蔡福蘭

在進(jìn)行市政工程建設(shè)的時(shí)候，軟土地基施工是非常關(guān)鍵而又常見的一項(xiàng)施工，然而因?yàn)檐浲恋鼗鶝]有較好的穩(wěn)定性，如果無法合理的對(duì)其進(jìn)行處理，很容易導(dǎo)致一些不良影響，嚴(yán)重影響市政工程的整體質(zhì)量。在處理軟土地基的過程中，由于其承載能力較差，在地基建設(shè)的時(shí)候，需要注意防止軟土地基結(jié)構(gòu)被破壞而影響整個(gè)施工進(jìn)程。與此同時(shí)，因?yàn)檐浲恋鼗哂幸欢ǖ慕Y(jié)構(gòu)特征，如果沒有合理的處理，可能會(huì)產(chǎn)生地基沉陷等情況，對(duì)施工的質(zhì)量和效率產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

1 市政工程軟土地基施工的特性及其危害

1.1 軟土地基特性

1） 我國(guó)軟土地基在施工中的孔隙率較大，一般情況下淤泥及淤泥質(zhì)土的含水量要高于液限，最高可達(dá)到200%；2） 地基軟土的壓縮性一般比較大，基礎(chǔ)沉降也比較大，一般情況下，壓縮系數(shù)在0.5～1MPa；3） 滲透系數(shù)比較小，軟土的含水量比較大，但是透水性比較小，這就導(dǎo)致孔隙中很容易出現(xiàn)較高的水壓，對(duì)地基的壓密固結(jié)會(huì)產(chǎn)生一定的影響；4） 水分不容易排出，隨著荷載的不斷增大，水分不容易排出，這樣強(qiáng)度就會(huì)減弱。

1.2 市政工程施工中軟土地基的危害性

軟土地基具有較大的地域性差別，這種類型的危害具有不可預(yù)見性，地基土質(zhì)若比較軟，土地的抗剪強(qiáng)度將不能承受路堤的實(shí)際荷載，地基就可能出現(xiàn)整體性破壞或是局部破壞，使得路堤處出現(xiàn)變形失穩(wěn)情況，導(dǎo)致地基沉降不平，行車時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)，帶來不必要的損失。延長(zhǎng)工程施工周期，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)社會(huì)效益造成影響?；诖耍诠こ谭桨冈O(shè)計(jì)過程中，需要對(duì)經(jīng)濟(jì)性及可行性進(jìn)行全面考慮，保證施工中所用到的材料數(shù)量能夠滿足施工要求，保證工程施工質(zhì)量。軟土地基在施工中需要對(duì)填土的速度進(jìn)行全面控制，避免在施工中出現(xiàn)路堤滑移或其他不利于施工的危險(xiǎn)事故。

2 市政工程中軟土地基技術(shù)應(yīng)遵循的處理原則

在進(jìn)行軟土地基施工過程中，首先需要對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行合理的安排，一般條件下軟土地基的含水量較大，相關(guān)負(fù)責(zé)人員一定要對(duì)天氣的變化情況進(jìn)行時(shí)刻注意，保證在施工的過程中避開多雨的季節(jié)，另外盡量在少雨的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行施工操作。這樣可以有效的對(duì)水土進(jìn)行保護(hù)，其次需要采取合理的措施讓軟土地基的抗壓性和抗剪性提高，這樣才能保證地區(qū)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，還需要積極優(yōu)化軟土地基動(dòng)力性能，避免地基出現(xiàn)坍塌或震裂等問題。第三需要對(duì)地基抗擾動(dòng)的能力進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，防止地基出現(xiàn)沉降和開裂等情況，保證地基的滲透性和壓縮性有效減少。第四需要在施工的過程中保證施工流程的緊密性和合理性，做好銜接工作。對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行合理的選擇，讓施工的速度加快，保證施工工作能夠如期完成。與此同時(shí)，在展開軟土地基的施工時(shí)，需要提前了解勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，了解地基的特性，并且掌握土層的厚薄程度，依照軟土地基的具體情況進(jìn)行填充工作。

