趙秀娟
白城市公路管理處 吉林 白城 137000
因?yàn)榈缆窐蛄菏┕な枪こ探ㄔO(shè)的主要部分,其在施工的過程中容易受到外界環(huán)節(jié)的影響。例如:施工條件、施工技術(shù)、施工難度等。這些因素都會(huì)為道路橋梁的施工安全管理帶來一定的影響,一旦某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將會(huì)導(dǎo)致道路橋梁施工質(zhì)量的下降,發(fā)生安全事故。因此,我國需要提高對(duì)道路橋梁施工的安全管理,對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合高效的管理,加強(qiáng)監(jiān)督力度,促進(jìn)道路交通運(yùn)輸?shù)捻樌l(fā)展。
施工企業(yè)需要樹立正確的施工工程質(zhì)量及安全管理理念。首先,企業(yè)管理人員需要明確認(rèn)識(shí)道路橋梁施工工程質(zhì)量的意義,并建立完善的管理體系和規(guī)章制度,對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),讓他們認(rèn)識(shí)到施工安全對(duì)于整個(gè)工程及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的作用。其次,以人為本,在施工的過程中,要確保施工流程的有序性和安全性。通過有效的降低安全事故的發(fā)生率來提高施工的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,形成一種健康、安全的施工質(zhì)量管理機(jī)制[1]。
首先,施工企業(yè)的管理人員,在項(xiàng)目施工前需要將安全與生產(chǎn)、質(zhì)量、效益等管理梳理明確。同時(shí)要將安全的各方面因素?cái)[在第一位,確保施工人員的人身安全。但在實(shí)際施工過程中,施工管理人員并不具備良好的安全管理意識(shí),因此,管理人員對(duì)施工流程及環(huán)節(jié)把控力不足,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)意外事故或返工的情況。
其次,對(duì)施工人員來講,由于管理人員的疏忽及他們自身文化水平不高等問題,他們并沒有得到系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),他們?nèi)狈?duì)道路橋梁的安全操作流程及安全意識(shí)的了解。因此,在實(shí)際施工過程中,施工人員普遍根據(jù)自己以往的經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣愛好來進(jìn)行作業(yè),并沒有做有效的安全防護(hù)措施[2]。
在項(xiàng)目的施工前期,設(shè)計(jì)人員會(huì)根據(jù)實(shí)地施工地的情況進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),明確施工流程和需要的施工材料等。以往,很多工程發(fā)生事故的主要原因大多數(shù)是因?yàn)槭┕げ牧腺|(zhì)量不達(dá)標(biāo)。由此可知,施工材料對(duì)于施工質(zhì)量起著重要作用。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并不能完全跟實(shí)際施工情況吻合,因此,很多施工企業(yè)為了降低施工成本,在選用材料中以次充好,短期內(nèi)可能看不出任何問題,但經(jīng)過長時(shí)間的使用,將會(huì)出現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,容易造成安全事故[3]。
就目前我國道路橋梁施工工程的現(xiàn)狀來說,在安全管理的制度及要求中,存在漏洞。很多道路橋梁施工環(huán)境比較惡劣,施工人員工作條件比較艱苦,因此無法達(dá)到安全管理的目的。此外,在實(shí)際施工過程中,對(duì)施工人員的安全管理約束性不夠,部分人員存在忽視安全管理現(xiàn)象,在施工中偷工減料或操作不規(guī)范。例如:在施工過程中,有些施工人員由于技術(shù)有限,私自修改施工圖紙,按照自己的想法和意圖進(jìn)行施工;還有些人員會(huì)私自轉(zhuǎn)包,將施工工作轉(zhuǎn)包給一些安全設(shè)施不夠完善的團(tuán)隊(duì)。這些現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致道路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量問題及安全事故[4]。
通過上述內(nèi)容可知,不管是施工企業(yè)的管理人員還是施工人員,都存在施工安全意識(shí)不到位現(xiàn)象,因此,提升安全意識(shí)和加強(qiáng)安全管理才能夠?qū)崿F(xiàn)施工的統(tǒng)一性。首先,管理人員需要從企業(yè)角度出發(fā),認(rèn)識(shí)到施工安全管理的重要性,對(duì)施工人員的人身安全負(fù)責(zé),因此,要按照國家要求制定完善的安全生產(chǎn)管理體系。此外,在施工現(xiàn)場(chǎng)還需要成立安全檢查小組,主要工作內(nèi)容是向施工人員普及安全防護(hù)知識(shí)及急救方法,做好日常施工安全措施檢查,達(dá)到減少事故發(fā)生的目的。其次,在講解安全知識(shí)的過程中,還需要對(duì)工作人員集中教育,培養(yǎng)他們自主分析崗位危險(xiǎn)因素意識(shí),并定期檢查自己的安全防護(hù)設(shè)施,確保工作人員的安全性[5]。
安全準(zhǔn)備工作是道路橋梁施工中非常重要的準(zhǔn)備工作,它能夠保護(hù)施工人員的人身安全,會(huì)施工企業(yè)降低施工風(fēng)險(xiǎn)。理論來講,施工人員每一天、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都需要做好安全準(zhǔn)備工作。但在實(shí)際施工中,由于一些施工人員經(jīng)驗(yàn)比較豐富,他們會(huì)省略這項(xiàng)環(huán)節(jié),直接進(jìn)行施工。因此,管理人員需要根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及安全管理規(guī)章制度來做好現(xiàn)場(chǎng)安全準(zhǔn)備工作,結(jié)合施工地現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適合施工條件的安全設(shè)施,有安全小組人員逐一確保各環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。如果在條件允許下,施工管理人員還需要對(duì)施工材料進(jìn)行審核,確保材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)[6]。
為了提高道路橋梁施工的質(zhì)量和安全性,管理人員應(yīng)該結(jié)合施工的實(shí)際情況來完善安全管理制度。例如:對(duì)于易發(fā)生自然災(zāi)害或特殊地質(zhì)的施工環(huán)境,應(yīng)該加強(qiáng)安全設(shè)施的準(zhǔn)備工作。一些違法亂紀(jì)或轉(zhuǎn)包情況,需要制定詳細(xì)的懲罰措施。此外,在晚上安全管理制度時(shí),需要加入技術(shù)交底環(huán)節(jié),在培訓(xùn)施工人員施工技術(shù)時(shí),要求施工企業(yè)的部門負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)管理人員共同到場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)協(xié)商,確保施工技術(shù)按照項(xiàng)目要求操作。
綜上所述,道路橋梁的施工安全管理是整個(gè)項(xiàng)目的施工重點(diǎn)。因此,施工企業(yè)不僅要完善安全管理制度,還需要根據(jù)實(shí)際情況做好安全準(zhǔn)備工作,充分保證施工人員的人身安全和企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。