晁增紅

大唐山西發(fā)電有限公司太原第二熱電廠 山西太原 030041

鍋爐是一種由鍋爐本體以及其它輔助設(shè)備組成，它主要是利用燃料在燃燒過程中產(chǎn)生的熱量將水轉(zhuǎn)化為有溫度、有壓力的一種過熱蒸汽，再利用高能量蒸汽來帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力能源在國民經(jīng)濟(jì)中的特殊位置毋庸置疑，借助鍋爐和燃煤進(jìn)行電力生產(chǎn)仍然是我國電力供應(yīng)的重要方式，因此做好鍋爐檢修以及節(jié)能改造工作，對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展具有建設(shè)性意義。

1 火力發(fā)電廠鍋爐檢修的意義

火力發(fā)電的原理是運(yùn)用燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，利用蒸汽的動(dòng)力帶動(dòng)汽輪機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。由于鍋爐設(shè)備運(yùn)行工況復(fù)雜，發(fā)生故障率較高，鍋爐設(shè)備故障造成發(fā)電機(jī)組停運(yùn)高達(dá)40%左右，因此鍋爐設(shè)備可靠性對(duì)整個(gè)火力發(fā)電過程中有著十分重要的意義。鍋爐運(yùn)行過程中，空預(yù)器堵塞差壓增加，煙道積灰，受熱面管道泄漏，脫硝噴氨管堵塞等問題，嚴(yán)重影響機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為了保證鍋爐能夠穩(wěn)定地運(yùn)行，需要定期的對(duì)鍋爐進(jìn)行檢查檢修，以確保鍋爐設(shè)備各項(xiàng)性能參數(shù)，以最佳的狀態(tài)參與到整個(gè)火力發(fā)電的過程之中，提高資源利用率，并提升電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

2 鍋爐設(shè)備檢修常見問題

2.1 受熱面

由于煤炭市場(chǎng)的變化，鍋爐燃煤結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，飛灰對(duì)受熱面的磨損沖刷加劇，尾部受熱面經(jīng)常發(fā)生磨損泄漏，部分區(qū)域管壁超溫。水冷壁高溫腐蝕嚴(yán)重。

2.2 脫硝系統(tǒng)

出現(xiàn)噴氨支管、噴嘴堵塞，噴氨格柵管磨損泄漏等問題，造成噴氨量不均勻，氨逃逸量增加，尿素噴槍霧化效果差，熱解爐內(nèi)部結(jié)晶物堆積，

2.3 空預(yù)器系統(tǒng)

蓄熱元件堵塞，吹灰器連續(xù)吹灰，造成冷端蓄熱元件吹損，漏風(fēng)率大造成機(jī)組出力受限，爐效降低。

2.4 鍋爐輔機(jī)

磨煤機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，石子煤量逐步增加，液壓系統(tǒng)故障頻發(fā)，拉桿處漏風(fēng)等，磨煤機(jī)本體及出口管磨損漏粉。引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉磨損，停爐后動(dòng)葉卡澀，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度偏差大等問題。

3 加強(qiáng)鍋爐設(shè)備檢修，提高設(shè)備可靠性。

為了保證設(shè)備的可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在機(jī)組檢修前要做好設(shè)備狀況分析，一方面對(duì)影響機(jī)組可靠性的項(xiàng)目進(jìn)行整理，另一方面對(duì)影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的，小指標(biāo)不達(dá)設(shè)計(jì)值的進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析，對(duì)目前設(shè)備技術(shù)落后，需對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)的項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)論證和可行性研究。提高機(jī)組整體可靠性及經(jīng)濟(jì)性，下面針對(duì)鍋爐設(shè)備檢修典型問題進(jìn)行探討分析。

3.1 受熱面治理

（1）尾部受熱面：檢查前要對(duì)受熱面進(jìn)行清灰處理，有條件的可以進(jìn)行水沖洗，也可以將引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，用壓縮空氣對(duì)管排積灰吹掃。重點(diǎn)對(duì)尾部受熱面進(jìn)行防磨檢查，邊五排及前后彎頭、出列管段、固定卡兩側(cè)、吹灰器周邊區(qū)域要作為重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，防磨裝置吹損后要及時(shí)更換。對(duì)吹灰器旋轉(zhuǎn)外管沿圓周方向進(jìn)行900調(diào)整，避免運(yùn)行時(shí)對(duì)同一部位進(jìn)行長(zhǎng)期吹損，吹灰器工作壓力要定期核對(duì)確保不超設(shè)計(jì)值。

