陳秀娟

作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的戰(zhàn)略車型，新風(fēng)行T5是否能挑起此重任？

隨著SUV的持續(xù)熱銷，很多車企在大空間SUV上做起文章，東風(fēng)風(fēng)行也不例外。

日前，東風(fēng)風(fēng)行通過對消費(fèi)者的深度洞察，推出“加大號智惠5座SUV”新風(fēng)行T5，共分為5款車型。同時(shí)，為了更好地滿足消費(fèi)者的需求，東風(fēng)風(fēng)行還推出風(fēng)行T5L國六版。新車共分為3款車型，包括5座版和7座版，動(dòng)力均為1.5T/6AT。

作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的戰(zhàn)略車型，廠家對新風(fēng)行T5在外觀、內(nèi)飾、配置、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多方面進(jìn)行升級，旨在提高競爭力。

面對整個(gè)車市下行的壓力，東風(fēng)風(fēng)行將2019年銷量目標(biāo)從23萬輛下調(diào)到14萬輛后，壓力大幅減緩，但依然面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這種情況下，作為主銷車型的新風(fēng)行T5，承擔(dān)著重任，能否“以大打小”取得市場成功有著重要影響。

作為制造MPV車型出身的汽車廠商，東風(fēng)風(fēng)行出品的所有車型無一例外都十分注重車內(nèi)空間。以新風(fēng)行T5為例，車身尺寸為4460mm/1820mm/1720mm，軸距2720mm，同時(shí)得益于方正的車身比例，車內(nèi)營造出非常適宜乘坐的實(shí)用空間，應(yīng)急時(shí)放倒座椅臨時(shí)充當(dāng)貨運(yùn)能手也不在話下。

盡管定位于入門級緊湊型SUV市場，卻不輸主流緊湊型SUV，比細(xì)分市場上的直接競爭對手吉利遠(yuǎn)景SUV、傳祺GS3更具空間優(yōu)勢。根據(jù)了解，新風(fēng)行T5的駕駛座腿部空間可達(dá)860mm～1060mm，后排腿部空間為730mm～980mm，是同級車型中乘坐體驗(yàn)最為寬敞、舒適的。

毫無疑問，空間優(yōu)勢是新風(fēng)行T5的一大制勝法寶。

T5在東風(fēng)風(fēng)行SUV產(chǎn)品序列中屬于高端產(chǎn)品，一直以來都是非常注重造型設(shè)計(jì)和品質(zhì)感的，從新造型到內(nèi)飾精致度優(yōu)化，全方位提升感官體驗(yàn)。新風(fēng)行T5依舊運(yùn)用時(shí)尚的雙色調(diào)，加之和平底方向盤彰顯了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息。豎形12英寸中控臺彩色大屏想必是能夠打動(dòng)所有人的科技裝備，內(nèi)嵌與t家合作開發(fā)的futurelink3.0車載系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)主流車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并且能夠接入t家海量媒體資源庫。

此外，價(jià)格是其另一大制勝法寶。身材很大，配置也很豐富，新風(fēng)行T5的價(jià)格卻不貴，6.99萬元～11.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)和吉利遠(yuǎn)景SUV（售價(jià)6.99萬元～10.59萬元）、傳祺GS3（售價(jià)7.38萬元～11.68萬元）處在一個(gè)水平，性價(jià)比很突出。

另外，新風(fēng)行T5還有六重購車“禮享”，包括現(xiàn)金惠、升艙惠、置換惠、金融惠、安心惠、流量惠等，能夠讓消費(fèi)者享受到踏實(shí)無憂的購車、用車生活，非常有誘惑力。