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        物聯(lián)網(wǎng)在油氣行業(yè)節(jié)能降耗的研究

        2019-11-27 05:39:06何新宇孫茜
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年17期
        關(guān)鍵詞:抽油機(jī)

        何新宇 孫茜

        摘 ?要:為解決電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率低及游梁式抽油機(jī)“大馬拉小車”、能耗高、倒發(fā)電等問題,圍繞抽油機(jī)能耗影響因素,以電能剛好滿足抽油機(jī)的工作效率為原則,通過變頻及能量回饋控制技術(shù)、雙功率節(jié)能電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化,消除倒發(fā)電對(duì)電網(wǎng)的影響,使每一口井減少不必要的能源浪費(fèi)。在保證供液量與產(chǎn)液量平衡的前提下,提高抽油機(jī)的采收率和節(jié)能效率,降低生產(chǎn)成本。

        關(guān)鍵詞:抽油機(jī);節(jié)能降耗;變頻;能量回饋

        中圖分類號(hào):TE9 ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        1 背景

        隨著油田的持續(xù)開采,地下原油儲(chǔ)量不斷下降,國際油價(jià)持續(xù)下跌,節(jié)能降耗問題成為油田可持續(xù)發(fā)展的重中之重。游梁式抽油機(jī)作為目前油氣開采過程中最大的耗電設(shè)備,在能源消耗方面主要存在2個(gè)問題。一方面,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,游梁式抽油機(jī)采用的電動(dòng)機(jī)的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際所需功率,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于輕載狀態(tài),造成電動(dòng)機(jī)資源的浪費(fèi);另一方面,在游梁式抽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,抽油桿、抽油泵和油液柱下落釋放的位能大部分轉(zhuǎn)化為電能而回饋給電網(wǎng),部分被吸收的電能因不穩(wěn)定性易引起主回路母線電壓升高,導(dǎo)致電網(wǎng)供電質(zhì)量下降,功率因數(shù)降低。為此組建了專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力于對(duì)智能控制技術(shù)進(jìn)行深入研究,優(yōu)化抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù),突破傳統(tǒng)抽油機(jī)節(jié)電方式,提高抽油機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率和電網(wǎng)功率因數(shù),實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的節(jié)電降耗。

        2 解決思路

        2.1 理論依據(jù)

        抽油機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)主要由采集傳感器、遠(yuǎn)程控制單元(RTU)、測控軟件、變頻器等構(gòu)成。前端采集設(shè)備將單井實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(油壓、套壓、三相電參數(shù)、動(dòng)液面、沖程、沖次等)傳至RTU,RTU(自帶測控軟件)通過功圖分析,自動(dòng)判識(shí)油井供采平衡關(guān)系,根據(jù)不同的油井供液狀況計(jì)算出最佳沖次,從而自動(dòng)調(diào)整電機(jī)頻率和轉(zhuǎn)速,使抽油機(jī)的沖次與井下供液實(shí)現(xiàn)同步, 保證滿載運(yùn)行, 達(dá)到提高泵效, 節(jié)能降耗的目的。

        能量回饋控制裝置由有源逆變器和電容器組成,可以實(shí)時(shí)測量再生發(fā)電能量的大小,并將發(fā)電能量的90%以上及時(shí)送回電網(wǎng),使饋入電網(wǎng)的電能與電網(wǎng)電壓同頻同相同波形,使系統(tǒng)的功率因數(shù)接近于1,達(dá)到綠色、環(huán)保、節(jié)能的目的。

        綜合各方面因素,我們研發(fā)了基于變頻調(diào)速和能量回饋控制的抽油機(jī)智能節(jié)電控制系統(tǒng),上沖程時(shí)滿負(fù)荷功率運(yùn)行的省電型閉環(huán)控制方式和下沖程時(shí)再生電量的回饋電網(wǎng)方式搭配間抽的工作模式,實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的高效運(yùn)行節(jié)能降耗。

        2.2 技術(shù)創(chuàng)新

        智能調(diào)參技術(shù)。RTU根據(jù)功圖可自動(dòng)判識(shí)油氣井供采平衡關(guān)系,計(jì)算最佳沖次,通過變頻器實(shí)現(xiàn)單井自動(dòng)調(diào)節(jié)沖次、手動(dòng)調(diào)節(jié)沖次和遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)沖次3種控制模式。

        動(dòng)態(tài)平衡調(diào)節(jié)技術(shù)。自主研發(fā)的RTU可根據(jù)電參數(shù)和功圖計(jì)算出抽油機(jī)當(dāng)前的平衡狀態(tài),通過自動(dòng)控制平衡電機(jī)對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能保護(hù)設(shè)備的目的。