（2）高溫段受熱面：不銹鋼TP304、TP347下部彎頭氧化物沉積進(jìn)行檢測(cè)，防止沉積量大堵管，造成過熱爆管，若超標(biāo)可以將下部彎頭垂直管切開，用木槌或橡皮槌對(duì)管段進(jìn)行敲打，使管內(nèi)附著氧化物脫落，用吸塵器將彎頭處堆積物清理干凈。對(duì)超溫區(qū)域進(jìn)行蠕漲測(cè)量，異種鋼焊縫抽樣檢測(cè)，管排固定卡檢查恢復(fù)，管排定位管卡要每次檢查，防止脫開后管子間的摩擦。由于煤質(zhì)的變化及低氮燃燒器改造，出現(xiàn)管壁超溫現(xiàn)象，如果經(jīng)燃燒調(diào)整仍存在超溫問題，建議進(jìn)行管材升級(jí)處理，避免長(zhǎng)期超溫過熱造成爆管。前包墻及后排凝渣管在爐膛出口處磨損量較大，要定制異形防磨瓦，徹底消除隱患。

（3）水冷壁：由于低氮燃燒器改造，水冷壁高溫腐蝕比較嚴(yán)重，目前沒有很好的措施解決腐蝕問題，燃燒調(diào)整時(shí)在保證氮氧化物不超標(biāo)情況下，適當(dāng)減少燃燼風(fēng)風(fēng)量，可將部分二次風(fēng)噴口偏置角度可以適當(dāng)調(diào)整到17°左右，使水冷壁區(qū)域O2濃度提高，優(yōu)化配風(fēng)結(jié)構(gòu)，提高爐內(nèi)燃燒溫度達(dá)1400℃以上，消除爐內(nèi)水冷壁結(jié)焦，選用低硫煤等措施，可以采取防腐噴涂減緩腐蝕。

3.2 脫硝系統(tǒng)

脫硝系統(tǒng)檢修要重點(diǎn)對(duì)噴氨管堵塞情況進(jìn)行檢查，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)各噴氨管溫度定期進(jìn)行測(cè)量比對(duì)，做好噴氨管道的保溫措施，對(duì)于噴氨格柵噴口朝上的要加裝風(fēng)帽，防止積灰堵塞噴嘴，機(jī)組檢修后要做好尿素噴槍霧化試驗(yàn)，防止堵塞；對(duì)噴氨母管要開口檢查，清理內(nèi)部積灰；對(duì)催化劑進(jìn)行外觀磨損檢查并取樣化驗(yàn)，聲波吹灰器做好試驗(yàn)。如省煤器發(fā)生泄漏，要盡快停爐，防止大量蒸汽造成催化劑中毒[1]。

3.3 空預(yù)器

空預(yù)器硫酸氫氨堵塞問題是普遍存在，目前解決方案：一、采用熱風(fēng)再循環(huán)，提高蓄熱元件溫度，附著在蓄熱元件的硫酸氫氨經(jīng)過高溫溶解后隨煙氣帶走；二、在空預(yù)器差壓超原始值200Pa時(shí)，提高排煙溫度，將單臺(tái)空預(yù)器二次風(fēng)量減少，排煙溫度提高到175℃-160℃之間（排煙溫度不能大于180℃，否則長(zhǎng)期運(yùn)行對(duì)除塵器布袋、引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉密封等均有很大影響）冷端吹灰器連續(xù)進(jìn)行吹灰，一般在24小時(shí)內(nèi)可以將差壓降低到原始值，在提高排煙溫度運(yùn)行時(shí)要密切注意機(jī)組負(fù)荷變化，如出現(xiàn)大的波動(dòng)，要人工干預(yù)引風(fēng)調(diào)整，防止發(fā)生引風(fēng)機(jī)失速現(xiàn)象。

