王臣

摘要：指出了相比傳統(tǒng)的CAD二維設(shè)計(jì)，BIM技術(shù)憑借其可視化、優(yōu)化性、協(xié)同工作及工程量計(jì)算及降低生產(chǎn)成本等獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，在機(jī)電行業(yè)（暖通、給排水、電氣）尤其是復(fù)雜工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以地鐵工程作為復(fù)雜工程的代表，選取紹興市地鐵一號(hào)線某標(biāo)準(zhǔn)站作為實(shí)例，就BIM技術(shù)在地鐵暖通行業(yè)中的應(yīng)用展開(kāi)了探究，以促進(jìn)地鐵行業(yè)中暖通設(shè)計(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);地鐵;暖通設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：U231.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-9944（2019）16-0222-03

1引言

隨著科技的發(fā)展，BIM技術(shù)憑借其可視化、優(yōu)化性、協(xié)同工作及工程量計(jì)算及降低生產(chǎn)成本等獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，在機(jī)電行業(yè)尤其是復(fù)雜工程中比如地鐵行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

BIM技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具，通過(guò)參數(shù)模型整合各種項(xiàng)目的相關(guān)信息，在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過(guò)程中進(jìn)行共享和傳遞，使工程技術(shù)人員對(duì)各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對(duì)，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及包括建筑運(yùn)營(yíng)單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ)，在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。

2BIM技術(shù)優(yōu)勢(shì)

BIM技術(shù)以傳統(tǒng)CAD二維設(shè)計(jì)模式為基礎(chǔ)，在暖通設(shè)計(jì)中，不僅面臨大量的管線優(yōu)化問(wèn)題，還包括與其他專業(yè)的碰撞問(wèn)題，如管道與梁、墻的碰撞，水管、消防管、噴淋、橋架等管道碰撞。而B(niǎo)IM技術(shù)可以很好的解決優(yōu)化與碰撞問(wèn)題。

3BIM在地鐵暖通設(shè)計(jì)中的實(shí)踐應(yīng)用

地鐵系統(tǒng)中暖通與給排水系統(tǒng)系統(tǒng)較為復(fù)雜，包含風(fēng)管、冷凍水管、冷凝水管、消防管道、自動(dòng)噴淋管道、電氣橋架等管道，眾多管線匯在一起會(huì)導(dǎo)致機(jī)房、走廊及房間管道龐雜，且互相交叉、重疊。這在應(yīng)用傳統(tǒng)CAD二維設(shè)計(jì)時(shí)，往往只考慮其在平面中大概的排布及位置，不能直觀去查看，最終導(dǎo)致施工過(guò)程中遇到很多管線碰撞、穿梁、無(wú)法排布等問(wèn)題。引入BIM技術(shù)可以幫助分析各種管道在各個(gè)地方的綜合排布，分析設(shè)備及管道的運(yùn)行狀況，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間、保證功能、方便施工等目的。

3.1可視化

由圖1可以看出，BIM模型與現(xiàn)場(chǎng)管線實(shí)際情況一致，圖2則直觀且清晰的將冷凍機(jī)房水系統(tǒng)的管線布置展示出來(lái)，對(duì)于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工有重要意義。圖3則通過(guò)橫縱剖面多方位的將各路管線展示出來(lái)，讓人一目了然。

3.2優(yōu)化性

設(shè)計(jì)人員完成整合模型，對(duì)整體模型進(jìn)行平衡協(xié)調(diào)后，可運(yùn)行碰撞檢測(cè)功能。在碰撞檢測(cè)報(bào)告中找到視覺(jué)上難以發(fā)現(xiàn)的碰撞、干涉等問(wèn)題，并加以修正，對(duì)管線進(jìn)行優(yōu)化。

由圖4～5看到，BIM模型中管線排布復(fù)雜，多種管線疊加，設(shè)計(jì)人員難免考慮不周，對(duì)于施工人員現(xiàn)場(chǎng)安裝難度則更大。而B(niǎo)IM利用自身碰撞檢查功能，則可以將這些潛在碰撞消除。對(duì)后續(xù)施工避免變更及返工起到了重要作用。

3.3協(xié)同設(shè)計(jì)

相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，BIM在模型中匯總所有信息，所有專業(yè)都圍繞著一個(gè)模型，讀取信息，隨時(shí)觀察專業(yè)設(shè)計(jì)人員的修改。簡(jiǎn)化了工作模式，且強(qiáng)化了協(xié)同的有效性和聯(lián)動(dòng)性，給協(xié)同設(shè)計(jì)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

3.4工程量計(jì)算

傳統(tǒng)工程量統(tǒng)計(jì)，安裝預(yù)算人員需從二維圖紙中逐一計(jì)數(shù)來(lái)統(tǒng)計(jì)設(shè)備、部件、管道配件等，然后分類統(tǒng)計(jì)于表格中;而運(yùn)用BIM優(yōu)化設(shè)計(jì)可對(duì)各專業(yè)設(shè)備構(gòu)件一鍵轉(zhuǎn)化，計(jì)算后分型號(hào)、分樓層、分系統(tǒng)形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，大大提高工作效率，如圖6。

3.5降低工作成本

傳統(tǒng)模式，各家單位互相擠占空間，最后導(dǎo)致設(shè)備及管線布置的不合理，二次調(diào)整，造成不必要的浪費(fèi)。BIM技術(shù)憑借預(yù)先可視化，可以合理安排安裝進(jìn)度，并且可以更加全面地評(píng)估與驗(yàn)證設(shè)計(jì)是否合理以及各專業(yè)是否協(xié)調(diào)，可以更加簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和安裝的工作流程，減少浪費(fèi)、提高效率，并有效地減少設(shè)計(jì)變更。

4結(jié)語(yǔ)

BIM在歐美地區(qū)已經(jīng)發(fā)展的相對(duì)成熟，并且制定出相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)正處于上升階段。但BIM在地鐵暖通設(shè)計(jì)及施工上的巨大優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，其優(yōu)勢(shì)會(huì)隨著其應(yīng)用越來(lái)越明顯，終究會(huì)替代CAD的使用。