作為汽車(chē)領(lǐng)域新興事物，“新零售”一詞于2016年被提出。阿里研究院給新零售的定義是，以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院則認(rèn)為，新零售是線上線下和物流相結(jié)合的一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)模式，簡(jiǎn)單說(shuō)就是“線上+線下+物流”。

新零售的本質(zhì)到底是什么？劉小勇認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，外加線上服務(wù)、線下體驗(yàn)、現(xiàn)代物流等表現(xiàn)形式，這些要素深度融合，才有了新零售這種全新的銷(xiāo)售理念。但無(wú)論如何，其真正的本質(zhì)還是從以廠家為中心向以用戶(hù)為中心的轉(zhuǎn)移。從這個(gè)角度看，新零售其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)零售的含義。

劉小勇說(shuō)，新技術(shù)的加持、用戶(hù)年輕化的推動(dòng)、市場(chǎng)疲軟的逼迫，讓汽車(chē)企業(yè)不得不做好新零售這篇大文章。這既是環(huán)境使然，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身的進(jìn)化。