由力克主辦的第四屆汽車座椅及內(nèi)飾年度論壇在上海舉行，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長陳士華在大會上表示，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，已成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國，已經(jīng)歷非常高速的增長期，2010年之前汽車產(chǎn)業(yè)增長速度達24%，2010—2018年處于增速回落的過程，年增長速度僅為5.7%。從發(fā)達國家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗來看，我國正處在普及的初期階段，普及的初期到后期是一個漫長的過程。

2018年中國汽車市場銷量下降，主要是由我國經(jīng)濟增速明顯下降、中美貿(mào)易摩擦等國際因素以及我國宏觀政策的執(zhí)行節(jié)奏等綜合因素造成的。預計2019年的車市與2018年基本持平，可能出現(xiàn)的5%以內(nèi)下降均屬正常現(xiàn)象。

力克汽車行業(yè)銷售副總經(jīng)理朱利民同時指出，對于中國汽車工業(yè)來講，2018—2019年，是過去十年來非常特別的一年，是一個進入轉(zhuǎn)型的時期。在這個階段，力克2018年全球業(yè)務增長2%。

其中，智能汽車的發(fā)展速度會越來越快。最近兩年，L2+接近L3的自動駕駛車輛已開始在汽車市場中出現(xiàn)，明年預計L3等級的自動駕駛汽車明年將大量地投放市場。

在該技術(shù)大量應用之后，汽車會越來越家居化，內(nèi)部裝飾會越來越多，因為自動駕駛把駕駛者的精力解放出來?，F(xiàn)在，汽車內(nèi)飾的軟裝化變化非常明顯，發(fā)展速度也很快，座椅的設(shè)計也變得越來越向追求舒適方向發(fā)展。

汽車的內(nèi)飾與座椅的定制化和個性化趨勢也隨之增長，導致其制造模式會與以往不同。因此，整個產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化、智能化會越來越快速地推進和改變。

力克在三年前便啟動了工業(yè)4.0的計劃(Lectra4.0)，從軟件、硬件、服務都做好了充分的準備，來迎接發(fā)展變化中的汽車市場。由于工業(yè)4.0最重要的核心是數(shù)字化和服務，因此從明年開始，力克將在中國全面拓展數(shù)據(jù)服務，來滿足客戶的不同需求。