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        基于BIM的技術(shù)的電網(wǎng)數(shù)據(jù)中心智能運(yùn)維方法研究

        2019-11-25 13:08:02吳勁松趙德寧李舒濤陳肖龍
        中國設(shè)備工程 2019年21期
        關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心運(yùn)維能耗

        吳勁松,趙德寧,李舒濤,陳肖龍

        (中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 廣州 510663)

        近年來,隨著電網(wǎng)信息化的發(fā)不斷展,電網(wǎng)數(shù)據(jù)中心建筑規(guī)模和設(shè)備數(shù)量飛速增長(zhǎng),給電網(wǎng)企業(yè)的機(jī)房運(yùn)維管理工作帶來了新的挑戰(zhàn),運(yùn)維的工作量急劇上升,工作難度加大。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理方式,缺乏有效的可視化工具。顯然傳統(tǒng)的運(yùn)維管理方法已經(jīng)不太能夠適應(yīng)現(xiàn)有規(guī)模的數(shù)據(jù)中心。BIM技術(shù)具有直觀、智能、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等優(yōu)點(diǎn),在建筑行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,為建筑的運(yùn)維管理提供可視化的3D模型。本文主要討論BIM技術(shù)在智能運(yùn)維方法上的應(yīng)用情況。

        1 智能運(yùn)維管理的內(nèi)容

        1.1 空間管理

        所謂的空間管理就是針對(duì)所運(yùn)維的建筑物進(jìn)行空間分析和管理,通過將數(shù)據(jù)庫和BIM模型整合在一起,并跟蹤空間的使用現(xiàn)狀,并據(jù)此提高空間的使用效率。此外,空間管理還涉及到根據(jù)人流量、用途和后勤管理估算空間的占用成本,并生成數(shù)據(jù)分析報(bào)表來計(jì)算空間相關(guān)成本。

        1.2 資產(chǎn)管理

        資產(chǎn)管理包括日常固定資產(chǎn)管理、資產(chǎn)盤點(diǎn)、折舊管理,減少閑置資產(chǎn)的浪費(fèi),防止資產(chǎn)流失,規(guī)范業(yè)主的資產(chǎn)管理,幫助業(yè)主提高整體的資產(chǎn)管理水平。

        1.3 公共安全管理

        公共安全管理是指應(yīng)對(duì)火災(zāi)、非法侵入、自然災(zāi)害、重大安全事故和公共衛(wèi)生事故等危害人們生命財(cái)產(chǎn)安全的各種突發(fā)事件,建立起應(yīng)急及長(zhǎng)效的技術(shù)防范保障體系,并且使用工具軟件計(jì)算行走路徑和疏散時(shí)間,能通過三維動(dòng)畫模擬過程。

        1.4 能耗管理

        能耗管理包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊以及數(shù)據(jù)發(fā)送模塊等。能耗管理采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方式,可以自動(dòng)采集各個(gè)細(xì)項(xiàng)的能耗運(yùn)行參數(shù),并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫以便查詢和使用;實(shí)現(xiàn)對(duì)以自動(dòng)方式采集的各分類分項(xiàng)總能耗和單位面積能耗進(jìn)行逐日、逐月、逐年匯總,和單位面積能耗進(jìn)行按月、按年同比或環(huán)比分析。

        1.5 維護(hù)管理

        利用三維模型的統(tǒng)計(jì)功能,可以方便建立建筑內(nèi)設(shè)備信息及其臺(tái)帳庫,定義和修改設(shè)備各類屬性信息,針對(duì)不同設(shè)備定制個(gè)性化的維護(hù)計(jì)劃;對(duì)設(shè)備故障的處理,實(shí)現(xiàn)從維修申請(qǐng)、派工、維修、驗(yàn)收等全過程化的管理。運(yùn)維參與方在BIM模型中錄入各類傳感器位置和設(shè)備信息,在設(shè)備上粘貼二維碼信息條,可支持運(yùn)維管理。

        1.6 智能分析

        利用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)挖掘,從海量的數(shù)據(jù)中分析出針對(duì)運(yùn)維管理的規(guī)律和統(tǒng)計(jì)資料。

        2 BIM在智能運(yùn)維管理的作用

        2.1 與傳統(tǒng)運(yùn)維管理模式的對(duì)比

        (1)傳統(tǒng)運(yùn)維的資料來源是基于二維平面圖紙和文字表格,基于BIM的運(yùn)維管理是基于三維數(shù)字信息模型上,模型中包含物理信息和建造過程數(shù)據(jù),并且在同一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分類導(dǎo)出,材料類別統(tǒng)計(jì)。

