張明磊
中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司寧夏分公司 寧夏銀川 750000
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下,各行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。對(duì)于現(xiàn)階段的公路施工企業(yè)來(lái)講,加強(qiáng)公路工程建設(shè)質(zhì)量是確保企業(yè)在市場(chǎng)大環(huán)境中存活的關(guān)鍵。因此,作為公路施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)施工質(zhì)量的管控,而加強(qiáng)施工材料質(zhì)量的控制是確保工程整體質(zhì)量的根本,只有提高了公路施工材料質(zhì)量,才能有效提高工程品質(zhì)以及企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。在進(jìn)行施工材料檢測(cè)時(shí),主要是對(duì)用于工程項(xiàng)目的材料進(jìn)行準(zhǔn)確的質(zhì)量把控,進(jìn)而保障施工材料能夠符合項(xiàng)目建設(shè)要求。通常來(lái)說(shuō),檢測(cè)需要按照我國(guó)有關(guān)操作步驟進(jìn)行,主要是為保障施工材料的質(zhì)量能夠得到充分的保障。由于公路施工材料的質(zhì)量會(huì)影響整體工程質(zhì)量,所以工作人員需要進(jìn)行準(zhǔn)確的抽樣檢測(cè),這也是整體項(xiàng)目中的關(guān)鍵[1]。
在進(jìn)行公路工程施工材料的檢測(cè)工作階段,檢測(cè)環(huán)境會(huì)在一定程度上影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。比如在對(duì)水泥材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí),外界溫度出現(xiàn)變化后,水泥的強(qiáng)度也會(huì)受到一定影響。如果溫度升高,水泥的凝結(jié)硬化速度會(huì)變快。根據(jù)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在對(duì)水泥材料強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,需要將水泥試塊成形的溫度控制在20℃±2℃,如果在這個(gè)溫度范圍之外會(huì)影響材料的質(zhì)量。因此,在對(duì)施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí),需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行充分考慮,才能夠保證最終檢測(cè)結(jié)果的可靠性。
一般情況下,公路工程的復(fù)雜度以及規(guī)模都比較大,在公路施工過(guò)程中涉及到的各種因素也比較多。特別是在對(duì)公路施工材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí)所使用的檢測(cè)方法比較多,檢測(cè)技術(shù)也比較多,并且對(duì)不同的材料使用的檢測(cè)方法也會(huì)存在差異。因此,在公路施工材料檢測(cè)過(guò)程中會(huì)存在一定的局限性,很難找到通用的檢測(cè)方法和檢測(cè)技術(shù)。在具體的檢測(cè)工作中會(huì)遇到很多困難,會(huì)導(dǎo)致最終的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大誤差,會(huì)在一定程度上影響公路工程的施工進(jìn)度。為了更好的解決這一問(wèn)題,在對(duì)公路施工材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要對(duì)公路工程的施工技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,采用相同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范開(kāi)展施工過(guò)程。這樣才能夠建立完整科學(xué)的施工材料檢測(cè)體系。
在進(jìn)行公路工程施工材料的檢測(cè)工作階段,檢測(cè)人員以及檢測(cè)過(guò)程中所使用的儀器也會(huì)對(duì)材料的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生一定影響。如果檢測(cè)人員的專業(yè)能力以及綜合素質(zhì)水平相對(duì)較低,會(huì)導(dǎo)致在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)人為操作失誤的問(wèn)題,嚴(yán)重影響檢測(cè)結(jié)果的可靠性以及精準(zhǔn)性。如果檢測(cè)工具使用不當(dāng),沒(méi)有根據(jù)具體的材料特點(diǎn)選擇合適的檢測(cè)工具,也會(huì)導(dǎo)致材料檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)較大問(wèn)題[2]。
在進(jìn)行公路工程施工材料的檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中,對(duì)檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制是保證檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)可靠的重要基礎(chǔ)。一般情況下,公路工程的施工材料檢測(cè)環(huán)境主要包括環(huán)境的溫度以及環(huán)境濕度、施工材料的儲(chǔ)存環(huán)境和作業(yè)環(huán)境。在施工材料檢測(cè)過(guò)程中,需要對(duì)環(huán)境的溫度、濕度進(jìn)行嚴(yán)格控制,防止因?yàn)闇囟?、濕度出現(xiàn)變化而影響檢測(cè)結(jié)果。在具體的檢測(cè)過(guò)程中需要根據(jù)材料的具體特點(diǎn)對(duì)材料檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行整體控制,盡可能減少材料檢測(cè)結(jié)果的偏差。
在進(jìn)行公路工程施工材料的檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中,需要根據(jù)相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范對(duì)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確記錄、計(jì)算、生成可靠的檢測(cè)報(bào)告,確保檢測(cè)工作的標(biāo)準(zhǔn)性以及規(guī)范性。可以從以下方面出發(fā)對(duì)施工材料檢測(cè)工作進(jìn)行嚴(yán)格控制。第一,要根據(jù)材料檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)程序進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。要按照相關(guān)的科學(xué)技術(shù)以及檢測(cè)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工材料的檢測(cè)工作進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保檢測(cè)過(guò)程的規(guī)范性。第二,在記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)時(shí),要保證數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)一性以及規(guī)范性。在讀數(shù)過(guò)程中要以不同儀器設(shè)備的讀數(shù)要求為基礎(chǔ)進(jìn)行讀數(shù),盡可能確保讀數(shù)的精度。第三,要保證檢測(cè)技術(shù)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化。在施工材料檢測(cè)過(guò)程中會(huì)采用各種檢測(cè)儀器設(shè)備,在利用檢測(cè)儀器設(shè)備時(shí),需要根據(jù)相關(guān)的要求和程序?qū)z測(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理控制。同時(shí)要對(duì)各個(gè)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和管理,保證檢測(cè)儀器設(shè)備的可靠性和精準(zhǔn)性。
在進(jìn)行公路工程施工材料的檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中,檢測(cè)人員是影響試驗(yàn)檢測(cè)工作結(jié)果的重要因素。在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),工作人員必須持有相關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)。在檢測(cè)過(guò)程中要根據(jù)公路施工材料檢測(cè)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作,這樣才能夠保證對(duì)工程項(xiàng)目中所使用的各項(xiàng)施工材料進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn),保證工程材料檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性。特別是對(duì)公路施工過(guò)程中所使用的新型材料以及新的施工技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要注意對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行合理的培訓(xùn),強(qiáng)化檢測(cè)人員的規(guī)范操作意識(shí)以及質(zhì)量控制意識(shí),提高檢測(cè)過(guò)程中的科學(xué)性以及標(biāo)準(zhǔn)性,確保施工材料檢測(cè)工作的有效性[3]。
總而言之,在進(jìn)行公路工程的施工階段,必須要著重重視起對(duì)公路施工材料的檢測(cè)工作,如此方能切實(shí)有效的保證好所用施工材料能夠達(dá)標(biāo),符合公路工程建設(shè)的要求標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而保證公路質(zhì)量以及其使用的壽命。在具體的施工材料檢測(cè)階段,工作人員需要準(zhǔn)確掌握影響施工材料試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的各項(xiàng)因素,才能夠采取有效的措施對(duì)影響因素進(jìn)行合理控制,提高公路工程施工材料檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的精度。