張蕾　孫靜

摘? ? 要：在市場經濟迅速發(fā)展的當下，鐵路運輸管理已經是不可阻擋的大趨勢，貫穿我們的日常生活和衣食住行。鐵路作為我國交通運輸的大動脈，而且由于鐵路運輸的特殊性，關系到社會經濟的產生和流通，同時回饋給社會巨大的經濟利益。所以我國一直致力于鐵路運輸管理，來解決在鐵路運輸過程中產生的問題，保證鐵路運輸的高效和準確性。

關鍵詞：現代市場經濟;鐵路運輸管理;問題;對策

1? 引言

在現代市場經濟這樣的大環(huán)境下，國內鐵路運輸業(yè)逐漸暴露出適應能力不足、組織機構不完善、信息管理水平低等問題，考慮到鐵路運輸業(yè)在交通運輸領域中的重要地位，及其對國民經濟的重要影響，當前暴露出來的問題受到社會各界的廣泛關注，這也是本文選題的主要依據和重要意義，通過對現代市場經濟下鐵路運輸管理中存在的問題進行深入的分析，進一步提出合理、可行的有效對策，以期為推動我國鐵路運輸業(yè)的長遠發(fā)展提供一定的參考價值。

2? 鐵路運輸概念和內容

鐵路運輸是利用鐵路上的列車進行客貨運輸的一種方式，在國家經濟發(fā)展中起到重要的作用，而且隨著我國對鐵路運輸的戰(zhàn)略布局，可以說鐵路運輸貫穿全國，已經成為我國客貨物運輸的重要力量，不管是技術還是管理上都有很大的提升。相較于空運、海運和公路運輸，鐵路運輸受地形和天氣的影響非常小，而且鐵路運輸的范圍廣、運量大，速度快且運輸成本低，所以鐵路運輸已經成為陸地運輸的主要方式之一。

3? 現代市場經濟下鐵路運輸管理中的問題2

3.1? 員工管理趨于粗放

具體的管理活動必須由對應的員工去執(zhí)行和落地，當前鐵路運輸企業(yè)對員工的管理趨于粗放，是導致現代市場經濟下鐵路運輸管理不到位的重要原因之一。一方面，員工培訓體系不完善，多數員工未接受過專業(yè)和系統(tǒng)的技能培訓，管理經驗相對空白，當市場環(huán)境發(fā)生變化時很難在第一時間內作出靈敏的反應，在相當程度上降低了鐵路運輸經濟管理的質量和效率。

3.2? 經營管理逐漸僵化

在管理體制的長期影響下，鐵路運輸企業(yè)的行政色彩普遍是比較濃重的，在短時間內難以實現政府和企業(yè)的完全分離，導致企業(yè)對現代市場經濟的認識是片面的、不到位的，自然也就無法真正響應市場經濟的客觀要求，無法成為真正的市場主體。另一方面，鐵路運輸企業(yè)至今尚未建立健全完整、合理的價格浮動體系，很難應對市場需求的變化，不管是淡季還是旺季，鐵路運輸企業(yè)的價格基本都是一樣的，導致企業(yè)自負盈虧、主動意識以及發(fā)展生存能力明顯不足。

3.3? 信息管理普遍滯后

近些年，鐵路運輸企業(yè)雖然逐步意識到信息管理建設的重要性，但由于長期管理體制的約束和束縛，信息管理建設的效果并不理想，不管是硬件層面，還是軟件部分，鐵路運輸企業(yè)在信息管理建設中的投入都十分有限，與此同時，加上企業(yè)內部信息化專業(yè)人才的匱乏，鐵路運輸企業(yè)的信息管理建設一直沒有突破質的變化，既在很大程度上影響到客戶滿意度，同時也極大地阻礙了鐵路運輸企業(yè)的改革轉型。

4? 現代市場經濟理念下鐵路運輸管理對策

4.1? 完善員工管理制度

首先，企業(yè)應通過完善的管理制度與合理的激勵機制來保證員工的積極性和主動性，同時引導員工進入規(guī)范化的管理通道中去，使得日常管理工作有章可循、有據可依，避免因員工自身的主觀意識而產生工作偏差。其次，企業(yè)應優(yōu)化員工培訓機制，專業(yè)人才的大力培養(yǎng)，是企業(yè)進步與發(fā)展的第一步，應定期組織員工參加技能培訓活動或主題宣講會、討論會等，不斷夯實員工的專業(yè)能力，在實現員工個人成長的同時更加有效地保障運輸管理工作的有序開展。

