徐波 盧濟偉

臨海市交通工程建設(shè)有限公司 浙江臨海 317000

人工挖孔灌注樁在當(dāng)今我國甚至世界中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代樁基的工程之中，經(jīng)過最近這幾十年的發(fā)展演變，工地所進(jìn)行的各項實踐直接證明其在工作的過程中震動較低、對環(huán)境的影響和危害很小，很適用于場地狹窄的舊地點改造等多個優(yōu)點。在挖孔的過程中，人工進(jìn)行的挖孔能夠直接辨別、鑒別孔四周和孔底端的巖土類型和狀況，很方便檢查施工材料在進(jìn)行施工的過程中的適應(yīng)程度。如若設(shè)計合理并且地質(zhì)條件適當(dāng)，采用人工模式能夠取得可靠的技術(shù)、縮短工期的優(yōu)良效果。

1 人工挖孔樁

1.1 人工挖孔樁的相關(guān)內(nèi)容

在人工挖孔樁施工過程中，應(yīng)用的機械設(shè)備比較簡單，主要是人工挖掘方式，能夠隨時檢測樁孔，有效地確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。人工挖孔樁施工中應(yīng)用的施工機械簡單，投入的成本較少，有效地減少了企業(yè)的資金投入，得到了設(shè)計單位、施工單位和業(yè)主的廣泛青睞。

但是，人工挖孔樁施工前期對地質(zhì)勘測工作缺乏重視，施工人員綜合水平相對較低，安全風(fēng)險較高，嚴(yán)重影響施工整體質(zhì)量，使得施工工期出現(xiàn)延誤。因此，在人工挖孔樁施工過程中，相關(guān)人員需要深入分析人工挖孔樁的施工技術(shù)、質(zhì)量和安全控制措施，加強對這項施工的重視，為人工挖孔樁施工的整體質(zhì)量和安全提供保障[1]。

1.2 樁基的形式及當(dāng)今的發(fā)展現(xiàn)狀

樁基的主要作用是穿透軟土層，將樁基上部所承載的壓力傳給堅硬的地層的一種最基本的載壓工具，通常擁有著承載能力強、穩(wěn)定性優(yōu)良、沉降數(shù)值較低等性能。因為樁基對較大的豎直方向的載壓和沉降壓力要求有著很好的適應(yīng)力，所以隨著如今社會的進(jìn)步、高大墩柱的日益增多，在工程的設(shè)計中，因為地質(zhì)、地形的條件因素和工程物的要求，以樁基為基礎(chǔ)作為橋梁的基礎(chǔ)根基的建設(shè)也越來越多。

在各型各色的樁基形態(tài)中，人工挖孔樁普遍用于地下水的水位相對高、一般性質(zhì)的黏土、人工填土和無流動性的堅硬態(tài)土和地勢很高、場地狹窄的山嶺地區(qū)。它對工程擁有著很高的承載能力，施工的質(zhì)量相當(dāng)可靠，并且施工的過程中也有著一定的優(yōu)點，如污染小、進(jìn)行施工所需求的工具少，施工的速度快等，尤其在樁基完成施工全部露出在外的時候，它對力層直觀的檢查和試驗相當(dāng)方便，能夠在一定的程度上避免設(shè)計團隊人員對樁的可操作深度和地質(zhì)可承壓的懷疑，對其能夠放下心去任意的使用，不用顧慮問題的出現(xiàn)。這是它明顯好于其他的樁基型的其中特點之一。因此，在最近的幾年中，這種樁柱在建設(shè)中得到了大力的推廣和廣泛的應(yīng)用，并且樁基直徑也隨著其發(fā)展而逐漸擴大[2]。

2 橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工技術(shù)要點

2.1 開孔前的準(zhǔn)備工作

①在開孔之前，要對全部的挖孔樁編號，并建立表格，一一建檔，這樣，就非常方便對每個樁孔進(jìn)行記錄，控制起來就非常的便捷。在控制的時候，采取網(wǎng)格控圖，對每個樁定位要精準(zhǔn)，可以用鋼筋，對樁孔周圍進(jìn)行十字定位。

