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        基于5M1E分析法的果蔬農產品物流損耗影響因素研究

        2019-11-22 07:20:08劉曉峰
        中國儲運 2019年11期
        關鍵詞:果蔬冷鏈損耗

        文/劉曉峰

        一、引言

        近年來,據(jù)有關部門統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)我國每年的果蔬在物流過程中腐損率為25%~30%,而發(fā)達國家腐損率低于5%,且我國一年的果蔬損耗量就超過1.4億噸,造成的經濟損失更高達上千億元[1]。物流環(huán)節(jié)消耗的增多必然導致零售終端成本的上升,實際上,我國農產品銷售價格中,流通成本占50%。因此,從經濟高質量發(fā)展的角度來看,要重視果蔬農產品物流損耗問題。

        本文基于5M1E分析法針對果蔬農產品物流損耗影響因素進行研究,并提出相應對策,以期減少果蔬農產品物流損耗,有效提高果蔬農產品物流效率,保證果蔬農產品質量安全。

        二、果蔬農產品物流損耗影響因素

        1.人力(Man)因素

        從業(yè)人員專業(yè)化程度不夠。目前果蔬農產品物流從業(yè)人員專業(yè)素質不高,缺乏專業(yè)的農產品物流知識,且操作技能低、技術不熟練,很難完成高質量的物流運作與管理,僅有的高素質人才并沒有從事農產品物流領域相關工作,果蔬農產品物流管理和服務水平得不到提高,這直接影響到果蔬農產品物流的質量和效益問題。

        人員服務質量意識淡薄。在包裝加工、裝卸搬運等物流環(huán)節(jié)中,從業(yè)人員缺乏服務質量意識,操作時粗心大意,不遵守操作規(guī)程,都可能造成物流過程中斷,導致時間延誤或造成果蔬物理損傷,加大果蔬農產品物流損耗。

        2.機械(Machine)因素

        對于果蔬農產品物流而言,機械因素一方面是指倉儲、搬運、運輸?shù)仍O備設施,如冷庫、叉車、冷藏車等,另一方面是物流信息平臺。首先,部分物流主體物流設施設備陳舊。機械設備精度和維護保養(yǎng)情況不符合現(xiàn)代物流技術標準,將影響果蔬農產品物流服務效率與服務質量,導致果蔬農產品在物流過程中受到機械損傷,或者溫度沒有達到適宜的貯存條件,其呼吸強度上升,萎蔫或腐爛速度加快。其次,物流信息平臺不完善。物流信息平臺作為果蔬農產品物流主體內部及物流主體間快捷的溝通渠道,如果不能夠形成完善的果蔬農產品物流信息網,致使消息無法迅速傳播,對市場供需變化反應遲緩,將會導致實際流通中各個節(jié)點銜接不暢、效率不高。

        3.物料(Material)因素

        果蔬農產品物流的物料因素主要指包裝材料、包裝器具、輔助材料等,如網套、紙箱、墊板。首先,包裝和容器結構不達標。果蔬農產品的跨區(qū)域流通多使用紙箱、塑料筐等作為單位包裝器具,考慮成本問題,部分果蔬經銷商采用不合格的紙箱、塑料筐等會降低對果蔬農產品的保護系數(shù),不能抵抗物流過程中的沖擊,很難保證果蔬農產品在流通過程中不受外界機械損傷。其次,內部緩沖襯墊設計和使用不科學。由于果蔬農產品形態(tài)各異對緩沖襯墊物料要求較高,現(xiàn)有設計不能很好地滿足果蔬農產品的保護要求,或者為增大存儲及運輸空間減少緩沖襯墊設計的使用,加之果蔬農產品自身重力的作用,易導致擠壓破損等物流損耗的發(fā)生。

        4.方法(Method)因素

        在果蔬農產品物流過程中,方法因素主要是指在物流過程中比如運輸、裝卸、包裝加工環(huán)節(jié)中采用的技術方法及規(guī)范問題。

        物流技術含量低。目前,我國物流技術水平相對先進,但是在果蔬農產品物流過程中先進的物流技術普及程度還較低,冷鏈覆蓋率低,使用冷藏車運輸、冷庫貯存的還比較少,自動揀選技術應用也較少,多采用人工作業(yè)。這就使得果蔬農產品在物流環(huán)節(jié)中遭到不同程度的損傷,散失大量的水分,導致果蔬農產品的質量損耗及數(shù)量損耗。

        物流操作不夠規(guī)范。果蔬農產品物流在產后預處理、加工包裝、裝卸搬運等的一系列物流環(huán)節(jié)中都有標準化、規(guī)范化的具體要求。但是果蔬農產品經銷商、加工企業(yè)等物流主體會由于時間成本、經濟成本等原因而減少規(guī)范化作業(yè)。

        5.測量(Measurement)因素

        物流標準監(jiān)管力度不夠。果蔬農產品物流標準體系應當包括技術標準、管理標準、工作標準,然而目前擁有監(jiān)管權力的政府部門、行業(yè)協(xié)會等監(jiān)管力度整體偏低,缺乏對果蔬農產品物流主體管理的規(guī)劃和規(guī)范,責任分工不明確,導致物流標準的執(zhí)行度低,因此物流主體的自由度偏高。

        物流服務價格過高。果蔬農產品物流的服務價格主要是冷鏈設施設備的購置成本、運營成本、單位冷鏈運輸價格、單位冷藏價格等。據(jù)第一物流網數(shù)據(jù)顯示,1m3冷庫月耗電量至少為20元,且專業(yè)操作人員也需要較高的人力成本,冷鏈運輸成本也比普通車輛高出40%~60%[2],而同一地區(qū)單位冷庫平均租賃價格是普通倉庫價格的4~7倍。故不論是租賃還是自建冷鏈物流設施,由于冷鏈物流的高成本消耗,部分果蔬農產品物流主體都會回避采用冷鏈物流,而采用普通物流來實現(xiàn)果蔬的流通,這在一定程度上就造成了果蔬農產品的品質損耗甚至是數(shù)量損耗。

