陳占韜

（唐山市市政建設(shè)總公司，河北 唐山 063000）

市政道路作為當(dāng)前城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程之一，在現(xiàn)今當(dāng)前工程施工建設(shè)的過程中，為了有效響應(yīng)美麗、和諧城市的建設(shè)，切實(shí)符合當(dāng)前城市化發(fā)展中對生產(chǎn)生活的高質(zhì)量需求，市政道路工程建設(shè)質(zhì)量需要不斷的提升。而在長期市政道路建設(shè)中，為了改變市政道路原材料應(yīng)用存在的不足，伸縮縫的出現(xiàn)則成為的主要施工技術(shù)，此種技術(shù)在施工中，如果未能科學(xué)化處理，將會(huì)嚴(yán)重妨礙了市政道路施工的完整性，損害了工程道路的高質(zhì)量建設(shè)。

1 水泥混凝土路面設(shè)置伸縮縫的要求分析

水泥混凝土在市政道路施工中的應(yīng)用，主要應(yīng)用于路面施工建設(shè)中，而混凝土路面由于水泥材料的特點(diǎn)特別容易受到來自溫度和濕度兩方面變化的影響，導(dǎo)致路面出現(xiàn)不規(guī)范的膨脹收縮問題。為了避免不規(guī)范收縮膨脹問題的出現(xiàn)對市政道路路面產(chǎn)生不良質(zhì)量損害印象，需要采用合理的方法進(jìn)行改良施工。當(dāng)前主要應(yīng)用的方法，一方面設(shè)置路面接縫，以此通過板面配筋對路面改善路面異常變化現(xiàn)象。當(dāng)前路面接縫應(yīng)用主要分為縱縫、橫縫兩種類型。縱縫的設(shè)置應(yīng)用主要在道路橫向變坡點(diǎn)，通過使用傳力桿進(jìn)行施工；而橫縫的應(yīng)用主要是通過縮縫、脹縫兩種類型實(shí)現(xiàn)的，其中脹縫的應(yīng)用主要是應(yīng)對道路混凝土受到溫度變化影響出現(xiàn)膨脹而設(shè)置的應(yīng)對方法，此種類型的縫隙設(shè)置間距較大，一般都是作為預(yù)留縫而存在的，同時(shí)需要設(shè)置滑動(dòng)傳力桿和套管輔助實(shí)施。通過橫縫和縱縫的使用將道路分隔成為不同的網(wǎng)格，彼此之間相互協(xié)調(diào)，對路面的變形進(jìn)行有效的處理。

而伸縮縫作為以上諸多縫設(shè)置的一種，伸縮縫的設(shè)置需要承擔(dān)一定的車輪載荷。但是，在伸縮縫設(shè)置的過程中，應(yīng)該明確伸縮縫長時(shí)間暴露在外表環(huán)境下，外部環(huán)境的惡劣將會(huì)導(dǎo)致路面的平整性受到嚴(yán)重的破壞，正常的修復(fù)工作難以正常實(shí)現(xiàn)。且對于市政道路路面而言，伸縮縫一旦受到損害，在路面行駛的過程中，則會(huì)出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象，甚至嚴(yán)重?fù)p害路面主體結(jié)構(gòu)布局，損害結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

根據(jù)以上，面對當(dāng)前市政道路路面施工中伸縮縫設(shè)置的必要性，在面對伸縮縫設(shè)置后未能有效處理導(dǎo)致路面損害問題的出現(xiàn)，施工人員需要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)，安排施工，合理利用伸縮縫，保證伸縮縫價(jià)值最大性發(fā)揮。

2 水泥混凝土路面伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用分析

基于以上伸縮縫設(shè)置在當(dāng)前市政道路路面應(yīng)用分析基礎(chǔ)上，當(dāng)前水泥混凝土路面伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用主要分為前期準(zhǔn)備、進(jìn)程施工、后期養(yǎng)護(hù)三個(gè)階段。具體如下：

