2019年7月24日,麥格納、北汽集團與鎮(zhèn)江政府在鎮(zhèn)江舉行了整車制造合資公司框架協(xié)議的簽約儀式。該項目是麥格納在歐洲地區(qū)以外投資建設(shè)的首家整車制造工廠,合資公司將由北汽集團旗下的子公司控股。據(jù)悉,合資公司年產(chǎn)能為18萬輛。北汽新能源旗下ARCFOX品牌車型將成為首批量產(chǎn)車型,該工廠預(yù)計將在2020年末正式投入生產(chǎn)。
近日,華泰汽車與房地產(chǎn)公司富力集團在北京召開發(fā)布會,富力集團參股華泰汽車,雙方正式展開戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,華泰與富力將在汽車電動化、智能網(wǎng)聯(lián)以及無人駕駛技術(shù)等領(lǐng)域展開深入合作,并將輕量化新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于整車開發(fā)制造的全流程。此次戰(zhàn)略合作,華泰汽車將獲得更多資本和資源支持,富力集團也由此正式進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),雙方將共同推動自身的轉(zhuǎn)型升級進程。
天津艾康尼克新能源汽車有限公司發(fā)布消息稱,已與天津美亞汽車就股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜簽署合約。艾康尼克自此獲得整車制造資質(zhì),并正式落戶天津市靜海區(qū)。根據(jù)艾康尼克的計劃,未來將以原美亞汽車的制造廠為生產(chǎn)基地,以靜??偛繛辇堫^,全面建設(shè)和整合新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,艾康尼克首款產(chǎn)品—艾康尼克7系將于年內(nèi)上市。
采埃孚集團(ZF)日前舉辦技術(shù)日活動,提前展示即將在將2019 IAA法蘭克福車展上發(fā)布的下一代出行方案。ZF正致力于擴展其產(chǎn)品組合,旨在通過全新的混合動力和
電驅(qū)動技術(shù)、主動底盤系統(tǒng),以及安全性更高的自動駕駛技術(shù)等產(chǎn)品,為未來出行提供更加優(yōu)質(zhì)的解決方案。通過這些舉措,ZF將能夠更好地滿足終端用戶出行的需求,正如ZF在本次技術(shù)日上提出的“衡以行道(MobilityLifeBalance)”主題和宗旨,讓出行生活在現(xiàn)實和理想之間找到平衡。
實際應(yīng)用和研究結(jié)果顯示,電動汽車的動力電池越老,其性能越弱、容量越低,車輛續(xù)行里程數(shù)也就越短。為延長電池續(xù)航里程,博世正致力于開發(fā)新的云端服務(wù),以補充并優(yōu)化電動汽車的電池管理系統(tǒng)。云端智能軟件可持續(xù)分析電池的狀態(tài),并積極采取適當(dāng)?shù)拇胧?,減緩動力電池的老化,這些措施能有效將動力電池的損耗率降低20%。從車輛及其周圍環(huán)境收集到的實時數(shù)據(jù)是云端服務(wù)的核心,博世的云服務(wù)分析利用實時數(shù)據(jù),優(yōu)化每一個充電過程,并通過儀表顯示屏為駕駛員提供個性化駕駛提示,以有效節(jié)約電能。
為了進一步提升電動汽車在冬季的續(xù)航里程,消除消費者的顧慮,馬勒公司開發(fā)了一套集成式熱管理系統(tǒng)(Integrated Thermal System, 簡稱ITS)。該系統(tǒng)不僅可以提升電動汽車在冬季的續(xù)航里程,同時還兼具了控制便利性和對未來車輛結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性。
馬勒將不同的熱管理零部件集成為一個能以多種模式運作的ITS系統(tǒng),ITS的核心是一個由冷卻器、間接冷凝器、熱膨脹閥和電動壓縮機組成的半封閉式制冷劑回路。使用R1234yf作為制冷劑,傳統(tǒng)車輛的冷卻液作為介質(zhì),使車輛的冷卻回路與各種熱源發(fā)生熱傳導(dǎo)。路試結(jié)果顯示,配備ITS的試驗車,續(xù)航里程可提升7%~20%。
近日,汽車照明和電子部件供應(yīng)商海拉與中國一汽集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在中國市場上加強汽車照明方面的全面合作。海拉與一汽所成立的合資公司——長春一汽富維海拉車燈有限公司,將成為一汽尤其是紅旗品牌的戰(zhàn)略核心供應(yīng)商。
在此次合作中,海拉將立足以富維海拉為基礎(chǔ)的現(xiàn)有合作實踐和資源,提升富維海拉的自主研發(fā)能力,為一汽包括紅旗在內(nèi)的品牌提供海拉最先進的照明技術(shù)。技術(shù)和產(chǎn)品范圍包含前照燈、尾燈、內(nèi)飾燈和車身小燈等。
未來,海拉和一汽將結(jié)合雙方體系能力,發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢,進一步擴大合作的深度與廣度。另外,借此次合作的契機,海拉還將進一步深化與一汽合資品牌的合作。
德國汽車零部件制造商大陸集團發(fā)布了該公司的第3代全電驅(qū)動系統(tǒng),這款純電驅(qū)動系統(tǒng)采用集成式設(shè)計,將搭載于車輛的后橋。由于電機、減速器等部件均被集成在一起,所以整個純電驅(qū)動系統(tǒng)的重量小于80 kg。而在動力輸出方面,這一代新產(chǎn)品可以提供120 kW或150 kW兩種額定功率輸出,最大扭矩約300 N·m。根據(jù)計劃,到2019年第三季度,這款產(chǎn)品將開始在大陸集團天津工廠正式投產(chǎn)。