②對地質(zhì)勘探報告進(jìn)行詳細(xì)研究，對分布區(qū)域的地質(zhì)全面了解。如，土層、巖層、地下水等。在進(jìn)下挖掘的時候，會有很多突發(fā)事件發(fā)生，因此，要對每個樁的位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位，每個孔都要進(jìn)行全面了解，每個樁下面的地質(zhì)要了如指掌。對情況全面摸清之后，就可以對每個孔的深度進(jìn)行明確。只有在開孔前做足準(zhǔn)備，才能保證后期的工作質(zhì)量，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

2.2 成孔施工

成孔施工工藝如下：

（1）平整場地。在山嶺地區(qū)施工過程中，相關(guān)人員需要使用挖掘機等設(shè)備完成平整場地工作，做出工作面。

（2）樁孔位置復(fù)測。施工人員使用全站儀復(fù)測樁孔位置和軸線，確認(rèn)無誤后開始開挖，樁孔位置復(fù)測的重點是設(shè)計企業(yè)給定的控制點，并根據(jù)設(shè)計圖紙要求復(fù)測樁孔位置和標(biāo)高。

（3）鎖口及孔口圍護(hù)。做好孔口四周臨時圍護(hù)和排水設(shè)施?？卓谥車捎没炷劣不勺o(hù)圈予以圍護(hù)?？卓趹?yīng)設(shè)專人看守，孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)檢查護(hù)壁變形、裂縫、滲水等情況，并與孔口人員保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤出。下挖1米后，立即澆筑第1節(jié)砼護(hù)壁及鎖口砼，鎖口砼高度高出地面30cm，防止土、石及雜物滾入孔內(nèi)傷人?？卓谒闹芡谂潘疁?，做好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，夜間應(yīng)懸掛示警紅燈?？卓谒闹懿坏枚逊e棄渣、無關(guān)機具及其他雜物?？卓诓贾煤贸鲈ǖ溃侠矶逊挪牧霞皺C具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工作業(yè)。非爆破開挖的挖孔樁雨季施工，孔口設(shè)置防雨棚，雨天孔內(nèi)不得施工。

（4）架設(shè)支架。在確定樁孔位置后安裝開挖支架，支架需要固定在穩(wěn)定的土層中，確保支架的牢固性。

（5）開挖出渣。樁基全部采用人工開挖，土層及松軟破碎巖石層采用人工手持鐵搞、鋼釬、風(fēng)鎬等開挖，邊開挖邊護(hù)壁，即開挖1米護(hù)壁支護(hù)1米。進(jìn)入堅硬嵌巖層后，采用光面爆破法，使用電雷管引爆，輔以電動卷揚機提升出渣進(jìn)行。從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負(fù)責(zé)及時運出場外。開挖過程中，如果遇到地下水影響，可在樁孔內(nèi)臨時挖集水坑，用高壓潛水泵，邊抽水邊開挖。每孔設(shè)置軟梯，孔內(nèi)操作人員利用軟梯上下作業(yè)，同時，為防止軟梯搖晃，在護(hù)壁澆筑時，每1米預(yù)埋U型鋼筋扣件，將軟梯固定在護(hù)壁上。在人員上下時，作業(yè)人員必須佩帶安全帽、安全帶、安全繩。在實際出渣過程中，相關(guān)人員需要及時檢查卷揚機，及時發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，避免渣土隨意堆放，將其轉(zhuǎn)移到指定地點。

2.3 鋼筋籠制作和吊裝

在制作鋼筋籠的時候，一定要按照設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不能擅自改變。在底部的鋼筋，要足夠的保護(hù)層。假如鋼筋籠很長，應(yīng)對鋼筋固定。成品要按要求，整齊堆放。在吊裝的時候，發(fā)現(xiàn)鋼筋生銹，要進(jìn)行除銹。在吊裝的時候，要做到緩慢和平穩(wěn)，不能匆匆忙忙。只有這樣，才能使鋼筋籠不至于彎曲和變形。在置放的時候，要對準(zhǔn)孔口，垂直往下放，保證鋼筋籠能夠自由的進(jìn)孔，不能用硬物敲打或者用其他手段強制鋼筋籠入孔。鋼筋籠入孔以后，要對垂直度等進(jìn)行檢測，只有合格之后，才能將其固定[3]。

