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        繼電保護二次回路的缺陷與對策

        2019-11-27 02:40:38朱鴻飛
        通信電源技術 2019年11期
        關鍵詞:信號設備系統(tǒng)

        朱鴻飛,葉 佳

        (國網(wǎng)江蘇省電力有限公司泗陽縣供電分公司,江蘇 宿遷 223700)

        0 引 言

        二次回路的主要功能就是連接二次設備,所以當其出現(xiàn)故障時繼電保護就不能發(fā)揮正常的作用,甚至可能會導致整個變電站的一次設備受到影響,進而出現(xiàn)停電或者是設備損毀的情況。因為二次回路自身極具復雜性,所以其中隱藏的一些安全問題一般都無法察覺出來。在對其缺陷進行處理的過程中,必須要對整個回路進行檢查。由于這整個工程都是在通電的情況下完成的,所以就要求人員必須要具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的素養(yǎng)。

        1 概 況

        1.1 繼電保護

        在最近幾年的專業(yè)技術領域中,最常見的電力保護措施及功能齊全保護系統(tǒng)就是觸電類的相關繼電保護設備。它的出現(xiàn)使得在實踐操作的過程中就可以隨時有效地維護整個電力生產(chǎn)的過程。此外,它在反事故自動化中也是非常關鍵的一項保護方式,一般都會被運用到電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下,主要對其系統(tǒng)進行評估。

        1.2 二次回路

        在專業(yè)領域中,二次回路就是運用最科學的方式全方位實現(xiàn)系統(tǒng)和其中每個技術元件的實時監(jiān)控,屬于低電壓回路。

        2 存在的缺陷

        2.1 斷路器控制回路缺陷

        斷路器控制回路缺陷主要有3種。第一,操作電源監(jiān)視缺陷。在斷路器機構電路中,因為系統(tǒng)遠方操作箱跳閘、合閘只和串聯(lián)電路有關,倘若線路掉電就會出現(xiàn)合閘和跳閘不通的情況,進而出現(xiàn)控制斷線信號。但是,因為它是串聯(lián)形式,所以并聯(lián)線出現(xiàn)問題時回路依舊還會運行,保護裝置也不會出現(xiàn)任何信號。然而,實際上,壓力鎖回路、信號回路以及儲能控制回路都已失效。倘若斷路器的壓力過低,也不會發(fā)出信號和閉鎖操作,使斷路器狀態(tài)失去控制,留下安全隱患。第二,儲能控制和閉鎖回路缺陷。第三,斷路器信號設置缺陷。如果并聯(lián)電路發(fā)生了電源掉電和常開接點線圈損壞的情況,就會出現(xiàn)異常信號,操作回路不能閉鎖。

        2.2 CT回路缺陷

        這類缺陷通常體現(xiàn)在開路與輸出電流偏差過大。如果CT回路開路,就會在開路的位置上出現(xiàn)高電壓,進而給人員及設備帶來危害。出現(xiàn)這種問題的主要原因是設備本身存在質量問題,即CT自身以及其端子排的質量有問題[1]。此外,還包含一些人為因素,如在保護校驗完成之后沒有將回路連片恢復正常,或者是CT回路出現(xiàn)多點接地產(chǎn)生了分流的情況。

        2.3 PT回路缺陷

        這類缺陷主要是其回路出現(xiàn)斷線或者是N600多點接地等。出現(xiàn)缺陷的主要原因在于10 kV開關柜在出廠時,其二次中性線回路接地點與柜體外殼之間出現(xiàn)相互連接的情況,在安裝時也和接地網(wǎng)連接出現(xiàn)了接地,然后在控制室接地,出現(xiàn)了多點接地等隱藏性的問題;或者是改造變電站時因為圖紙或者是人為等原因,使其二次中性線節(jié)點被改到了其他的回路上,由此出現(xiàn)了隱藏性的接地問題;當對電壓互感器二次繞組進行施工時,如果人員技術水平比較低,也會出現(xiàn)隱藏性的接地問題。此外,在保護安裝時,如果一套保護兩個屏的中性線有差異,主控制中控制屏和保護屏分別接地,就會出現(xiàn)多點的隱藏性接地。在檢查該類缺陷的過程中必須要按照順序進行全面檢查。

        2.4 直流回路缺陷

        這類缺陷目前主要包含接地、短路或者是信號回路及操作回路等出現(xiàn)問題。由于該回路本身是非接地系統(tǒng),所以只要出現(xiàn)接地后就會給其設備的正常運行帶來影響,必須要及時對其進行解決。出現(xiàn)這種缺陷的主要原因在于檢修工作者誤碰觸或者是誤用了萬用表的表檔,由此出現(xiàn)了接地的情況,通常是間歇多次或者是瞬間多次。當設備受潮或者是雨水進入時,也會出現(xiàn)接地的情況。目前這種情況已經(jīng)比較少,但是還沒有得到徹底解決。此外,回路本身的絕緣性比較低,整個二次回路運行時間過長,或者是電纜是直埋,沒有設置電纜溝,在雨雪天氣后其回路本身的絕緣性降低,最終出現(xiàn)接地的情況。例如,二次回路改造時,強弱電流之間只要有連線就會誤發(fā)直流接地信號。

