馬劍 沈楊

劉曉連，中國(guó)人民解放軍空軍少將，中國(guó)空軍首批特級(jí)飛行員、首批“功勛飛行員”金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、第一位駕駛國(guó)產(chǎn)運(yùn)8飛機(jī)的女飛行員、第一位執(zhí)行進(jìn)藏任務(wù)的女機(jī)長(zhǎng)，空軍年齡最小的女機(jī)長(zhǎng)、年齡最小的女作戰(zhàn)參謀，她先后飛過(guò)運(yùn)5、伊爾12、伊爾14、安26、安12、運(yùn)8和伊爾76共7種機(jī)型，安全飛行近5000余小時(shí)，是目前中國(guó)軍隊(duì)所飛機(jī)型最多的女飛行員。曾任解放軍空軍指揮學(xué)院副院長(zhǎng)，第九屆全國(guó)婦聯(lián)副主席，中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)常務(wù)副主任，第六、第七屆全國(guó)人大代表，全國(guó)“三八”紅旗手。

生死時(shí)速創(chuàng)造世界航空奇跡

在劉曉連將軍43年的飛行生涯中，經(jīng)歷和處理過(guò)多次險(xiǎn)情，但最為驚心動(dòng)魄的是1982年9月20日的那一次。在那5分鐘的生死時(shí)速中，劉曉連以超人的毅力和精湛的技術(shù)，制服一次空中險(xiǎn)情，被世界航空界傳為佳話。

1982年9月20日，劉曉連和她的機(jī)組，駕駛軍用運(yùn)輸機(jī)返回部隊(duì)時(shí)，突然受到一架殲擊機(jī)的撞擊，機(jī)頭底部被撞破，機(jī)體變形，機(jī)械、電器、儀表等設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，操縱裝置已很難完全控制飛行狀態(tài)。劉曉連強(qiáng)忍傷痛，以超常的毅力將飛機(jī)拉平、迫降時(shí)，為避免與跑道上的其他戰(zhàn)機(jī)相撞，她毅然決定在備降的草坪上著陸，從飛機(jī)被撞到成功迫降，只用了五分鐘。

空軍事故調(diào)查組在對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行檢查時(shí)認(rèn)定：嚴(yán)重地撞擊之下，機(jī)上鉚釘?shù)嚷?lián)接部件已大部斷裂，飛機(jī)處于“骨斷皮連”狀態(tài)，再有3～5分鐘，這架飛機(jī)就會(huì)空中解體。劉曉連的決定保住了戰(zhàn)友與戰(zhàn)鷹的安全，榮立個(gè)人一等功，她所在的機(jī)組被空軍黨委授予“忠于職守勇于獻(xiàn)身保證安全的模范機(jī)組”榮譽(yù)稱號(hào)。

重返藍(lán)天為祖國(guó)70周年慶生

2019年9月18日，第十八屆北京航展期間，《向國(guó)慶獻(xiàn)禮一一共和國(guó)功勛女飛行員劉曉連將軍重飛藍(lán)天》新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。

新聞發(fā)布會(huì)后，劉曉連將軍一行乘車(chē)抵達(dá)八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)，與新中國(guó)同齡、已經(jīng)70歲的劉曉連將軍，將駕駛中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下西銳S20重返藍(lán)天，以一個(gè)女飛行員獨(dú)有的方式向強(qiáng)大祖國(guó)致敬，為祖國(guó)七十華誕祝福。

經(jīng)過(guò)短暫熟悉機(jī)型，塔臺(tái)一聲令下，點(diǎn)火、試車(chē)、滑行！曉連將軍駕機(jī)輕盈的飛向藍(lán)天。經(jīng)過(guò)短暫姿勢(shì)調(diào)整飛機(jī)抵達(dá)長(zhǎng)城上空，俯視窗外巍峨雄壯的八達(dá)嶺長(zhǎng)城綿延不絕的美景！劉將軍腦海中不由自主響起毛主席“北國(guó)風(fēng)光千里冰封萬(wàn)里雪飄……欲與天公試比高”的豪邁詩(shī)詞。飛行持續(xù)了半個(gè)多小時(shí)。盡管已經(jīng)離開(kāi)戰(zhàn)機(jī)20年了，但是劉曉連的臉上沒(méi)有絲毫緊張，只有抑制不住的興奮和激動(dòng)。

與新中國(guó)同齡的劉曉連將軍見(jiàn)證了中國(guó)航空事業(yè)的飛速發(fā)展。以殲10飛機(jī)為代表，戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第二代向第三代跨越;以“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為代表，軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第二代向第三代，從渦噴向渦扇、從中等推力向大推力跨越;以殲20飛機(jī)為代表，戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第三代向第四代跨越;以大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、武裝直升機(jī)、特種作戰(zhàn)飛機(jī)為代表，實(shí)現(xiàn)了航空裝備體系的自主完備和整體跨越升級(jí)。

飛行結(jié)束后，劉曉連將軍心潮澎湃：“我與新中國(guó)同齡，值此祖國(guó)70華誕，我70歲駕機(jī)再次飛翔在祖國(guó)的藍(lán)天，感覺(jué)太棒了！我為偉大祖國(guó)驕傲！為新中國(guó)航空工業(yè)的巨大發(fā)展驕傲！為曾經(jīng)作為一名新中國(guó)培養(yǎng)的女飛行員驕傲！”

新中國(guó)首任空軍司令員劉亞樓之女，原空軍34師干部劉煜鴻;中共新疆航空隊(duì)后代新疆三烈士林基路之子、原空軍飛行員林海洪;原中共新疆航空隊(duì)、民航總局副局長(zhǎng)黎明之子黎曉夫;空軍指揮學(xué)院原政委陳熙將軍之子、藍(lán)天歷史研究學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳塞北;開(kāi)國(guó)少將、空軍政治部主任黃玉昆之子黃友森等共同見(jiàn)證這一特殊時(shí)刻。期間，北京領(lǐng)軍航空有限公司總裁付宇明向劉曉連將軍頒發(fā)了領(lǐng)軍航空“高級(jí)飛行顧問(wèn)”聘書(shū)。