        (2)三維模型更完整表達(dá)建筑物的外部與內(nèi)部聯(lián)系,傳統(tǒng)運(yùn)維通過文字或平面形式表達(dá),在交接位置會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)漏。

        (3)傳統(tǒng)運(yùn)維管理的過程記錄只存在于某個(gè)區(qū)域網(wǎng)或管理系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)無統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn),造成數(shù)據(jù)的孤島,無法數(shù)據(jù)共享,但BIM智能運(yùn)維模式下,通過統(tǒng)一的IFC(Industry Foundation Classes-建筑工程數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn))格式能實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)導(dǎo)入和導(dǎo)出。

        2.2 基于BIM的智能運(yùn)維管理

        2.2.1 數(shù)據(jù)集成與共享

        BIM技術(shù)包含了從設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)維直至使用周期終結(jié)的全生命期內(nèi)各種相關(guān)信息,包含勘察設(shè)計(jì)信息、規(guī)劃條件信息、招投標(biāo)和采購信息、建筑物幾何信息、結(jié)構(gòu)尺寸和受力信息、管道布置信息、建筑材料與構(gòu)造等信息,將規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等各階段包含項(xiàng)目信息、模型信息和構(gòu)件參數(shù)信息的數(shù)據(jù),使得信息相互獨(dú)立的各個(gè)系統(tǒng)達(dá)到資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。

        2.2.2 運(yùn)維管理3D可視化

        三維可視化可實(shí)現(xiàn)建筑物內(nèi)部所有機(jī)電線纜通過三維模型展示、查找,針對(duì)文字或平面無法細(xì)化、已有覆蓋物、交底不清晰的問題,可以借助3D虛擬動(dòng)漫技術(shù)呈現(xiàn)樓層或位置,使維護(hù)難點(diǎn)部位可視化、提前預(yù)見問題,確保工程檢修。通過三維模型實(shí)現(xiàn)與客戶及檢修單位的順暢交流。

        2.2.3 人工智能的作用

        BIM具有大量模型信息并與外部有標(biāo)準(zhǔn)接口標(biāo)準(zhǔn),而人工智能技術(shù)則將應(yīng)用這些信息進(jìn)行分析,以學(xué)習(xí)式的智能機(jī)器為目標(biāo),代替運(yùn)維人員重復(fù),有規(guī)律性的活動(dòng)。運(yùn)維工作中減少人工的重復(fù)篩選,生成文字報(bào)表或部分建議書。

        2.2.4 機(jī)器人巡檢

        將竣工交付數(shù)據(jù),運(yùn)維數(shù)據(jù)與后期運(yùn)維所建立的綜合監(jiān)控設(shè)備整合,通過三維可視化平臺(tái)展現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人巡檢,與運(yùn)維數(shù)據(jù)庫進(jìn)行緊密結(jié)合,達(dá)到部分代替人工日常巡檢,降低運(yùn)維成本的目的。

        2.2.5 應(yīng)急管理決策與模擬

        應(yīng)急管理是將建筑內(nèi)設(shè)備的所有數(shù)據(jù)上報(bào)分析,通過BIM模型上定位設(shè)備元件和綁定真實(shí)設(shè)備,最終在BIM智能管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)建筑空間的管控,對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和報(bào)警處理。應(yīng)急管理的決策流程如圖1所示。

        圖1 應(yīng)急管理決策閉環(huán)

        同時(shí)在建筑信息模型中,管理人員可以預(yù)設(shè)突發(fā)事件,模擬事故發(fā)生后,人員的疏散路徑和持續(xù)時(shí)間,從而降低動(dòng)員人員實(shí)施的成本,與此同時(shí)也可以通過模型來模擬突發(fā)事件,以此評(píng)估可能的風(fēng)險(xiǎn)和損失,并且制定相應(yīng)的應(yīng)急計(jì)劃。

        3 結(jié)語

        本文針對(duì)BIM技術(shù)在智能運(yùn)維方法上的應(yīng)用情況做了詳細(xì)討論。首先對(duì)智能運(yùn)維管理的內(nèi)容進(jìn)行闡述,然后對(duì)BIM技術(shù)在智能運(yùn)維管理中的作用做了5個(gè)方面的分析。基于此,我們認(rèn)為BIM技術(shù)在電網(wǎng)數(shù)據(jù)中心智能運(yùn)維的應(yīng)用上有非常大的價(jià)值。同時(shí),數(shù)據(jù)中心三維可視化的研究對(duì)電網(wǎng)企業(yè)機(jī)房運(yùn)維管理具有重大意義。

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