陳賡

16……15……14……這幾個連續(xù)的數(shù)字原本平淡無常。

伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，舷號16的遼寧艦上起飛偏流板升起，代號“飛鯊”的殲15飛機宛若離弦之箭，迅速通過甲板艦艏“滑躍14?！敝敝干n穹，成就了那一個經(jīng)典的畫面。而當(dāng)它從艦艉呼嘯歸來，起落架輕觸甲板，尾鉤與攔阻索咬合，戰(zhàn)機穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，艦載機成功起降讓無數(shù)人的淚水奪出眼眶，億萬中國人為這一刻歡呼，世界被這一刻震撼。

連“零”都沒有突破

中國的航母是一個綿延了百年的夢。早在1928年，一代海軍宿將陳紹寬就為造航母奔走呼喊，整整17年未果，最終航母夢徹底破滅。半個世紀(jì)之后，中央軍委原副主席劉華清重拾航母夢，建言“盡早著手研制航空母艦！”終于，在1988年，航母和艦載機的研究正式啟動。

航空工業(yè)沈陽所就是從這個時候開始了艦載機的預(yù)研工作，當(dāng)時負(fù)責(zé)這個課題的是李天院士，他認(rèn)為，中國作為一個海洋大國，為了保衛(wèi)遼闊的海疆，遲早是要造航空母艦的，因此，艦載機特種技術(shù)的研究，必須要走在航母預(yù)研的前面。為了艦載機成功研制，幾代設(shè)計者們潛心準(zhǔn)備了20多年。

1991年的海灣戰(zhàn)爭和2003年的伊拉克戰(zhàn)爭，美國憑借航母和強大的艦載機群取得了戰(zhàn)爭的勝利。當(dāng)時，我們的航母和艦載機連“零”都沒有突破。迫不得已和捉襟見肘堅定了黨和國家建設(shè)強大國防、航空強國的決心，也在航空人心中悄然埋下了一顆“逐夢海天”的種子。最尖端的核心技術(shù)靠買是買不來的，國防現(xiàn)代化靠等也是等不到的，這是幾代航空人在半個多世紀(jì)的潛心求索中共同的切身感受。

進(jìn)入21世紀(jì)，中國海洋方向面臨的威脅及軍事斗爭形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，中共中央、國務(wù)院和中央軍委審時度勢，確定了關(guān)于發(fā)展航空母艦的重大戰(zhàn)略決策，經(jīng)過前期論證，確定了殲15飛機研制的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)和研制思路，從此開啟了逐夢海天的征程。

殲15 總設(shè)計師孫聰（前排左二）、航空工業(yè)沈陽所所長劉志敏（前排左一）與保障團隊成員在艦上

不是所有的戰(zhàn)斗機都叫艦載機

艦載機和航空母艦組成的武器系統(tǒng)是現(xiàn)代海軍最強大的武器系統(tǒng)，是海軍作戰(zhàn)的核心力量。艦載機的主要任務(wù)是配合艦隊完成海上作戰(zhàn)任務(wù)，奪取海上和沿海地區(qū)的制空權(quán)，是航母艦隊的核心作戰(zhàn)能力。

殲15飛機總設(shè)計師孫聰院士這樣形容艦載機：“‘不是所有的牛奶都叫特侖蘇，不是所有的戰(zhàn)斗機都叫艦載機。艦載機與陸基飛機看起來大同小異，但航母甲板長度只有陸基跑道的十分之一，它的起降區(qū)域、起降方式、作戰(zhàn)作用、艦面保障，以及嚴(yán)酷的艦面電磁環(huán)境和海上環(huán)境等，都是陸基飛機沒有的。”艦載機在設(shè)計理念、低速飛行特性、氣動力特性、高沖擊載荷特性以及攔阻系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、機翼折疊系統(tǒng)等方面，都要符合“機艦適配性”等要求，進(jìn)行全新的設(shè)計，沒有經(jīng)驗，也沒有現(xiàn)成的技術(shù)可以借鑒。

殲15飛機作為我國自行研制的首型艦載戰(zhàn)斗機，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。它的研制是一項開疆拓域、由陸地走向海洋的偉大工程。艦載戰(zhàn)斗機研制在中國是一個全新的領(lǐng)域，新技術(shù)多、探素性強、風(fēng)險極高，跨行業(yè)協(xié)作的深度和廣度前所未有，開創(chuàng)了我國艦載機的研發(fā)流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、機艦適配性試驗/試飛方法、飛行員培訓(xùn)等體系的先河，將“不可能”變?yōu)椤翱赡堋?，鑄就了守衛(wèi)海天的大國重器。