        3 改善對策

        3.1 斷路器控制回路問題的處理

        首先,對其控制電源進行檢查,看其是否正常,然后再重點看操作箱上面的TWJ燈或者是HWJ燈是否亮著,如果還亮著就表示其回路是完整的,那么就有可能是這兩者繼電器信號觸點出現(xiàn)了問題,或者是分閘回路接線出現(xiàn)了松動的情況,信號回路的問題也不能直接排除。

        其次,使用萬用表在開關機構上面對分合閘線圈的電阻進行測量,看其是否還保持在30~200 Ω。倘若其值正常,表示沒有問題,否則必須馬上更換線圈。

        最后,若其線圈沒有問題,但是控制電源出現(xiàn)跳閘的情況,表示分合閘回路上出現(xiàn)了短路點,需要進行絕緣檢查,一一排除問題。

        3.2 CT回路問題的處理

        該回路在監(jiān)管及運行時所出現(xiàn)的各種技術性的弊端,基本上是因為在操作時端子排的一些技術標準不能有效滿足專業(yè)性的技術要求進而出現(xiàn)了電路開路的一些技術性故障。在具體處理這類缺陷時,相關工作者必須要先加強自身安全的防護。要確定CT回路開路的發(fā)生是否和CT源側有關系,并對電流進行測量,然后把側源電流與負荷側電流相互比對,倘若一致,則需要對設備本身進行檢查[2]。只要回路和接地點出現(xiàn)分離,就必須要在相臨近的地方設置一些臨時性的接地點,在將事故處理完成后必須要及時拆除。此外,還需要在該回路斷開的過程中給系統(tǒng)用戶一定的安全防護。

        3.3 PT回路問題的處理

        需要先從最薄弱的環(huán)節(jié)入手,才可以有效分析出該回路在運行時所產(chǎn)生的各類情況,這類二次回路原理如圖1所示。例如,可以從熔斷器或者是刀閘輔助接口點等開始。在具體處理時,必須要對其熔斷器的綜合性進行檢測,重點查看系統(tǒng)運作問題是不是由熔斷器故障而導致,然后再綜合地對該回路在整個系統(tǒng)之中出現(xiàn)的各種狀況進行細致分析。PT二次回路熔斷器出現(xiàn)了異常,需要全面檢測和分析其熔斷器的整體技術操作,倘若是其底座卡彈力不能和專業(yè)性的規(guī)范要求相符合而使其實質效用不能發(fā)揮,就還需要給其底部增加彈力,然后在二次檢修時更換底座。在對刀閘輔助接口進行綜合分析和檢測時,如果因為系統(tǒng)中的第一刀閘與第二刀閘都不能順利運作而出現(xiàn)了安全問題,就需要先運用臨時性的策略去處理,在維修時再實施全方位的處理[3]。倘若這些情況在檢查完成后都沒有出現(xiàn)問題,那么就要對其回路電纜的電壓進行檢測,一旦出現(xiàn)問題必須要先采取相應的保護措施。

        圖1 繼電保護二次回路原理

        3.4 直流回路問題的處理

        接地母線電壓倘若在系統(tǒng)中某一個支路電流斷開后發(fā)生了上升的情況,表示這一支路在專業(yè)范圍中屬于直流電路。這時需要對支路接地點進行檢查,通常需要先從室外開始檢測,然后再對室內進行檢測;先對老舊設備進行檢查,然后再檢查新設備。在處理短路問題時必須要對其原因進行檢查,倘若是人為碰觸導致的電源短路,需要以實際問題為準判斷出現(xiàn)的原因,以高效地進行設備與內部環(huán)節(jié)的保護,從而使系統(tǒng)在運行時可以有效完成各項需求。如果在連接回路時出現(xiàn)了連接線錯誤的情況,需要在接線完成后,運用正負電源之間的電阻,防止操作中出現(xiàn)誤接的情況[4]。

        3.5 構建事故處理系統(tǒng)

        在處理這類缺陷時最關鍵的方式是構建一個系統(tǒng)性事故處理平臺,實時傳輸裝置安裝需要的全部重要元件的參數(shù)信息,并依照運作環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,運用合理科學的方案解決缺陷,或者直接運用專業(yè)性的事故排查策略。

        4 結 論

        在繼電保護運行中一旦發(fā)現(xiàn)問題一定要及時消除,以避免出現(xiàn)誤動或者是拒動的情況。倘若在短時間內不能及時消除,需要盡快決定是否停止設備運行,以運用更深入的方式消除缺陷,從而使電網(wǎng)運行更穩(wěn)定。現(xiàn)階段,該類保護裝置的技術水平相對較高,有關工作者的專業(yè)能力對其保護功能的進一步實現(xiàn)發(fā)揮著關鍵作用。要提升人員的專業(yè)能力,以促進整個電力系統(tǒng)的有效運行。

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