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        大斷面硬巖巷道快速掘進(jìn)技術(shù)研究與應(yīng)用

        2019-11-27 08:52:24毋肖飛張建林
        山西化工 2019年5期
        關(guān)鍵詞:綜掘機(jī)炮眼大巷

        毋肖飛, 崔 崢, 張建林

        (山西蘭花科創(chuàng)玉溪煤礦有限責(zé)任公司,山西 晉城 048200)

        引 言

        蘭花集團(tuán)玉溪煤礦設(shè)計生產(chǎn)能力為240萬t/a,井下共布置2個盤區(qū),1301工作面為一盤區(qū)首采工作面,位于玉溪井田南部,東西走向,大采高綜采工藝回采3#煤層。3#煤層位于山西組下部,緩傾斜煤層,傾角小于8°;埋深大約在500 m~600 m,厚度在5.12 m~7.20 m,平均5.85 m,純煤厚度4.62 m~7.00 m,平均5.71 m,結(jié)構(gòu)簡單,全區(qū)穩(wěn)定可采。直接頂為均厚2.4 m的泥巖,老頂為均厚5.3 m的中粒砂巖,直接底為均厚1.5 m的泥巖,老底為均厚8.3 m的砂質(zhì)泥巖。目前井下施工的巷道中,有五個巖巷工作面,分別為三條開拓大巷(中央回風(fēng)大巷、中央膠帶大巷、中央輔助運輸大巷);1302工作面北底抽巷;輔助配風(fēng)巷。全部采用懸臂式掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn),懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運、行走、操作等功能于一體,主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道。由于工作面巖性較硬,掘進(jìn)機(jī)故障頻發(fā),嚴(yán)重制約著施工進(jìn)度。

        1 影響巖巷掘進(jìn)進(jìn)度原因分析

        依據(jù)地測防治水科出具的地質(zhì)預(yù)報說明書,實際掘進(jìn)中輔助配風(fēng)巷巷道巖性為粉砂巖,深灰色,厚層狀,小型交錯層理發(fā)育,夾細(xì)砂條帶,含植物化石,見菱鐵礦結(jié)核。巖石硬度f=5~8,輔助配風(fēng)巷使用的是EBZ-160型掘進(jìn)機(jī),該機(jī)主要用于煤巖硬度f≤7.5的煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道快速掘進(jìn),能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。最大定位截割斷面24 m2,最大截割硬度≤75 MPa,縱向工作坡度±16°。

        參照地測防治水科提供的巷道頂?shù)装鍘r性柱狀圖,中央輔助運輸大巷巖性主要為泥巖、沙質(zhì)泥巖含植物化石及黃鐵礦結(jié)核和燧石結(jié)核,巷道下有約1 m左右比較硬的石灰?guī)r,巖石硬度f=4~7,中央輔助運輸大巷使用的是EBZ230綜掘機(jī)。

        中央回風(fēng)大巷巖性主要為泥巖、沙質(zhì)泥巖及細(xì)粒砂巖,使用的是EBZ260綜掘機(jī)。

        1302北底抽巷巖性主要為泥巖、層理發(fā)育,底部有一層深灰色石灰?guī)r較硬。

        中央膠帶大巷巖性主要為泥巖相對較軟。

        從以上地質(zhì)資料分析,除中央膠帶大巷外,其它工作面巖性都比較硬,對綜掘機(jī)的磨損和傷害都比較大,再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不到位和司機(jī)素質(zhì)參差不齊,一季度綜掘機(jī)故障影響586個小時約等于36 h;3月25日到4月10日,五個巖巷工作面有四個掘進(jìn)機(jī)輪番故障,從實際完成進(jìn)尺可以看出,巖性硬度變化和掘進(jìn)速度關(guān)系是巖性越硬單月進(jìn)尺越少;巖性越硬,綜掘機(jī)故障越多。因此,在巖巷掘進(jìn)中遇到比較硬的巖石時,就會影響切割速度,如果司機(jī)不熟練或操作不當(dāng),就會由于截割負(fù)荷超過額定值,導(dǎo)致截割電動機(jī)快速升溫。截割電動機(jī)過負(fù)荷造成截割臂軸承、減速器軸承或齒輪損壞、截割電動機(jī)損壞或截割臂、截割減速器的故障等。

        2 解決方法

        根據(jù)以上原因分析,影響巖巷掘進(jìn)的主要原因為懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)械故障,當(dāng)巷道遇到比較硬巖時,由于目前懸臂式掘進(jìn)機(jī)配置型號達(dá)不到相應(yīng)巖石硬度系數(shù)所要求配備的大功率巖巷道掘進(jìn)機(jī),重新購買需要投入大量資金。因此,考慮用現(xiàn)有的掘進(jìn)機(jī)械來解決巖巷快速掘進(jìn)問題為上之政策。如何讓堅硬的巖體松動,就是當(dāng)前要考慮的問題,于是松動爆破先將巖體松動,再用現(xiàn)有的綜掘機(jī)掘進(jìn)。松動爆破原理是使爆破對象成為裂隙發(fā)育體,不產(chǎn)生拋擲現(xiàn)象或產(chǎn)生輕微拋擲現(xiàn)象,爆破增大了巖體的破碎程度,產(chǎn)生裂隙,減少綜掘機(jī)的切割阻力,減少綜掘機(jī)刨頭損壞程度,從而實現(xiàn)快速掘少。