2.1 施工準(zhǔn)備

伸縮縫施工工作操作中，前期施工準(zhǔn)備工作到位是非常重要的。這就要求施工單位在前期施工準(zhǔn)備工作中，一方面，切縫正式施工前期的路層全面勘察分析，借助測繪儀器深入進(jìn)行路面檢驗(yàn)工作，通過精確測量，明確切縫位置，工作人員使用墨線做好位置的標(biāo)記；另一方面，標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的切縫工作。前期切縫工作要在指標(biāo)允許范圍內(nèi)落實(shí)操作，以此保證切縫最終實(shí)現(xiàn)效果評估中，強(qiáng)度符合實(shí)際要求，防止出現(xiàn)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)造成的混凝土開累問題，損害混凝土路面的完整性。

2.2 正式施工

市政道路路面伸縮縫在前期準(zhǔn)備工作到位后，則需要進(jìn)行正式的施工。正式施工中，嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理，降低粉塵污染和固體廢棄物污染幾率，針對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的揚(yáng)塵提升處理實(shí)效性。正式施工中，優(yōu)先選擇專業(yè)水平高、操作技術(shù)過硬的人員深入操作，以此充分掌握切縫機(jī)械應(yīng)用方法、在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)切縫，提升切縫的均勻性和順直性。此外，恰當(dāng)掌握切縫時(shí)間，避免因切縫實(shí)施中，切縫放置時(shí)間較長而導(dǎo)致混凝土不良收縮現(xiàn)象出現(xiàn)，以及更為嚴(yán)重?cái)喟鍐栴}的出現(xiàn)。

2.3 后期養(yǎng)護(hù)階段

在以上工作完成后，養(yǎng)護(hù)工作到位也是非常必要的。養(yǎng)護(hù)方法采用土工布對槽縫進(jìn)行籠罩養(yǎng)護(hù)，整體實(shí)施灑水養(yǎng)護(hù)，避免外部環(huán)境對養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的不良影響，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

3 市政道路混凝土路面伸縮縫施工注意事項(xiàng)分析

3.1 縫隙的清除到位

切縫工作完成后，及時(shí)進(jìn)行切縫縫隙的清理。針對對縫隙中的砂石和泥漿處理到位，保證縫壁及內(nèi)部清潔干燥。如果清理不到位，伸縮縫中存在異物，那么將會(huì)影響后期灌縫材料使用效果。且縫隙處理不到位，受溫度影響，可能導(dǎo)致路面出現(xiàn)異常裂縫等問題。

3.2 粘貼膠布

施工人員需要在切縫完成后，在縫隙的兩邊設(shè)置粘貼膠布，膠布主要發(fā)揮防護(hù)作用。如在瀝青瑪蹄脂接縫處理中，膠布的存在能有效避免瀝青瑪蹄脂的溢出對路面產(chǎn)生的污染，保護(hù)了路面的整體美觀性。

3.3 填縫料填筑高度

在常溫操作下，填縫料的填筑高度需要與混凝土路面保持相同高度，但是在冬季低溫操作下，填縫料的施工高度需要低于混凝土路面，以此才能保證填縫的效果得到有效實(shí)現(xiàn)。

3.4 施工人員操作

面對伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用，施工人員需要加強(qiáng)對伸縮縫細(xì)節(jié)的處理，保證后期整個(gè)操作完成后，養(yǎng)護(hù)到位才能夠允許通車。此外，施工人員做好施工進(jìn)度安排，根據(jù)氣溫變化做好施工輔助性工作，尤其是夏季排水工作到位，避免縫隙中大量積水現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4 結(jié)語

綜上所述，伸縮縫施工作為當(dāng)前市政道路路面施工完整性實(shí)現(xiàn)的重要應(yīng)用方法之一，在實(shí)際施工中，施工單位能夠從前期準(zhǔn)備、正式施工以及后期養(yǎng)護(hù)三方面落實(shí)，注重各方面輔助工作到位，切實(shí)發(fā)揮伸縮縫設(shè)置應(yīng)用價(jià)值，旨在為市政道路路面高質(zhì)量施工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。