        智能間開技術(shù)。優(yōu)化間開井的工作時(shí)間,制定科學(xué)的間開制度,確定啟停抽時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,降低開采成本。結(jié)合單井的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),再綜合當(dāng)前油價(jià)、電價(jià)等客觀因素,確定生產(chǎn)主頻,當(dāng)產(chǎn)量低于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量或抽空時(shí),及時(shí)停抽,待液面恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量之上并可持續(xù)生產(chǎn),再啟抽生產(chǎn)。

        毫秒級(jí)聯(lián)鎖保護(hù)技術(shù)。通過對(duì)采集到的地面示功圖和電參,診斷出單井工況類型,并將診斷結(jié)果反饋給采集控制終端(RTU),經(jīng)過算法判斷,實(shí)現(xiàn)單井的預(yù)警或控制,可達(dá)到本地、毫秒級(jí)聯(lián)鎖保護(hù)。

        雙功率節(jié)能電機(jī)技術(shù)。由電流互感器和電流采集電路,對(duì)電機(jī)工作時(shí)的電流信號(hào)進(jìn)行衰減、濾波、整流,實(shí)時(shí)采集電流,RTU每隔5 min計(jì)算電流的平均值,根據(jù)平均電流進(jìn)行大小功率之間的切換判斷。如果電流小于小功率額定電流,就將電源切換到電機(jī)的小功率繞組;如果大于小功率的額定電流,就將電源切換到電機(jī)的大功率繞組。

        電機(jī)雙保護(hù)技術(shù)。一方面,在抽油機(jī)運(yùn)行過程中,RTU實(shí)時(shí)監(jiān)視主電機(jī)的電流、電壓值,如果超過設(shè)定最大值一定時(shí)間(超限時(shí)間)時(shí), RTU控制主電機(jī)供電斷開,停止運(yùn)行。另一方面,在抽油機(jī)工頻運(yùn)行過程中,當(dāng)出現(xiàn)過載、過流、過壓、短路、缺相等故障時(shí),綜合電機(jī)保護(hù)器將自動(dòng)斷開,對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用。

        柔性啟動(dòng)技術(shù)。把電機(jī)啟動(dòng)電流降低3~4倍,保護(hù)電機(jī)和機(jī)械設(shè)備。

        3 應(yīng)用效果

        我們將配電、變頻、能量回饋、數(shù)據(jù)采集4個(gè)部分合為一體,配合間抽的工作方式,在保證供采平衡的前提下,根據(jù)不同類型的抽油機(jī)以及不同情況下的動(dòng)液面、噸液百米耗電和泵效等對(duì)單井實(shí)施節(jié)電。自主研發(fā)了抽油機(jī)智能節(jié)電綜合測控柜,開發(fā)RTU內(nèi)置智能控制芯片,實(shí)現(xiàn)本地智能調(diào)參、動(dòng)平衡調(diào)節(jié)等功能,優(yōu)化抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù),研發(fā)電機(jī)能量回饋控制裝置,消除回饋電能對(duì)電網(wǎng)的影響,提高電網(wǎng)功率因數(shù),實(shí)現(xiàn)本地單井產(chǎn)量計(jì)算、桿柱應(yīng)力分析、泵效組成分析、報(bào)警預(yù)警等功能,提高抽油機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

        委托華北石油管理局節(jié)能監(jiān)測站進(jìn)行了現(xiàn)場對(duì)比檢測,通過對(duì)原配電柜和智能節(jié)電柜2個(gè)工況的檢測數(shù)據(jù)對(duì)比,根據(jù)監(jiān)測時(shí)間內(nèi)抽油機(jī)井噸液百米耗電量的變化情況,平均綜合節(jié)電12.54%,功率因數(shù)由0.2提高至0.7上下,抽油機(jī)平衡度達(dá)到0.85以上。

        4 結(jié)語

        隨著油田的開發(fā)建設(shè),對(duì)電力線路進(jìn)行無功補(bǔ)償將是我們接下來的研究方向,在充分考慮環(huán)境因素的前提下,未來將圍繞單井、電網(wǎng)線路、變壓器3個(gè)方面實(shí)施節(jié)電,達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo),使油田生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理水平達(dá)到一個(gè)新的高度,實(shí)現(xiàn)高水平、高效率、高運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn)

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        [6]李欣.油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)存在問題與對(duì)策研究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2012(1):293.

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