占武漢

新中國(guó)成立70年以來(lái)，中國(guó)大地上的變化翻天覆地，新時(shí)代下的中國(guó)航空工業(yè)從“望其項(xiàng)背”到“同臺(tái)競(jìng)技”;從“跟蹤發(fā)展”到“自主創(chuàng)新”;從“高級(jí)打工者”到“平等合作伙伴”，航空工業(yè)邁入了跨越式發(fā)展的新征程。中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航標(biāo)”）伴隨著中國(guó)航空工業(yè)的壯大與發(fā)展，不斷創(chuàng)新，不斷探索，走過(guò)了不懼風(fēng)雨、迎難而上、砥礪奮進(jìn)和開(kāi)拓創(chuàng)新的53年。在“一心、兩融、三力、五化”新時(shí)代集團(tuán)戰(zhàn)略的指引下，中航標(biāo)開(kāi)啟了新的征程。

中航標(biāo)是國(guó)家三機(jī)部于1966年11月和1967年4月分別批準(zhǔn)成立的國(guó)營(yíng)3107廠和國(guó)營(yíng)3117廠，并于1993年12月，經(jīng)貴州省、國(guó)務(wù)院三線(xiàn)辦和航空工業(yè)總公司的批復(fù)同意合并而成，合并后的3117廠（保留延用此代號(hào)）定位為面向中國(guó)航空工業(yè)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和輔機(jī)廠提供高端航空標(biāo)準(zhǔn)件科研生產(chǎn)基地，面向航空制造、修理市場(chǎng)、軍機(jī)民機(jī)市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)，從而走出了我國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件專(zhuān)業(yè)化發(fā)展模式。

公司現(xiàn)在地處爽爽的貴陽(yáng)，位于貴陽(yáng)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是我國(guó)航空工業(yè)具有整機(jī)、全系列標(biāo)準(zhǔn)件及小零件專(zhuān)業(yè)化研制生產(chǎn)能力的國(guó)家創(chuàng)新企業(yè)，現(xiàn)隸屬于航空工業(yè)通飛公司。公司具有50多年研制、生產(chǎn)航空航天標(biāo)準(zhǔn)件及高端民用緊固件的歷史，形成了完整的質(zhì)量管控體系，獲得申報(bào)專(zhuān)利300余項(xiàng)，有效專(zhuān)利107項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利27項(xiàng)，擁有一批掌握標(biāo)準(zhǔn)件核心技術(shù)的老、中、青人才隊(duì)伍，多年來(lái)完成了國(guó)家多型重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研標(biāo)準(zhǔn)件和批產(chǎn)配套任務(wù)，產(chǎn)品具有高精度、高強(qiáng)度、高抗剪、耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。中航標(biāo)為航空工業(yè)各型批產(chǎn)及在研飛機(jī)、中國(guó)航發(fā)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品連接技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品聚焦“螺栓、螺母、鉚釘、小零件”的生產(chǎn)和連接技術(shù)研究，成為了通用電氣公司（GE）、斯倫貝謝公司（SLB）、霍尼韋爾公司、中國(guó)商飛的“合格供應(yīng)商”。

在剛剛結(jié)束的中航標(biāo)慶祝新中國(guó)成立70周年詩(shī)歌散文朗誦比賽中，新員工鄭翔尹在原創(chuàng)詩(shī)歌中表達(dá)了他對(duì)公司的無(wú)比崇敬，“你是勇士，你是尖兵，小件大業(yè)的你，托舉起的是那鐵骨錚錚的藍(lán)天雄鷹”。是的，回首中航標(biāo)發(fā)展的53年，中航標(biāo)人矢志不渝地把國(guó)家三機(jī)部、國(guó)防科工局和集團(tuán)公司對(duì)企業(yè)的定位接力棒輩輩相續(xù)、代代相傳，堅(jiān)守“航空?qǐng)?bào)國(guó)”初心不改，牢記“航空強(qiáng)國(guó)“使命不減，用“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)”書(shū)寫(xiě)“逐夢(mèng)藍(lán)天”的壯麗篇章，努力把中航標(biāo)建設(shè)成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”的創(chuàng)新型高端緊固件連接技術(shù)解決方案提供商。