空預(yù)器漏風(fēng)率大是多方面原因造成，首先要將因沖刷磨損漏風(fēng)部位進(jìn)行焊補(bǔ)處理，磨損嚴(yán)重的扇形板、弧形門等進(jìn)行更換，各部密封間隙調(diào)整前，要對(duì)軸向、徑向及旁路密封進(jìn)行，首先需要將冷、熱端各三塊扇形板調(diào)整到同一水平面，熱端扇形板調(diào)整到最下位，冷端扇形板調(diào)整到最上位，可以將冷端徑向柔性密封與扇形板之間最大間隙調(diào)整到15-16mm左右，硬密封調(diào)整到18-19mm左右；旁路密封冷端間隙控制在20mm左右，軸向間隙上部為10mm，下部為6mm，旁路及軸向密封間隙一定要重視起來，否則其漏風(fēng)不僅影響漏風(fēng)率，對(duì)弧形門及扇形板磨損沖刷也相當(dāng)嚴(yán)重[2]。

導(dǎo)向軸承由于運(yùn)行中溫度高，需每次檢修時(shí)對(duì)其檢查，更換潤滑油，檢查潤滑油冷卻系統(tǒng)。支撐軸承需結(jié)合蓄熱包更換進(jìn)行檢查，潤滑油需定期更換，清理油位計(jì)。

3.4 磨煤機(jī)

（1）油系統(tǒng)液壓油系統(tǒng)要重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)的滲漏點(diǎn)，各電磁閥及液動(dòng)換向閥卡澀情況，定期（2個(gè)月左右）進(jìn)行在線濾油工作，要保證顆粒度在8級(jí)以下，避免運(yùn)行中液壓加載力由于電磁閥卡澀無法調(diào)整現(xiàn)象。

（2）磨煤機(jī)本體檢修根據(jù)石子煤排量大小檢查動(dòng)換噴嘴磨損情況，計(jì)算噴嘴處風(fēng)速，要求控制在45m/s左右，及時(shí)對(duì)噴嘴面積進(jìn)行焊接調(diào)整；三角壓架導(dǎo)向板間隙每次檢修均需復(fù)查，對(duì)磨損嚴(yán)重的導(dǎo)向板進(jìn)行更換，間隙調(diào)整要在壓架自由狀態(tài)下進(jìn)行，受力側(cè)要求間隙為零，非受力側(cè)不大于5mm，此處間隙調(diào)整不好，極易造成磨煤機(jī)震動(dòng)；液壓拉桿內(nèi)外密封要檢查更換，磨煤機(jī)震動(dòng)大，此處密封損壞較快，震動(dòng)大的磨煤機(jī)建議采用橡膠密封；磨輥及磨碗襯板磨損超60mm建議進(jìn)行更換或在線堆焊，焊接時(shí)要保證磨輥同心度，磨碗襯板要焊接平整圓滑，符合圖紙要求；磨煤機(jī)減速機(jī)需打開檢查孔對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢查，運(yùn)行50000小時(shí)后需解體檢查。

引風(fēng)機(jī)重點(diǎn)檢查動(dòng)葉磨損、油系統(tǒng)滲漏油及油管道老化、伺服機(jī)構(gòu)卡澀，一個(gè)大修周期內(nèi)需對(duì)軸承組件進(jìn)行檢修，對(duì)油缸及伺服解體檢查更換密封組件，滑塊、芯軸、葉柄軸等均需解體檢查。動(dòng)葉開度調(diào)整核對(duì)后需對(duì)開關(guān)定位螺栓緊固，防止運(yùn)行中松動(dòng)，影響動(dòng)葉調(diào)整。機(jī)組停運(yùn)后（尤其是機(jī)組長(zhǎng)期備用期間），引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉要求每6個(gè)小時(shí)0-100%開關(guān)活動(dòng)一次，以防動(dòng)葉長(zhǎng)期不動(dòng)被潮濕飛灰抱死葉柄軸，造成伺服機(jī)構(gòu)損壞[3]。

承壓系統(tǒng)安全附件要高度重視對(duì)承壓部件安全閥的檢驗(yàn)和熱態(tài)在線整定工作，不能存在有安全閥打卡子現(xiàn)象。金屬監(jiān)督要嚴(yán)格按照金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋進(jìn)行檢查。

4 結(jié)語

隨著電力體質(zhì)改革的不斷深入，提供穩(wěn)定可靠電力和熱能是競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是保障，要加大新技術(shù)新工藝的學(xué)習(xí)和利用，以積極的態(tài)度和理性的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行治理與優(yōu)化，在設(shè)備穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上進(jìn)行節(jié)能減排和達(dá)設(shè)計(jì)值治理，不斷提升機(jī)組發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)力，為發(fā)電企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。