4.2? 優(yōu)化經營管理體系

如果企業(yè)經營單純依靠“等客戶、靠政策、要補貼”，必然無法在現代市場經濟洪流中逆流而上，這就要求鐵路運輸企業(yè)必須時刻警醒自己，綜合考慮現代企業(yè)制度的具體要求，構建規(guī)范、完善、高效的經營管理體系，在激勵經營者創(chuàng)新改革的同時又能對其產生有力約束，不斷完善經營組織機構，實現機構及各部門人員配置的優(yōu)化，保持市場競爭的敏感度和靈活度，從根源上掌握經營營銷管理的主動權。

4.3? 加快信息管理建設

信息化管理水平直接關系到鐵路運輸的差錯率，對客戶滿意度也有直接的關聯和重大的影響，鐵路運輸企業(yè)應加大對信息管理建設的投入，同步培養(yǎng)優(yōu)秀的信息化專業(yè)人才，結合鐵路運輸系統(tǒng)的特點和要求來設計信息管理系統(tǒng)，提高運輸管理的高效性、實時性和精確性，滿足客戶的實際需求，打造鐵路運輸管理新格局。

4.4? 物流化、商品化的運營

在鐵路的客貨運方面，積極的推進客票系統(tǒng)的完美優(yōu)化，建設客貨運綜合服務系統(tǒng)、客貨運營銷戰(zhàn)略網站、預測系統(tǒng)以及行李托運的物流信息等，在客貨運方面加強貨運信息處理系統(tǒng)和運輸的決策系統(tǒng)等，利用現在成熟的物流技術，打造現代化的鐵路物流系統(tǒng)。

4.5? 完善設備管理

任何行業(yè)的發(fā)展離不開現代科學技術的支撐，因此在當前運輸調度管理工作中，要加強對設備技術的管理，首先要確保能夠合理的操作和保護程序，在對技術設備進行運用的過程中，要能夠對各項工作做出反應，針對運輸調度中出現的各種情況有效的進行判斷并找到解決方法。其次是針對技術設備定期的做好檢測和維護，定期的檢測設備能夠在發(fā)現問題的第一時間就進行有效的處理，避免問題的衍化帶來不可估量的經濟損失。最后是在原有技術設備的基礎上，加強對設備的創(chuàng)新和改進，隨著現代科學技術的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，其運輸調度管理中的技術設備也要不斷的改進和完善，通過發(fā)達國家先進技術的學習，讓運輸調度管理工作得到技術強有力的保障。

4.6? 提高鐵路員工的素質

為了我國鐵路客貨運安全的長久發(fā)展，要從不同的方面進行改革。所以相關方面的領導要重視客貨運的安全問題，要制定嚴格的安全考核制度。最重要的是要對員工的素質進行培養(yǎng)，相關部門可以為員工提供專業(yè)的安全知識培訓。要讓每一位員工意識到對國家與人民提供安全保障是他們的責任，最重要的是要加強安全管理制度，確保每一位工作人員都有強烈的責任意識。

4.7? 制定鐵路的安全管理制度

隨著我國鐵路運輸行業(yè)技術的不斷發(fā)展和設備的不斷更新，相應的鐵路管理制度也要隨之更新。我們應放棄過去陳舊的制度，不斷地根據實際狀況進行調整。鐵路客運安全風險管理是在以前的風險管理的基礎之上和當下新發(fā)展的科學管理體制相融合的產物。應當在整個管理體系當中貫徹落實安全風險管理的思想和方法，做好各項安全管理工作，將可能發(fā)生的安全事故所造成的損傷盡力降到最低。在各個安全管理階段，嚴格布控，優(yōu)先反饋體制中出現的安全漏洞，及時修補。做到全面排查夯實基礎，分級進行管理，做好安全把控。

5? 結語

現代市場經濟下，鐵路運輸管理改革轉型是必然的選擇，政府、企業(yè)及社會各相關方應充分認知現代市場經濟理念，客觀看待鐵路運輸管理存在的主要問題，結合行業(yè)發(fā)展特點從員工管理、經營管理、信息管理等多個層面解決現存問題，切實提高鐵路運輸企業(yè)的市場競爭力，不斷強化鐵路運輸企業(yè)對國民經濟發(fā)展的重要作用。

參考文獻：

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