陳秀娟

為了能夠在車海中暢游無阻，安森美提供自動駕駛系統(tǒng)所需的全方位的產品組合。

“安森美將‘推動高效能的電子創(chuàng)新‘作為公司使命，公司總共84000庫存單位，每一個器件的設計都以高能效創(chuàng)新為主旨，使其能夠在既定的功能之外實現更高能效?！卑采腊雽w公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo在安森美半導體公司20周年慶典上如是說。

自1999年8月從摩托羅拉分拆以來，安森美半導體專注于高能效創(chuàng)新，銷售額從當年的12億美元持續(xù)增長，到2018年已翻5倍，接近60億美元。

如今，安森美半導體已成長為全球第二大功率半導體分立器件和模塊供應商，產品全面覆蓋汽車、工業(yè)、通信等多個應用領域，是全球第七大汽車半導體供應商，在新興的圖像感知領域排名第一。

這與其開發(fā)核心技術、豐富產品類別以及聚焦高增長市場的策略密不可分。2018年，安森美全球營收中汽車和工業(yè)兩大領域占比接近60%。

尤其對于汽車領域，David Somo告訴記者，安森美半導體的收入有約1/3是來自汽車市場，在過去的5年中，年均增長超過10%。增長主要是來自兩個方面：一個是汽車功能電子化和新能源車的發(fā)展;另一個是隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術的發(fā)展，帶來傳感器方面的增長。

面向汽車領域，目前安森美半導體能為汽車行業(yè)的客戶提供相關的碳化硅器件、二極管、MOSFET以及模塊，同時提供電動動力總成、車身、輔助駕駛等解決方案。

為了能夠在車海中暢游無阻，自動駕駛的平臺需要多種不同類型的傳感器來搭配使用。安森美正好能夠提供自動駕駛系統(tǒng)所需的全方位的產品組合，如成像、激光雷達以及超聲波等。

為自動駕駛的車輛上提供多類的傳感器，有兩大好處：一是在不同車輛行駛和駕駛的環(huán)境中，各傳感器可以各展所長。另一個好處是能夠提供冗余和容錯。如果一個傳感器運行不暢，那么另外的傳感器就能夠補強，保證汽車的行駛安全。

在駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）方面，安森美半導體提供環(huán)視傳感的視野。不僅如此，安森美半導體的傳感器也能夠提供高動態(tài)范圍，不論是明亮的日光，還是低照度的環(huán)境，都能夠提供傳感。安森美半導體在產品中內嵌了功能安全以及網絡安全相關的設置，使得它難以從外部被侵入。

在自動駕駛的車輛中，多數雷達用于遠程的探測。安森美半導體激光雷達的技術是基于硅光電倍增管（SiPM）或單光子雪崩二極管（SPAD）技術，能夠提供更高的靈敏度，這使探測的距離涵蓋長、中、近的距離范圍，提高了探測的分辨率，這也使得汽車能夠對駕駛環(huán)境實現準確的3D建模。也就是說，安森美半導體全新的毫米波雷達技術使得前端雷達看得更遠，同時能實現在側面中程的探測，這讓安森美半導體能全面地、周到地感知周邊的環(huán)境。例如，安森美雷達能夠遠距離探測前方200米有一個物體，隨著車趨近于這個物體，攝像頭能夠聚焦于這個物體，以識別這個物體并分析。

多年來，安森美半導體為汽車行業(yè)提供了很多車規(guī)級產品，尤為值得一提的是，作為百度Apollo生態(tài)合作伙伴，安森美多款圖像傳感器已經被用于Apollo L4級機器人出租車Robotaxi、首款Apollo自主泊車方案和智能座艙。