制項(xiàng)目安全管理全面化。通過安全巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用，達(dá)到安全管理的4個(gè)目的，①通過人員權(quán)限、職責(zé)的授權(quán)劃分，落實(shí)安全檢查職責(zé)；②通過公司強(qiáng)制固定檢查項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)安全檢查全面化、標(biāo)準(zhǔn)化；③通過隱患整改紅黃預(yù)警，督促隱患銷項(xiàng)；④按月度對項(xiàng)目紅黃預(yù)警次數(shù)、整改率進(jìn)行考核，落實(shí)檢查獎(jiǎng)懲制。

對于塔吊管理，通過安裝傳感器、攝像頭、顯示屏等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了限位防碰撞及吊鉤可視化，全方位保證塔機(jī)的安全運(yùn)行，包括塔機(jī)防碰撞、塔機(jī)超載、塔機(jī)防傾翻、吊鉤可視化等功能，也能夠提供塔機(jī)安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)警，并進(jìn)行制動控制，是全新智能化塔式起重機(jī)安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)[3]。

對于現(xiàn)場施工電梯的安全管理，主要是規(guī)范特定人員操作及運(yùn)行載重。項(xiàng)目通過加裝人臉識別認(rèn)證監(jiān)控做到保證每一次操作是特定人員操作，安裝重量感應(yīng)及報(bào)警器，對吊籠載重進(jìn)行提醒及預(yù)警。此外，通過無線傳輸設(shè)備，將施工電梯的載重、沖頂蹲底、前后門及天窗的開關(guān)狀態(tài)、運(yùn)行速度等監(jiān)控信息，傳輸?shù)皆贫?，管理人員可通過手機(jī)或PC客戶端進(jìn)行查看，為施工電梯運(yùn)行安全提供保障[4]。

對于現(xiàn)場卸料平臺的監(jiān)管，在施工過程中，對碼放的材料具體重量難以估算準(zhǔn)確，同時(shí)也無法做到全時(shí)段監(jiān)控。所以我們在卸料平臺斜拉鋼絲繩上安裝應(yīng)力傳感器，并將應(yīng)力傳感器與外置集中控制器、聲光報(bào)警器聯(lián)通，將鋼絲繩受到的拉力計(jì)算出平臺的載重?cái)?shù)據(jù)顯示在控制器上，使管理員對載重量一目了然。當(dāng)卸料平臺超出荷載預(yù)警值時(shí)，聲光報(bào)警器還會進(jìn)行預(yù)警。同時(shí)平臺的實(shí)時(shí)載重及歷史報(bào)警信息，也可通過云端進(jìn)行查看，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控[5]。

安全管理上主要是借助智慧化手段，使危險(xiǎn)源更加清楚、危險(xiǎn)識別更加容易，危險(xiǎn)責(zé)任明確化、危險(xiǎn)監(jiān)控可視化、危險(xiǎn)報(bào)警聲光化，達(dá)到危險(xiǎn)源頭有控制、危險(xiǎn)過程有監(jiān)控、危險(xiǎn)操作可制止的效果，以此來提升現(xiàn)場安全管理水平。

3 結(jié)語

通過智慧化手段提升現(xiàn)場質(zhì)量安全管理在施工企業(yè)中變得越來越重要，在施工企業(yè)中更應(yīng)該大力推進(jìn)智慧工地的建設(shè)，將信息管理平臺、智能技術(shù)、智能設(shè)備廣泛應(yīng)用到建筑工程施工現(xiàn)場中，創(chuàng)新工程管理模式，全面提升企業(yè)施工信息化管理水平與核心競爭力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)工程管理精細(xì)化和建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。