細(xì)節(jié)決定成敗，責(zé)任重于泰山。艦載機的關(guān)鍵技術(shù)之一就是飛機尾端的攔阻鉤。攔阻鉤的大小、長度什么樣最合理，鉤的時候偏了怎么辦，鉤住以后是不是容易放開，鉤子用什么材料才結(jié)實，鉤住了飛機，飛機的其他部位能否扛得?。烤秃孟袢说氖直垡粯樱趾芙Y(jié)實，可是用力一拽，胳膊脫臼了也不行，整個身體都要結(jié)實可靠。除了攔阻鉤，跑道上幾道攔阻索的位置、性能等也是設(shè)計時必須考慮的重要因素，需要反復(fù)計算并最終確定科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。艦載機著艦的10余秒里，每一個細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。

殲15團隊的臂章上鯊魚躍出水面，托起張開翅膀的鐵錨，這是殲15團隊為它取的名字“飛鯊”，每一架服役的殲15都帶著鯊魚躍出水面的標(biāo)識，它飽含著“父母”的期許，制霸海疆，強我國防，這是航空人用忠誠奉獻(xiàn)為祖國海疆鑄就鋼鐵長城的理想，也是中國海軍走向深藍(lán)的堅定信念。

不換“腦袋”就換人

為縮短研制周期、降低研制成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，殲15飛機采用全新的三維數(shù)字化手段進(jìn)行設(shè)計和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)飛機設(shè)計100%產(chǎn)品數(shù)字化定義、100%虛擬裝配、100%產(chǎn)品數(shù)字樣機及設(shè)計過程構(gòu)型管理和設(shè)計/制造過程單一數(shù)據(jù)源管理。解決了大規(guī)模并行協(xié)同、模型統(tǒng)一關(guān)聯(lián)、數(shù)字化制造和裝配等技術(shù)關(guān)鍵，實現(xiàn)設(shè)計與工藝并行。

這樣的成績背后，卻歷經(jīng)了無數(shù)坎坷?！拔覀円孟冗M(jìn)的手段、先進(jìn)的辦法、先進(jìn)的管理去爭取時間，來保證項目完成，是冒著一定風(fēng)險的，如果出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的地方，可能耽誤的時間會更多，壓力相當(dāng)大?！睂O聰面對巨大的壓力，全面推行數(shù)字化設(shè)計發(fā)圖，極大地便利了生產(chǎn)制造，大幅縮短整體的研制周期。回憶起那段時間，他感觸頗深，“當(dāng)時，有的同志對于數(shù)字化發(fā)圖心存顧慮，覺得還是老辦法比較穩(wěn)妥。當(dāng)時的我年輕氣盛，一心要為國家搏一把，拼一次！于是我堅持道：不換‘腦袋就換人，不行你就別干了。節(jié)點這么緊張，按老辦法肯定完不成。我們這次如果成功了，中國航空工業(yè)的技術(shù)水平就上了一個大臺階，同時還能鍛煉一支隊伍，這樣才有可能迎接下一個型號的到來！”

先驅(qū)者具有遠(yuǎn)見卓識，偶爾打破陳規(guī)，最終創(chuàng)造奇跡！

航空工業(yè)沈陽所最早提出了“面向制造的設(shè)計”和“面向設(shè)計的制造”新理念，殲15在設(shè)計階段，航空工業(yè)沈飛就派出100多人到航空工業(yè)沈陽所，提前介入設(shè)計;而在制造階段，航空工業(yè)沈陽所派出100多人的“跟產(chǎn)隊”到沈飛，將設(shè)計延伸到制造，當(dāng)時的場面可謂是極其壯觀的，最終形成廠和所、設(shè)計與制造一體化，配合流暢，保證了技術(shù)快速突破、項目快速發(fā)展。