        3 方案提出

        松動預(yù)裂爆破+掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)。松動預(yù)裂爆破技術(shù)是指充分利用爆破能量,使爆破對象成為裂隙發(fā)育體,不產(chǎn)生拋擲現(xiàn)象或產(chǎn)生輕微拋擲現(xiàn)象的一種爆破技術(shù)。它的裝藥量一般為標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破的40%~50%。松動爆破又分普通松動及加強(qiáng)松動爆破。松動預(yù)裂爆破后巖石只呈現(xiàn)破裂和松動狀態(tài),形成松動爆破漏斗,爆破作用指數(shù)大約≤0.75。使硬巖松動產(chǎn)生大量裂隙,起到軟化巷道硬度的作用,又不產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊波和避免產(chǎn)生巖石拋擲現(xiàn)象,對工作面的掘進(jìn)機(jī)及其它設(shè)備撤離一定距離并加以保護(hù)。

        然后進(jìn)行正常的綜掘工藝,以解決機(jī)械化掘進(jìn)遇到硬巖的難題,從而減少掘進(jìn)機(jī)故障,提高巖巷掘進(jìn)速度。

        4 松動預(yù)裂爆破+掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)方案的注意事項

        4.1 不耦合裝藥的機(jī)理

        利用不耦合裝藥(即藥包和孔壁間有環(huán)狀空隙),炸藥直徑小于炮孔直徑,炸藥與炮孔壁之間留有間隙,由于炸藥藥卷直徑基本固定,所以炮眼直徑的大小決定藥卷與炮眼的間隔,不耦合裝藥必須留下足夠間隔,才能達(dá)到松動爆破效果。國內(nèi)巖巷掘進(jìn)均采用直徑32 mm、35 mm兩種藥卷,所以選擇炮眼直徑45 mm~48 mm,使間隙達(dá)到13 mm~16 mm,為松動爆破創(chuàng)造良好的裝藥條件,這樣才能達(dá)到最佳爆破效果。

        4.2 炮眼布置與裝藥

        中孔松動預(yù)裂爆破參數(shù)的選擇和裝藥量計算是關(guān)鍵。松動預(yù)裂爆破的最終效果是爆破對象成為裂隙發(fā)育體,不產(chǎn)生拋擲現(xiàn)象或產(chǎn)生輕微拋擲現(xiàn)象。因此,依據(jù)巖性特征和工作面迎頭實際情況計算炮眼深度,孔間距以及裝藥量起爆順序等,由于井下各工作面實際巖性、斷面參數(shù)不一樣,每次放炮都不一樣,比如,工作面迎頭巖性堅硬系數(shù)高的需要多打眼,炮眼間距縮小,孔深增加,裝藥量增加。并根據(jù)每次爆破后的情況進(jìn)行總結(jié)完善,形成一套適合本礦特點的松動預(yù)裂爆破技術(shù)。

        4.3 瞎炮防治與處理

        如果在松動預(yù)裂爆破中產(chǎn)生瞎炮,將對后期綜掘帶來安全隱患,因此必須杜絕產(chǎn)生瞎炮,這就要必須嚴(yán)格按照爆破作業(yè)規(guī)程和安全措施執(zhí)行。其中有九條預(yù)防產(chǎn)生瞎炮的措施,在此不再贅述。

        4.4 掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)注意事項

        注意切割順序和循環(huán)進(jìn)度,松動預(yù)裂爆破后,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)應(yīng)該先從裂縫開始切割,先裂隙后巖體,先軟后硬;放慢循環(huán)進(jìn)度,壓力增加時,減少炮頭接觸面,空轉(zhuǎn)微接觸,截割頭轉(zhuǎn)速放慢以減小截割頭對巷道圍巖的震動。

        5 預(yù)期效果(包括預(yù)計創(chuàng)造價值或產(chǎn)生的影響等)

        根據(jù)一季度掘進(jìn)機(jī)故障影響天數(shù)每個工作面取起平均值(除去春節(jié)放假),每個巖巷掘進(jìn)面平均每月影響在4.5 d左右,表1是3月份巖巷掘進(jìn)工程量完成表。

        表1 2019年3月巖巷掘進(jìn)工程量完成表

        如果實施松動爆破并加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)維修保養(yǎng),即使完成月度計劃的80%,也將增加井巷進(jìn)尺136 m;如果施工組織管理到位,巖巷按月平均進(jìn)尺100 m計算,將提高352 m進(jìn)尺。一米單價按1萬元計算,每月將多完成352萬元工程量。

        6 結(jié)語

        雖然松動爆破在一定程度上能提高巖巷掘進(jìn)效率,但巖巷掘進(jìn)效率的提高是多方面因素綜合的結(jié)果,這就要求綜掘機(jī)司機(jī)根據(jù)現(xiàn)場實際情況熟練掌握操作技巧,根據(jù)巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,避免發(fā)生截割電機(jī)過載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,切割時應(yīng)放下鏟板。如果落巖量過大而造成過載時,司機(jī)必須立即停機(jī),將掘進(jìn)機(jī)退出,進(jìn)行處理。為減少設(shè)備故障,就加大設(shè)備維修保養(yǎng)管理,配齊配足備品備件,充分利用生產(chǎn)空閑對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),千萬別等到使用壞了的時候才進(jìn)行維修。另外加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理,盡可能平行作業(yè),多總結(jié)多思考,進(jìn)而形成一套適合玉溪的巖巷道快速掘進(jìn)施工工藝。本人經(jīng)過多方咨詢其他類似礦井和查閱大量相關(guān)書籍,試著提出一些改進(jìn)巖巷快速掘進(jìn)的意見和方法,不妥之處望領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁批評指正。

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