        6.環(huán)境(Environment)因素

        溫度、濕度不符合標準。溫度、濕度是影響果蔬農產品物流損耗的關鍵因素,如果物流過程中的溫濕度不符合標準,果蔬農產品中的各種生物酶就會代謝失調,逐漸腐爛或萎蔫,導致產生果蔬農產品的品質損耗和數(shù)量損耗。

        地貌多樣化挑戰(zhàn)。地貌的多樣化放大了各地交通設施間的差距,從東部到西部,從高原到平原,各地的公路、鐵路、航空、水運等發(fā)展程度具有顯著差異[3]。果蔬農產品在進行跨區(qū)域調度時,由于地貌的變化可能需要多種運輸方式、多種運輸工具的銜接配合,這就導致了物流環(huán)節(jié)的增加,也有可能因為銜接不當或物流設施設備不達標,延長了果蔬農產品的在途時間,不能提供適宜的果蔬農產品物流溫度,導致物流損耗的產生。

        綜上,出現(xiàn)果蔬農產品物流損耗問題的影響因素主要包括以下方面:①從業(yè)人員專業(yè)化程度不夠,員工服務質量意識淡??;②物流設施設備陳舊,缺乏共享信息平臺;③包裝和容器結構不達標,內部緩沖襯墊設計和使用不科學;④物流技術含量低,物流操作不夠規(guī)范;⑤物流標準監(jiān)管力度不夠,物流服務價格過高;⑥溫度、濕度不符合標準,地貌多樣化挑戰(zhàn)。果蔬農產品物流損耗問題的影響因素魚骨圖如圖1所示。

        圖1 果蔬農產品物流損耗影響因素魚骨圖分析

        三、減少果蔬農產品物流損耗的對策

        1.培養(yǎng)果蔬農產品物流專業(yè)化人才

        建立完善的果蔬農產品物流培訓體系,注重員工物流意識培訓和技能培訓。嚴格物流企業(yè)從業(yè)人員入職培訓及晉升考核,加強果蔬農產品物流基礎理論知識的普及性教育,定期對員工進行專業(yè)知識考核及培訓;根據(jù)果蔬農產品物流各環(huán)節(jié)的特點,開展有針對性的技能培訓[4],并定期進行企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)及高校間的合作交流,保證知識及技能與時俱進。

        2.加強基礎設施系統(tǒng)化建設

        在果蔬農產品物流設施設備的配置上,應注重“量、質”雙提升。一方面要根據(jù)果蔬農產品需求量進行對應“量”的匹配[5],另一方面要根據(jù)果蔬農產品品類在物流過程中的不同要求完善設施設備建設實現(xiàn)“質”的提升。果蔬農產品物流主體要不斷提高自身的信息化水平,形成果蔬農產品物流信息平臺,實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)間的無縫銜接,提高物流效率。

        3.加大包裝物料研發(fā)力度

        政府應鼓勵企業(yè)及物流科研人員對果蔬農產品物流包裝物料的研發(fā),根據(jù)科學實驗及實際經驗,研制安全系數(shù)更高、成本更低、使用更方便的包裝容器及緩沖襯墊器具,果蔬農產品物流主體要響應政府政策號召,加強對包裝材料、包裝器具、輔助材料等的使用,以增強對果蔬農產品的保護作用。

        4.提高先進物流技術普及程度

        政府應積極發(fā)揮財政資金引導作用,帶動更多社會資本投入,相關物流主體應積極參與政府引導的物流技術產業(yè)投資基金設立,支持物流技術的開發(fā)應用,加快物流數(shù)字化、信息化和智能化的進程,嚴格執(zhí)行國家標準,采用先進實用的技術和設備,提高果蔬農產品物流機械化作業(yè)水平,增加冷鏈覆蓋率,加大果蔬農產品物流規(guī)范化作業(yè)程度。

        5.優(yōu)化果蔬農產品物流監(jiān)管機制

        由政府牽頭成立果蔬農產品物流發(fā)展工作領導小組,負責果蔬農產品物流發(fā)展規(guī)劃及產業(yè)政策的制定和宏觀指導、運行調控、督促檢查及日常工作的組織協(xié)調。合理劃分權責,依法明確責任管理部門,確定責任落實,加強溝通與協(xié)調,加大果蔬農產品物流標準監(jiān)管力度,宏觀調控物流服務價格,對不符合物流標準的企業(yè)責令其整改。

        6.促進建立全程溫控系統(tǒng)

        政府資金要通過現(xiàn)有渠道支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、移動信息服務、多式聯(lián)運和位置服務等關鍵技術攻關,果蔬農產品物流主體應逐漸建立全程溫控系統(tǒng),嚴格實施果蔬農產品全程監(jiān)控與質量追溯,在各個物流環(huán)節(jié)嚴格把關,保證果蔬農產品物流的溫濕度,一旦出現(xiàn)問題,可以盡可能快地收到反饋并提出解決方案,及時止損。

        四、總結

        本文基于5M1E分析法對果蔬農產品物流損耗影響因素進行分析,提出了培養(yǎng)果蔬農產品物流專業(yè)化人才,加強基礎設施系統(tǒng)化建設,加大包裝物料研發(fā)力度,提高先進物流技術普及程度,優(yōu)化果蔬農產品物流監(jiān)管機制,促進建立全程溫控系統(tǒng)的對策,對保證果蔬農產品質量安全具有重要的現(xiàn)實意義。

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