53年來(lái)，一代代中航標(biāo)員工堅(jiān)持追求“客戶(hù)利益最大化”，堅(jiān)持追求“國(guó)家利益高于一切”，堅(jiān)持秉承“以客戶(hù)為中心”理念，持續(xù)追求效率與效益的提升，這是中航標(biāo)大力倡導(dǎo)的市場(chǎng)觀與客戶(hù)觀，也是他們思考價(jià)值創(chuàng)造的方向標(biāo)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司把“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”作為衡量工作成效的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“提升效率、提升效益”的價(jià)值追求。多年的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐，公司在聚焦價(jià)值創(chuàng)造、激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，追求效率與效益提升和為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值上，取得了初步成效，正在邁向“雙效”提升的新征程。

推進(jìn)精益管理查找降本增效“難點(diǎn)”

計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)劉勇介紹說(shuō)：“為了以最小資源投入創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值并為顧客提供高質(zhì)量產(chǎn)品和及時(shí)的服務(wù)。首先，必須要統(tǒng)一全體干部職工的思想，推進(jìn)精益管理是我們長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然之路。通過(guò)到兄弟單位和重慶大學(xué)的分批學(xué)習(xí)，大家從內(nèi)心里感到精益管理的重要性和必要性，這對(duì)我們推進(jìn)精益管理起到重要的作用?！边M(jìn)入新時(shí)代，中航標(biāo)人積極踐行新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式，以國(guó)家推進(jìn)“供給側(cè)”結(jié)構(gòu)性改革為指引，積極提升企業(yè)管理水平和治理能力。2016年，公司引入重慶大學(xué)精益管理團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步深化探索和構(gòu)建校企合作新模式，不斷優(yōu)化改進(jìn)精益管理項(xiàng)目實(shí)施，完成管理診斷、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、流程再造、定員定編、崗位職責(zé)梳理、全員績(jī)效考核、調(diào)整工藝布局、庫(kù)房分類(lèi)搬遷。2017年底，結(jié)合精益管理項(xiàng)目組意見(jiàn)，集團(tuán)“三定”要求和公司專(zhuān)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)行了全面調(diào)整，僅廠房使用面積就節(jié)約了25%。同時(shí)，聚焦“質(zhì)量、交付和成本”，積極為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，從改變內(nèi)部觀念、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制、引進(jìn)管理工具等改革舉措，解決企業(yè)“供給端”存在的問(wèn)題，做實(shí)“以客戶(hù)為中心”的價(jià)值觀，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2019年，為了深入推進(jìn)精益管理，中航標(biāo)邀請(qǐng)集團(tuán)公司精益管理專(zhuān)家到公司進(jìn)行三輪培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)診斷改善，從生產(chǎn)全過(guò)程的整個(gè)鏈條，逐項(xiàng)進(jìn)行查找，全公司掀起了精益改善的良好氛圍。

同時(shí)，中航標(biāo)正在建立完善薪酬體系，制定了《員工職業(yè)發(fā)展管理辦法》《薪酬管理辦法》及《首次套改辦法》。重新優(yōu)化了公司專(zhuān)業(yè)序列，形成了專(zhuān)業(yè)管理與服務(wù)序列（領(lǐng)導(dǎo)管理類(lèi)、職能類(lèi)、銷(xiāo)售類(lèi)），技術(shù)序列（研發(fā)設(shè)計(jì)類(lèi)、工藝類(lèi)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)），技能序列（生產(chǎn)類(lèi)、輔助生產(chǎn)類(lèi)）三大序列，8個(gè)類(lèi)別，每個(gè)序列含5～9個(gè)職級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化了薪酬結(jié)構(gòu)，績(jī)效分配更加突出價(jià)值創(chuàng)造和效率效益優(yōu)先原則，不斷推動(dòng)公司效益提升，逐步打通職業(yè)發(fā)展通道。通過(guò)薪酬改革的實(shí)施，公司將用價(jià)值體現(xiàn)職工的創(chuàng)造性勞動(dòng);用晉升體現(xiàn)人才的價(jià)值，讓想干事的干成事，想創(chuàng)業(yè)的有平臺(tái)。

