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        三角口旋塞調(diào)節(jié)閥流量特性的數(shù)值分析

        2019-11-28 05:55:34于洪濤王宏光
        能源研究與信息 2019年3期
        關(guān)鍵詞:閥門

        于洪濤,王宏光

        (上海理工大學 能源與動力工程學院 上海 200093)

        調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線是閥門設(shè)計和選型的依據(jù),通常需要通過試驗的方法獲取。隨著計算流體力學(CFD)的發(fā)展,通過CFD數(shù)值模擬,不僅可以獲得流量特性曲線,而且能夠獲得流場的局部特征,為調(diào)節(jié)閥的設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供參考。彭龑等[1]利用 COSNOS/FloWorks軟件計算球閥的流量系數(shù),分析了球閥的流量系數(shù)和流場壓力分布情況,進而驗證了CFD技術(shù)應用于計算閥門流量系數(shù)的準確性。吳石等[2]采用非結(jié)構(gòu)、非交錯網(wǎng)格的有限體積法求解應用二方程模型封閉的雷諾平均N-S方程組,對水管路系統(tǒng)中蝶閥、閘閥和球閥的三維分離流動進行數(shù)值模擬。結(jié)果表明,閥門下游的流噪聲大于閥門上游的流噪聲,渦聲是閥門噪聲的主要來源。劉華坪等[3]基于Fluent軟件,利用動網(wǎng)格及UDF計算對蝶閥、閘閥、球閥和調(diào)節(jié)閥內(nèi)流動進行了動態(tài)數(shù)值模擬,得到了閥門開、關(guān)過程的流動狀態(tài),并分析了四種閥門在不同時刻受力系數(shù)與力矩系數(shù)的變化情況。李軍業(yè)[4]在實驗基礎(chǔ)上分析了流量試驗結(jié)果的各種影響因素,比如雷諾數(shù)、流阻系數(shù)。Michael等[5]對非定常氣動激振力這一現(xiàn)象進行了研究,通過實驗與Fluent軟件模擬的對比,在不同的壓降、不同的操作模式(包括隨機頻率和主頻周期流寬度),得到了實驗結(jié)果和模擬結(jié)果均在誤差允許的范圍內(nèi)。Zachary等[6]通過CFD模擬得到了不同壓力以及其他參數(shù)條件下蝶閥的流場,并得到了合力和扭矩的相應關(guān)系。本文對三角口旋塞調(diào)節(jié)閥進行CFD模擬計算,得到其流量特性曲線,并對其流場特征進行分析。

        1 CFD 建模與計算

        1.1 閥門及流道的模型

        計算模型為帶襯套的調(diào)節(jié)閥,旋塞開口形式為三角口。圖1為閥體和閥門剖視圖。圖2為旋塞及其細節(jié)。

        圖1 閥體和閥門剖視圖Fig.1 Valve body and its sectional view

        利用UG NX8.0軟件生成該閥門的流道,閥門入口法蘭向前延伸至2倍直徑長度,閥門出口法蘭向后延伸至10倍直徑長度。圖3為閥門全開流道。圖4為閥門開度示意圖,圖中閥門開度代表閥門的旋轉(zhuǎn)角度。

        采用Fluent軟件中前處理軟件ICEM畫非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,全開流道網(wǎng)格總數(shù)為843558,節(jié)點數(shù)為143958,網(wǎng)格質(zhì)量在0.3以上。

        圖2 旋塞整體及其細節(jié)Fig.2 Cock and its details

        圖3 閥門全開流道Fig.3 Channel with the fully open valve

        圖4 閥門開度示意圖Fig.4 Schematic diagram of the valve opening

        1.2 數(shù)值方法

        采用Fluent軟件計算,選取穩(wěn)態(tài)求解,一階精度,k-ε兩方程模型,并采用三組數(shù)據(jù)取平均值的方法得到Kv值。三組數(shù)據(jù)的出入口條件分別為:① 入口總壓550 kPa,出口靜壓500 kPa;② 入口總壓550 kPa,出口靜壓450 kPa;③ 入口總壓550 kPa,出口靜壓400 kPa。閥門內(nèi)的工質(zhì)為水,密度ρ為998.2 kg·m-3, 黏性系數(shù)為0.001003 kg·m-1·s-1。

        2 計算結(jié)果及分析

        2.1 流量特性曲線計算

        選定閥門的8個開度,分別進行三組穩(wěn)態(tài)模擬計算,得到每個開度的平均Kv,最后得到閥門的流量特性曲線。

        閥門Kv的計算公式為

        式中:Q為流量;ΔP為入口和出口的靜壓力差;g為重力加速度。

        表1為入口總壓力為550 kPa、出口靜壓為550 kPa,隨閥門開度變化計算的相關(guān)數(shù)據(jù)。隨著閥門開度的減小,流量減小,流通能力變小,Kv減小,靜壓損失變大,閥門節(jié)流后產(chǎn)生的漩渦加劇,甚至產(chǎn)生回流。通過和閥門實際使用過程的對比發(fā)現(xiàn),該流量特性曲線滿足閥門的可控制區(qū)間要求,即閥門在開度為17°時開始有流體通過,85°時全部流通。