2.4 混凝土澆筑

在澆筑人工挖孔樁混凝土之前，坍落度、配合比等指標(biāo)需要滿足相關(guān)要求。為了避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)離析問題，施工人員需要實行串筒下料方式，在振搗樁孔混凝土的過程中，需要實行插入式振搗器，確保振搗的密實性，還需要對各層混凝土澆筑厚度進(jìn)行控制，這樣才能夠進(jìn)行下層混凝土澆筑作業(yè)。

人工挖孔樁混凝土澆筑過程中，需要實行連續(xù)澆筑的方式，不能間斷避免出現(xiàn)斷樁。并且，樁身混凝土養(yǎng)護(hù)時間控制在一周之內(nèi)，混凝土硬化后需要在樁口灑少量水，對其進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)。

2.5 人工挖孔灌注樁的工藝控制點

在多年的進(jìn)展中，其獨有的承壓能力的確得到了許多設(shè)計、施工單位的贊成和認(rèn)可，成為了一種在軟地基上常用的基礎(chǔ)狀態(tài)形式；在多年的設(shè)計和實踐之中，形成了一套固有的模式，能夠用于各種工程形式，作承壓、擋土等之用，當(dāng)然他存在著一些局限性，對于軟土、流砂及水位較高的土層不宜采用。

人工挖孔樁的一般施工工藝流程如下，場地的標(biāo)準(zhǔn)控制線、點的放置，樁位的測尋，標(biāo)識，井口第一段土方進(jìn)行開挖，護(hù)壁的鋼筋綁扎，調(diào)整完成后進(jìn)行混凝土澆注，拆掉模板后沿下一節(jié)護(hù)壁開發(fā)，繼續(xù)如上工程與上段的鋼體結(jié)構(gòu)連接，支撐定位的護(hù)壁板，校對直徑和垂直程度，等待澆灌的混凝土凝固，繼續(xù)同理下挖，直到設(shè)計深度的成果驗收，孔內(nèi)綁扎，鋼筋籠驗收，抽除積水及其他雜物并進(jìn)行清孔，灌注樁身的混凝土直到指定標(biāo)高，最后便是對混凝土的養(yǎng)生。

3 橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工安全控制措施

進(jìn)行開挖前要用施工護(hù)欄將其完好的隔離，施工的時候空口的邊緣不能擺放危險的、尖銳的施工工具，孔隙處根據(jù)現(xiàn)場條件要放置安全網(wǎng)，防止物體掉入孔中，不施工的時候要放置安全好警示牌，將孔口用蓋板密閉好，照明燈的電壓不適宜過高，上下方進(jìn)行工作的人員一定要進(jìn)行密切的聯(lián)系，精神注意力高度集中，防止跌入孔底。加強對有毒氣體的探測和對其的排放，氧氣含量如若過低或者存在有毒氣體，要在施工前進(jìn)行通風(fēng)換氣。在進(jìn)行排水的時候，孔底堅決不能有工作人員，如果滲水量太大，必須停止施工，及時降水，如若碰到流砂等惡劣地質(zhì)要進(jìn)行特別處理，天氣差的情況下，要停止施工[4]。

4 結(jié)語

在橋梁工程中，人工挖孔是常用的技術(shù)。通過使用人工挖孔，可以使成本大大降低，減少對環(huán)境的污染，也可以使土地占用量減少。這項技術(shù)已經(jīng)得到廣泛運用，并且效果很好。在施工中，要掌握好技術(shù)，要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，要確保工程質(zhì)量，對安全問題嚴(yán)格管理。只有這樣，才能使人工挖孔技術(shù)更加有效，才能確保工程的質(zhì)量，確保工程安全，為人們提供一個舒適的環(huán)境。