商用車領(lǐng)先的專業(yè)出版商Euro Transport Media(ETM)和獨立專家組織Dekra,每年在讀者中對27種產(chǎn)品進行最佳品牌的投票調(diào)查。在對多本期刊的讀者進行的年度投票調(diào)查中,曼牌濾清器在2019年濾清器系列品牌中排名第一,這是該品牌第8次蟬聯(lián)第一名。
在斯圖加特舉行的頒獎典禮上,負(fù)責(zé)曼牌濾清器品牌的曼胡默爾汽車售后市場品牌管理總監(jiān)Jrg Engels接受了ETM頒發(fā)的獎項。
國內(nèi)最大的二手車電商交易平臺優(yōu)信二手車宣布,由優(yōu)信提供的首批二手車出口車源,已于2019年7月完成全部合同的簽訂和付款工作,正在西安市港務(wù)區(qū)準(zhǔn)備最后的裝箱和運輸手續(xù)。全部手續(xù)準(zhǔn)備完畢后,這批車源將通過陸路發(fā)往波蘭華沙。這標(biāo)志著自今年國家啟動二手車出口試點工作以來,全國首單二手車出口業(yè)務(wù)正式誕生。
在2019百度AI開發(fā)者大會上,吉利控股集團董事長李書福與百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏共同宣布,吉利控股與百度將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作,共同研究、探索“最強汽車+最強AI”。
德系高端汽車技術(shù)服務(wù)連鎖店華勝集團日前宣布,已經(jīng)與小鵬汽車達成新的戰(zhàn)略合作,華勝東莞厚街店成為第二家經(jīng)由小鵬汽車授權(quán)的售后維修服務(wù)中心(第一家是華勝廣州大道北店)。此外,華勝集團還與零跑汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。華勝集團將為這些新能源汽車品牌用戶提供新車交付、車輛維修養(yǎng)護以及動力電池更換等服務(wù)。
日前,由中國通用技術(shù)集團中國汽車工程研究院股份有限公司投資5.5億元建設(shè)的汽車風(fēng)洞(汽車環(huán)境風(fēng)洞、汽車空氣動力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞),在重慶兩江新區(qū)正式亮相并開始試運行。這座新的汽車測試風(fēng)洞不僅可以檢測車輛的空氣動力學(xué)性能,還能模擬各種氣候,將為我國汽車風(fēng)洞試驗?zāi)酥疗嚬I(yè)的發(fā)展帶來巨大動力。
汽車在擁擠的城市中經(jīng)常會遇到急轉(zhuǎn)彎和停車?yán)щy的問題,讓駕駛員苦惱不已。而應(yīng)用Protean公司最近發(fā)布的Protean 360+新概念轉(zhuǎn)向系統(tǒng),上述問題可能會得到很大程度的緩解。Protean 360+最大的特點是通過軸線垂直于地面的換向電機,使車輪可以圍繞垂直方向?qū)崿F(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),進而可以讓車輛向任意方向移動。
全新的中國品牌漢龍汽車將于今年三季度推出2款產(chǎn)品,旨在滿足中國汽車市場對大型SUV的需求。漢龍汽車聘請意大利設(shè)計公司依柯那進行外觀設(shè)計,而麥格納則負(fù)責(zé)車身及底盤。供應(yīng)商列表中還包括博世、采埃孚、三菱、法雷奧、海納川海拉、馬牌、博格華納、天納克、德爾福、馬瑞利以及聯(lián)合汽車電子等廠商。
日前,媒體從寧德時代新能源科技股份有限公司獲悉,寧德時代與豐田汽車公司就新能源汽車動力電池的供給和技術(shù)研發(fā)建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。寧德時代將自身電池開發(fā)、供給的能力,與豐田的電動汽車研發(fā)、電池應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合,以期實現(xiàn)更多項目的落地。此外,雙方的合作內(nèi)容還包括動力電池的回收利用等。
寧德時代和豐田均認(rèn)為,若要普及電動汽車,動力電池技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要,且電池的穩(wěn)定供應(yīng)也必不可少。通過此次合作,雙方將進一步完善相應(yīng)機制,推進多項舉措,確保動力電池供應(yīng)充足,性能過硬。
2019年7月15日,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司宣布,已經(jīng)與北京四維圖新科技股份有限公司達成合作,四維圖新將為寶馬提供用于自動駕駛的高精度地圖服務(wù)。此次合作的達成,標(biāo)志著寶馬在中國的自動駕駛研發(fā)又向前邁進了一大步。
寶馬是最早研發(fā)自動駕駛技術(shù)的汽車廠商之一,對于自動駕駛產(chǎn)品的安全性和可靠性有著很高追求。作為感知、決策、執(zhí)行三大自動駕駛要素的一個重要組成部分,高精度地圖一直是寶馬在自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)注重點。通過與四維圖新的合作,使寶馬在中國市場的自動駕駛研發(fā)又增添了一塊重要砝碼。屆時,基于5G網(wǎng)、高精度地圖、大數(shù)據(jù)分析等尖端技術(shù)的寶馬自動駕駛產(chǎn)品將大放異彩。
2019年7月16日,全球性的特種材料公司伊士曼旗下品牌威固(V-KOOL?)正式啟用其中文官方網(wǎng)站。威固品牌官網(wǎng)整合了品牌介紹、產(chǎn)品介紹、門店查詢、預(yù)約體驗和質(zhì)保查詢等功能,旨在幫助中國車主更為便捷地了解威固、獲得威固最新資訊、使用威固的產(chǎn)品和服務(wù)。車主可以通過官網(wǎng)菜單中的“服務(wù)中心-預(yù)約體驗”功能,快速找到離自己最近的授權(quán)門店,通過地圖直觀了解門店地址,并一鍵完成服務(wù)預(yù)約。