        表1 隨閥門開度變化計算的相關(guān)數(shù)據(jù)Tab.1 Results with the changes of the valve opening

        圖5為流量特性曲線,其中第一個數(shù)據(jù)點為閥門完全關(guān)閉時,第二個數(shù)據(jù)點為開始有流體流入閥門時。由圖中可知:閥門開度為17°~85°時,Kv的變化率隨開度的增大而增大;閥門開度為85°至全開時,Kv的變化率隨開度增大而減小。這是由于在開度為85°時閥門已經(jīng)完全連通,閥門的流通能力和Kv隨閥門開度的增大,變化較小。

        圖5 流量特性曲線Fig.5 Flow characteristic curve

        2.2 三個不同開度的流場分析

        以閥門的入口總壓力為550 kPa、出口靜壓為500 kPa時為例,分別得到全開流通對稱面上的靜壓云圖、總壓云圖、速度云圖,結(jié)果如圖6所示。

        由圖6(a)知,閥門靜壓在流體進入閥門之前較大,流經(jīng)閥門時較小,在經(jīng)過閥門后靜壓有所恢復。圖6(b)中,流體流經(jīng)閥門后在三角口旋塞處總壓仍然很大,并且影響到閥門下游。這是由于流體流經(jīng)三角口旋塞時,由連續(xù)性方程可知,該處速度很大,閥門下游的速度也受到影響。圖6(c)中閥門入口處和出口處的速度大致相同,三角口旋塞前、后速度明顯變大。由于閥門旋塞開口為三角口的形式,流體流過閥門時所受阻滯作用較大,入口總壓較大,閥門下游壓力較低,因而在旋塞出口形成高速射流,在旋塞右下側(cè)和右上側(cè)均形成旋渦。該漩渦是由于射流與閥體下游低速流體的剪切作用形成,且一直影響到出口。同時,因為流道足夠長,流場得到充分的發(fā)展,在入口部分的流速和出口部分的流速大致相同,此時閥門流量系數(shù)最大,流通能力最強。此時閥門全開,對應于流量特性曲線最高處。

        圖6 全開流道對稱面上的靜壓、總壓、速度云圖Fig.6 Static pressure contour on the symmetric plane, the total pressure contour and the velocity contour of each section in the fully opening channel

        圖7為閥門開度為60°時對稱面上的靜壓云圖、總壓云圖和速度云圖。由圖7(a)中知,閥門上游的靜壓較大,流經(jīng)閥門時靜壓減小,并且在閥門后靜壓達到最小,在閥門下游靜壓開始恢復。圖7(b)中總壓在入口處最大,在出口處很小。流體流經(jīng)閥門時,由于三角口旋塞的作用,使得三角口旋塞處的總壓很大,并且影響到閥門后側(cè),同圖6(b)中相比,影響變小。圖7(c)中,流體流經(jīng)閥門,根據(jù)連續(xù)性方程,速度變大,并在閥門下游的某個位置達到最大值。開度為60°時,由于流通面進一步縮小,流體所受的阻滯作用加大,靜壓差變得更大,射流速度變大,在閥門右側(cè)產(chǎn)生漩渦。該漩渦一直影響到出口部分。同時,由于流體流過不規(guī)則的流道,在閥門內(nèi)部以及閥門入口前側(cè)產(chǎn)生角渦。同理,流場充分發(fā)展,使得入口速度和出口速度大致相同,此時閥門流量系數(shù)變小,流通能力減弱,對應于流量特性曲線斜率變化較大處,此時旋開閥門,流量變化量較大。

        圖8為閥門開度為30°時對稱面上的靜壓云圖和速度矢量圖。開度為30°時,由于此時的流通面相當小。流體所受阻滯作用非常大,閥門前后靜壓損失也很大,速度劇烈變化。流體入口速度為0.4 m·s-1,在節(jié)流面時速度達到7 m·s-1。由于流動狀態(tài)非常復雜,在閥門內(nèi)部和閥門前后均產(chǎn)生較大的漩渦。此時有較少的流體流過閥門,流通能力很弱,流量系數(shù)變小。對應于流量特性曲線斜率變化較緩處,此時旋開閥門,流量變化量較小。

        圖7 閥門開度為60°時對稱面上的靜壓、總壓和速度云圖Fig.7 Static pressure contour, total pressure contour and velocity contour on the symmetric plane with the valve opening of 60°

        綜上可得,隨著閥門開度的減小,閥門從全開到完全關(guān)閉狀態(tài),流通能力變?nèi)?,流量系?shù)變小,且在這個過程中會伴隨著漩渦的產(chǎn)生和消退。

        3 結(jié) 論

        (1)由流量特性曲線可知,該閥門在閥門開度為17°時開始有流體通過,開度為85°時已接近全開。在17°~85°之間,隨著開度的增大,流量特性曲線的斜率變大;在85°到全開時,隨著開度的增大,斜率變化減小。

        (2)隨著閥門開度的減小,由于閥門流通截面變小,使得靜壓損失變大,湍流度變大,使流場內(nèi)的渦系變得復雜,最終導致該閥門的流通能力減弱。

        圖8 閥門開度為30°時對稱面上的靜壓云圖和速度矢量圖Fig.8 Static pressure contour and velocity vector on the symmetric plane with the valve opening of 30°

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