革新生產(chǎn)模式打破制約均衡生產(chǎn)“痛點(diǎn)”

“按照客戶(hù)需求，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的大幅提升，我們必須從根上找原因。”生產(chǎn)長(zhǎng)、市場(chǎng)部副部長(zhǎng)陳棟介紹說(shuō)，“通過(guò)大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析，我們認(rèn)為月初月底生產(chǎn)的不均勻是主要問(wèn)題點(diǎn)?！贬槍?duì)這個(gè)問(wèn)題，中航標(biāo)打破“月交付”觀念，繼“25天生產(chǎn)日歷”實(shí)踐與運(yùn)用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化KPI，推行“周滾動(dòng)”計(jì)劃，完善“批次數(shù)量”管理，實(shí)施“表處入庫(kù)”等多項(xiàng)流程調(diào)整、生產(chǎn)計(jì)劃管理、考核管控等措施，實(shí)現(xiàn)了均衡生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品交付率和合同履約率。

2017年，針對(duì)有限的生產(chǎn)規(guī)模和人力資源，中航標(biāo)打破30天為一個(gè)生產(chǎn)周期的傳統(tǒng)，大力推行“25天生產(chǎn)日歷”實(shí)踐，通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)周期來(lái)倒逼管理提升，精簡(jiǎn)管理流程，為均衡生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)還減少了生產(chǎn)過(guò)程中的“等”“靠”“要”，關(guān)注生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)等待，工人干完活及時(shí)交檢，交檢后及時(shí)過(guò)檢，過(guò)檢后及時(shí)周轉(zhuǎn)。生產(chǎn)過(guò)程被激活使中航標(biāo)提前一個(gè)月完成了全年生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)量較同期提高24%。2018年，中航標(biāo)乘勢(shì)而上，把“25天生產(chǎn)日歷”繼續(xù)優(yōu)化，精準(zhǔn)到每周。周計(jì)劃和周考核的實(shí)施，不斷刷新單月完成紀(jì)錄，產(chǎn)量比同期又提高了37%。第四制造部部長(zhǎng)何龍深有感觸：“產(chǎn)品的進(jìn)出實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接，生產(chǎn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)全部打通，生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快。”2019年，中航標(biāo)又將周計(jì)劃周考核進(jìn)行完善，將每周三設(shè)為交付日，將交付進(jìn)度牢牢控制在預(yù)期進(jìn)度里，圓滿(mǎn)完成了6.30（6月30日）、7.30（7月30日）任務(wù)，目前，全體干部職工正在向9.30（9月30日）任務(wù)沖刺，向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。

提高質(zhì)量水平找準(zhǔn)精品工程推進(jìn)“試點(diǎn)”

中航標(biāo)在質(zhì)量管控方面，以“一次做好”為標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)“精品工程”項(xiàng)目，致力于打造“工藝穩(wěn)定、性能良好、驗(yàn)證充分、狀態(tài)清晰、外觀精美、方便使用、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的精品標(biāo)準(zhǔn)件。結(jié)合產(chǎn)品研制實(shí)際，選取部分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、功能、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、可靠性、安全性等有較大影響的產(chǎn)品作為“精品工程”項(xiàng)目;細(xì)化、完善工藝規(guī)程，確保工藝規(guī)程文字?jǐn)⑹鰷?zhǔn)確，對(duì)檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、方法、條件、過(guò)程檢驗(yàn)測(cè)試點(diǎn)和記錄要求有明確的表述，具有可操作性;嚴(yán)控工藝更改和偏離，執(zhí)行圖樣、技術(shù)文件和更改的校對(duì)、審核、批準(zhǔn)三級(jí)審簽制度，工藝和質(zhì)量會(huì)簽制度，標(biāo)準(zhǔn)化檢查制度，明確各級(jí)人員及技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)簽署及檢查的技術(shù)質(zhì)量責(zé)任;對(duì)涉及產(chǎn)品性能、強(qiáng)度、壽命、安全和互換性的重要工藝更改和偏離，須經(jīng)試驗(yàn)和驗(yàn)證并執(zhí)行工藝更改申請(qǐng)程序和更改制度，獲得批準(zhǔn)后方能實(shí)施。2018年，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程管控存在的斷點(diǎn)和問(wèn)題，制定并推行產(chǎn)品質(zhì)量直通率、檢查項(xiàng)目差錯(cuò)率、產(chǎn)品驗(yàn)收故障率等專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量考核指標(biāo)，產(chǎn)品交付質(zhì)量不斷提升。2019年，中航標(biāo)以“聚焦客戶(hù)重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)”為年度主題，從滿(mǎn)足客戶(hù)需求出發(fā)，大力開(kāi)展各項(xiàng)工作的梳理，重構(gòu)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，成立由副總經(jīng)理級(jí)帶隊(duì)的項(xiàng)目攻關(guān)組，針對(duì)重點(diǎn)客戶(hù)，重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)展強(qiáng)力推進(jìn)工作。目前，該項(xiàng)工作取得初步成效。