3 市政工程施工建設(shè)中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 關(guān)于淺層處治技術(shù)

大多數(shù)市政橋梁工程軟土地基的施工技術(shù)就是采用淺層處治技術(shù)，即在市政工程道路路床處理的深度一般就是在5cm 以下的軟土地基，并采用綜合處理與表面單一的方式方法進(jìn)行，這種技術(shù)有效提高了軟土地基的抗壓強(qiáng)度與壓縮模量，同時(shí)相關(guān)的軟土地基在上部負(fù)壓的作用之下，極大地確保了市政橋梁工程道路的穩(wěn)定性。

3.2 采用強(qiáng)夯法

這種辦法的效果較好，將重錘提高，讓其進(jìn)行自由下落對(duì)地基進(jìn)行夯擊，使得土里面的部分吸附水能夠變?yōu)樽杂伤?，伴隨著孔隙水壓力的不斷降低，將地基強(qiáng)度提高。這種方法一般會(huì)使用在施工時(shí)間較短，切軟土層比較淺的位置，預(yù)壓荷載缺少也可以使用此種方法，但是黏土質(zhì)不能利用此種辦法。將排水固結(jié)法和強(qiáng)夯進(jìn)行結(jié)合，利用排水法將路況的整體濕度降低，保證地基的下沉范圍能夠控制在合理的范圍之內(nèi)，這樣孔隙內(nèi)的壓力則會(huì)加強(qiáng)，將其滲透于袋裝砂井之后然后再排除在地表上，這樣能夠?qū)⑴潘木嚯x有效縮短，讓孔隙水壓力能夠消散。

3.3 石灰淺坑處理技術(shù)與沙石擠淤地基技術(shù)

石灰淺坑處理技術(shù)主要是對(duì)一些含水量較高的粘土進(jìn)行使用。在操作的過程中主要是挖一個(gè)大坑接著將1/3 的石灰向坑中倒入，做好回填、碾壓等工作。這樣的操作方式能夠讓含水量較高的粘土層松軟等問題有效的解決，對(duì)穩(wěn)定地基具有很大的幫助，沙石擠淤地基技術(shù)主要是對(duì)一些常年積水的區(qū)域進(jìn)行施工過程中使用的，常年積水的軟土地基主要是一些河灘沉積、湖泊沉積而產(chǎn)生的，這些區(qū)域往往具有較高的地下水位，地下水不容易抽干，采取沙石擠淤地基等方式，可以防止沉降不一致等問題。

3.4 振沖碎石樁技術(shù)

對(duì)軟土地基周圍的土層進(jìn)行加固處理，使得軟土地基與周圍土層共同形成復(fù)合式的道路基礎(chǔ)，以提高軟土基層的硬度與質(zhì)量。主要運(yùn)用振沖器對(duì)周圍土層進(jìn)行處理，利用水流的沖刷作用對(duì)周圍土層的碎石進(jìn)行振動(dòng)處理，利用其振動(dòng)作用加強(qiáng)碎石的密實(shí)程度；并在振動(dòng)過程中添加碎石或粗砂，對(duì)碎石的縫隙、間隙等進(jìn)行填充，加強(qiáng)軟土地基周圍土層的密實(shí)度。

4 結(jié)語

總而言之，市政工程包含的內(nèi)容方方面面，主要包含了給排水、地鐵建設(shè)、市政橋梁建設(shè)等，這些建設(shè)項(xiàng)目和人們的生活息息相關(guān)。在對(duì)市政工程軟土地基進(jìn)行施工的過程中，一定要注意對(duì)軟土地基的具體情況進(jìn)行勘測(cè)，并且依照勘測(cè)的結(jié)果采取合理的方式進(jìn)行處理。