殲15研制人員披星戴月工作

羅陽同志作為研制現(xiàn)場總指揮，曾經(jīng)在航空工業(yè)沈陽所當(dāng)過設(shè)計員，對設(shè)計、制造都有很深的研究。他深知艦載機的生產(chǎn)制造是一項全新的挑戰(zhàn)，要按節(jié)點完成任務(wù)，必須用新思路、新辦法，他給了設(shè)計人員最大的創(chuàng)新空間，很少要求設(shè)計人員降低制造難度，反而鼓勵大膽創(chuàng)新。制造、工藝遇到難題，他便親自去給工藝和制造人員做思想工作，最終攻克難關(guān)。殲15團隊的設(shè)計與制造完美配合，帶來了無比強大的戰(zhàn)斗力，一路披荊斬棘！當(dāng)殲15飛機提前完成設(shè)計制造，并首飛成功，我們知道路走成了，夢成真了！

鮮為人知的陸基首飛

2009年8月31日，幾代航空人夢寐以求的時刻終于到來，殲15飛機會在這一天首飛。

首席試飛員李國恩在回憶錄里寫道：“國產(chǎn)殲15艦載機進(jìn)行首次試飛，如戰(zhàn)士出征，現(xiàn)場氣氛緊張。殲15艦載機首次飛行成功與否，不僅關(guān)系到航空工業(yè)沈陽所和沈飛這些年來辛苦耕耘的創(chuàng)新成果，更關(guān)系到國家航母事業(yè)進(jìn)程的推進(jìn)?！?/p>

羅陽當(dāng)時緩緩的走到李國恩面前，拍了拍他的肩膀說：“兄弟，等著你回來！”李國恩用他標(biāo)志性的微笑回應(yīng)了羅陽，他們握手，輕輕地?fù)肀Я艘幌隆?/p>

上午10時46分，隨著塔臺一聲令下，李國恩駕駛戰(zhàn)機昂首升空，現(xiàn)場所有人的目光都緊隨著空中的戰(zhàn)機，轉(zhuǎn)眼間戰(zhàn)機呼嘯而至，低空盤旋一圈、拉起，戰(zhàn)機從人們頭頂呼嘯而過，緊接著一個垂直躍升，戰(zhàn)機昂首挺立直沖云霄。還沒等大家反應(yīng)過來，戰(zhàn)機又來了一個小半徑盤旋和S機動，宛如輕盈的舞者，然后是一個低空大速度通場，膽小的嚇得捂住了眼睛。大家驚魂未定，戰(zhàn)機又來了個低空小速度通場，閑庭信步，仿佛刻意讓大家能夠看個清楚，最后一個動作是空中應(yīng)急放油，在藍(lán)天上劃出一條銀色的線條。在空中飛行13分鐘后，平穩(wěn)地落在了跑道上，安全著陸，輪胎與地面擦出三股白煙。飛機剎停后，放下攔阻鉤并進(jìn)行機翼折疊。整個飛行過程各系統(tǒng)和發(fā)動機工作正常，飛機狀態(tài)良好，首飛取得圓滿成功。

所有人拼命地鼓掌，手都拍紅了、拍疼了也停不下來。從這天起，中國終于有了自己的艦載戰(zhàn)斗機！

總設(shè)計師孫聰緊緊抱住李國恩，留下了激動的淚水，李國恩也很激動，他拍了拍孫聰?shù)谋常骸拔疫@不是好好的嗎？主席臺還等著咱們匯報呢！”兩個人一起跑步到主席臺前，全場瞬間靜了下來。李國恩手持麥克風(fēng)，堅定的聲音傳遍會場：“首長同志，國家重點工程殲15型首架樣機試飛完畢，各項性能指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計要求。請指示！”

全場再次爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和歡呼聲！

這個振奮人心的消息并不為外人知道，現(xiàn)場熱烈的氣氛也僅存于大家的腦海里，這是一次鮮為人知的陸基首飛，只做不說的航空人不負(fù)重托，默默地給祖國和人民交了一份滿意的答卷。

雙劍合璧威力無窮

2012年，“遼寧艦”正式加入海軍服役，中國的百年航母夢終于圓了，造就了讓世界震撼的“中國奇跡”。那時，殲15飛機還沒有上艦，有些西方媒體嘲笑沒有艦載機的“遼寧艦”是“紙老虎”，甚至有人稱其為“浮動博物館”。時任海軍副司令員的張永義將軍面對質(zhì)疑，霸氣的對殲15研制團隊說：“這些老外無非是不相信我們中國能快速造出適用的艦載機，小瞧我們罷了。外媒說中國的艦載機配備航母至少需要兩到三年，你們抓緊時間，更要保證質(zhì)量，到時候推出來，讓他們見識見識啥叫‘中國速度，也讓他們知道知道老虎是怎么長出利齒的！”