同時(shí)，還將“以客戶(hù)為中心”落實(shí)到提升客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的行動(dòng)中，一方面強(qiáng)化了自主檢驗(yàn)，落實(shí)向客戶(hù)負(fù)責(zé)的承諾，另一方面強(qiáng)化售后服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)提供了最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。2019年，中航標(biāo)開(kāi)展了全面質(zhì)量改善活動(dòng)，對(duì)質(zhì)量事故零容忍，強(qiáng)力推進(jìn)為客戶(hù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的放心產(chǎn)品。

構(gòu)建“眾創(chuàng)”平臺(tái)激發(fā)全員創(chuàng)新“亮點(diǎn)”

中航標(biāo)始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，依托國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心平臺(tái)，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，參與重點(diǎn)型號(hào)研制任務(wù)和內(nèi)部技術(shù)提升。成立了成型工藝和特種工藝兩個(gè)研究中心，致力于對(duì)高端標(biāo)準(zhǔn)件新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的研究與應(yīng)用，突破并掌握了多項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù)，成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)與貴州省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

為激勵(lì)干部職工“萬(wàn)眾創(chuàng)新”的熱情，中航標(biāo)堅(jiān)持多年重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新項(xiàng)目，開(kāi)展“大學(xué)習(xí)、大創(chuàng)新、大競(jìng)賽”活動(dòng)，廣大技術(shù)、管理、一線(xiàn)人員立足本職崗位，通過(guò)創(chuàng)新思考與實(shí)踐，抓管理、找漏點(diǎn)、要提升，營(yíng)造了“創(chuàng)新人人可為，創(chuàng)新就在身邊”的良好氛圍。能耗分析查堵漏、優(yōu)化工藝提升產(chǎn)能、刀具改進(jìn)節(jié)約加工時(shí)間、模具優(yōu)化降低生產(chǎn)成本等典型案例比比皆是，其中一線(xiàn)工人劉洪通過(guò)多年來(lái)對(duì)鍍銀加工工序的摸索與實(shí)踐，自己動(dòng)手制作的“劉洪框”，每年就為企業(yè)節(jié)約產(chǎn)品鍍銀成本高達(dá)30余萬(wàn)元。車(chē)工劉雪峰在創(chuàng)新改善提案宣講會(huì)上介紹說(shuō)：“創(chuàng)新改善不是什么高大上，只要我們善于琢磨，集中大家的智慧，就能夠在本職崗位上想出好的方法來(lái)提升效率和效益。”2019年8月，公司舉辦創(chuàng)新改善成果匯報(bào)會(huì)，來(lái)自公司科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各領(lǐng)域的13名創(chuàng)新改善提出者分享了創(chuàng)新改善過(guò)程中的故事，激發(fā)了全員創(chuàng)新改善的熱情，并切實(shí)將經(jīng)驗(yàn)成果應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和管理水平，降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和各類(lèi)浪費(fèi)。這是否將帶來(lái)新一輪促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)提前完成的奇跡？讓我們拭目以待。

進(jìn)入新時(shí)代的中航標(biāo)，將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，堅(jiān)持聚焦客戶(hù)，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為職工創(chuàng)造價(jià)值，中航標(biāo)才剛剛起步。在提升效率和效益的征程中希望中航標(biāo)行得更穩(wěn)，走得更遠(yuǎn)。

（作者單位：航空工業(yè)航標(biāo)）