孫秋霞／文

自2017年第二季度開始，中國常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時代。

中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，中國網(wǎng)購用戶達(dá)到了5.16億人，較2016上半年的4.8億人，同比增長了7.5%。也就是說，當(dāng)前中國的網(wǎng)購人數(shù)占全國人口近四成。這些“剁手黨”們成功讓中國的快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持平均50%以上的增速，且市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居世界第一。

在快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長的背景下，中國快遞服務(wù)時限水平基本保持平穩(wěn)上升趨勢。

國家郵政局市場監(jiān)管司司長馮力虎指出，全程時限處于58小時至60小時，72小時準(zhǔn)時率從2012年的72.4%提升到2016年的75.53%；距離在1000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內(nèi)送達(dá)。這使得中國快遞服務(wù)滿意度得分連續(xù)5年上漲，由68.9分提升至74.7分。

快遞業(yè)迅速發(fā)展，也讓快遞業(yè)務(wù)收入不斷增加。國家郵政局網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，中國快遞業(yè)務(wù)量完成173.2億件，同比增長30.7%；快遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)2181.2億元，同比增長27.2%。

順豐、中通等6家企業(yè)成功改制上市，中國郵政集團(tuán)公司業(yè)務(wù)規(guī)模已進(jìn)入世界郵政前三強(qiáng)，創(chuàng)造了中國服務(wù)業(yè)和世界郵政業(yè)發(fā)展的奇跡，為全球郵政發(fā)展開辟了可復(fù)制的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。

從1896年3月清政府批準(zhǔn)開辦大清郵政管局算起，中國郵政已經(jīng)經(jīng)歷了上百年的歷史。然而，隨著網(wǎng)購的興起，郵政的通信業(yè)務(wù)逐漸淡出人們的視線，取而代之的是迅速成長起來的民營快遞企業(yè)，尤其是順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等活力極強(qiáng)的民營速遞企業(yè)，給中國郵政帶來不少壓力。

面對越來越多的競爭對手，曾經(jīng)一度落后的中國郵政，加快改革創(chuàng)新，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。從2006年至2016年，在郵政體制改革實(shí)施的十年里，中國郵政將速遞物流兩大專業(yè)重組，組建了中國郵政速遞物流股份有限公司。

此外，中國郵政還積極融入“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與各國郵政、國際組織及國際企業(yè)的交流與合作，推動國際業(yè)務(wù)發(fā)展，與200多個國家和地區(qū)建立了通郵關(guān)系。同時，積極探索郵儲銀行國際化經(jīng)營布局，進(jìn)一步加快了速遞物流國際化進(jìn)程。