VCSEL(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser，垂直腔表面發(fā)射激光器)是一種垂直于襯底面射出激光的半導(dǎo)體激光器。基本結(jié)構(gòu)是一個(gè)“三明治”結(jié)構(gòu)，由上下兩個(gè)DBR反射鏡和有源區(qū)這三部分組成。

該項(xiàng)技術(shù)自1977年日本東京工業(yè)大學(xué)的伊賀健一提出VCSEL的概念開始，1996年被商業(yè)化，至今已獲得了長足的發(fā)展。而且隨著新應(yīng)用的興起，VCSEL技術(shù)得到了顯著重視和改善，并終于克服了相關(guān)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)制造，進(jìn)入到第二個(gè)大規(guī)模應(yīng)用——采用VCSEL陣列的激光雷達(dá)(LiDAR)，這將是自動駕駛所必需的關(guān)鍵技術(shù)。

作為一項(xiàng)低成本運(yùn)動跟蹤和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓庠磦鞲屑夹g(shù)，艾邁斯半導(dǎo)體公司(以下簡稱AMS)大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應(yīng)用及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Anmin Jin在日前接受媒體采訪時(shí)介紹了AMS的VCSEL技術(shù)在汽車行業(yè)的相關(guān)情況。

Anmin Jin介紹道，AMS是傳感器解決方案設(shè)計(jì)和制造商,總部位于奧地利，全球員工約9 000 名，并擁有覆蓋歐洲、亞洲和美國的22個(gè)設(shè)計(jì)中心。AMS在2017年業(yè)績增長為97%，2018年也有34%的年度增長。目前主要聚焦在6個(gè)最主要的市場：通信、消費(fèi)電子、計(jì)算、汽車以及工業(yè)和醫(yī)療。

Anmin Jin表示，隨著汽車行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，2019年AMS投入了大量的資源，包括人員、技術(shù)以及實(shí)驗(yàn)設(shè)備等在汽車行業(yè)當(dāng)中。如何開發(fā)出不同的傳感器技術(shù)讓汽車變得更聰明，做一些主動、被動的智能安全，另外更好實(shí)現(xiàn)節(jié)能和控制排放，這是AMS下一個(gè)十年努力發(fā)展的重要方向之一。其中，AMS的重要技術(shù)-VCSEL技術(shù)解決方案便支持了汽車自動駕駛中低成本的固態(tài)激光雷達(dá)的快速發(fā)展，而且正在與全球知名汽車LiDAR供應(yīng)商進(jìn)行深度的合作開發(fā)。該技術(shù)全球只有AMS能夠針對量產(chǎn)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)探測距離在150 m以上，符合高速公路上的自動駕駛應(yīng)用。

AMS會和激光雷達(dá)制造商、汽車企業(yè)一起，包括中國本土企業(yè)進(jìn)行深度地探討與合作，希望AMS的VCSEL技術(shù)能夠在中國深耕、落地發(fā)芽、壯大，助力汽車行業(yè)自動駕駛的發(fā)展。

(來源：俞慶華)