當(dāng)沖鋒號吹響時，趴在戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)士是斗志昂揚！

艦機適配性試飛和試飛員著艦技術(shù)訓(xùn)練，是一項填補國內(nèi)空白的開創(chuàng)性工作。在艦載機降落時，飛行員從空中看航母，只有一張郵票大小，要在茫茫大海中排除風(fēng)浪的干擾，將飛機穩(wěn)穩(wěn)落在一張“郵票”上，就仿佛在刀尖上跳舞。對艦載機飛行員的要求是極度嚴(yán)苛的，而對于設(shè)計者，要考慮的就更多。

為保證按節(jié)點完成飛機上艦任務(wù)，航空工業(yè)沈陽所從2006年就開始組織“殲15飛機攻堅會戰(zhàn)”，組織全部參研人員加班工作，實行“611”工作制，每周工作6天，每天工作11個小時，確保階段研制任務(wù)的順利完成。2009年陸基首飛成功以后，尤其是航母服役以后，殲15研制團隊全線動員、全情投入、全力奮戰(zhàn)，從“611”“711”到“724”，試驗、工序并行推進(jìn)，“現(xiàn)場問題當(dāng)場解決”“狀態(tài)把握壓倒一切”、每天24小時倒班作業(yè)奮戰(zhàn)在科研、試驗、生產(chǎn)、試飛第一線。從制定試飛方案、試飛任務(wù)分工到現(xiàn)場技術(shù)支持，細(xì)致規(guī)劃每一個工作環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場技術(shù)保障團隊秉承“全方位為客戶服務(wù)”的理念，急試飛工作之所急，想試飛工作之所想，千方百計做好飛機技術(shù)保障工作，做到現(xiàn)場問題處理“五個第一”，即第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間反饋、第一時間摸透、第一時間分解、第一時間處理。

航空工業(yè)沈陽所黨委書記奚繼興（左二）與保障人員在現(xiàn)場

2012年11月23日，殲15飛機首次在航母上完美起降，再次令世界震驚。僅僅三個月，“飛鯊”便已張開利齒，護(hù)衛(wèi)海疆。11月25日，圓滿完成首批艦載機起降任務(wù)的“遼寧艦”凱旋，?？看筮B港碼頭。掌聲、鮮花、擁抱、擊掌，一片歡樂的海洋，而就在這普天同慶的時刻，羅陽同志卻永遠(yuǎn)的離開了我們。

英雄謝幕海天間，航空報國志流傳！

然而我們的故事并沒有停止，“辦公室里簡易的行軍床”“一拖再拖的婚禮”、年輕的母親把僅僅幾歲大的孩子完全托付給年邁的父母、醫(yī)院接連下達(dá)的手術(shù)通知拖了又拖，這些故事講述了有這樣一群人多少年來不舍晝夜、不知疲倦的為了祖國和人民的重托奮斗與奉獻(xiàn)，甚至獻(xiàn)出寶貴的生命。我們無法一一舉出他們的名字，無法一一道出他們的故事。

這一代航空人，仰望星空，他們把航空強國的夢想傾訴在一張張圖樣、一顆顆鉚釘、一天天日夜鏖戰(zhàn)、一次次征服極限、一段段你我和他的故事里;這一代航空人，腳踏實地，他們循著先輩的足跡，懷揣報國之志，投身祖國的艦載機事業(yè)，用一項項紀(jì)錄、一部部標(biāo)準(zhǔn)、一個個熱血鑄就青春的感人事跡告訴世人——航空人有志氣、有能力，一定會在不遠(yuǎn)的將來趕上和超過世界先進(jìn)水平。他們是鑄就國之重器背后的無名英雄，他們是堅守航空報國初心，篤行航空強國使命的航空人，他們用沸騰的熱血和激情的智慧為海天鑄劍，他們用創(chuàng)新開拓的精神和永不放棄的追求為海天護(hù)航，他們眾志成城、攜手攻堅，逐夢于海天之間，以忠誠鑄重器，用奉獻(xiàn)護(hù)海天！

（作者單位：航空工業(yè)沈陽所）