■ 北京城建集團

設立雄安新區(qū)是千年大計，更是千載難逢的機會，北京城建集團緊緊把握雄安新區(qū)的發(fā)展脈搏，積極對接雄安，以產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢融入雄安，以領先設計、國匠標準助力高起點規(guī)劃、高標準建設。

以領先設計助力高起點規(guī)劃

雄安站西側干路項目效果圖

白洋淀農村污水垃圾廁所等環(huán)境問題一體化綜合系統(tǒng)治理

“我們主要從地下空間與綜合管廊中心、大興國際機場線南延方案等兩個角度切入雄安市場。”北京城建設計發(fā)展集團雄安分院院長王琦介紹，目前他們已在雄安新區(qū)中標雄安至大興國際機場快線（R1線）和雄安至保定快線工程可行性研究、雄安樞紐片區(qū)綜合市政設計項目以及五項工程的勘察等任務。

10月8日，R1線可行性研究報告初稿新鮮出爐，而中標R1線可行性研究過程正是在雄安市場的破冰之旅。

邵莊子村小型濕地公園

R1線源于北京城建設計發(fā)展集團總體總包的北京大興國際機場線，是該線路的南延。最初，在尚不確定方案是否會被采用的情況下，北京城建設計發(fā)展集團軌道交通院黨委書記、R1線項目負責人徐成永帶隊用近兩年的時間持續(xù)研究、匯報和跟進，逐漸打消了雄安新區(qū)的顧慮，促使線路被納入《雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》，并在今年正式中標線路可行性研究任務。

“R1線在大興國際機場線基礎上做優(yōu)化和提升，在車速上追求更高的目標，其中地下區(qū)間仍將延續(xù)160公里/小時的車速，而在高架區(qū)間最高車速將達到250公里/小時?！盧1線項目總體姜傳治介紹，得益于此前在大興國際機場線的技術儲備，這次對R1線的研究更為游刃有余，更多地側重在對車輛性能、橋梁設計、環(huán)境保護、信號系統(tǒng)等進行優(yōu)化，使線路滿足高架區(qū)間250公里/小時的車速要求，最終實現(xiàn)雄安新區(qū)至大興國際機場“半小時”、至金融街“一小時”通達，為“軌道上的京津冀”再添助力。

軌道交通是城市的交通命脈，而地下綜合管廊則是城市的血管。雄安新區(qū)成立后，規(guī)劃綱要批復前，如何讓規(guī)劃更具實操性需各界專家建言獻策。北京城建設計發(fā)展集團副總工程師、地下空間及綜合管廊中心主任肖燃帶隊提出的地下空間集約高效利用及可持續(xù)發(fā)展的理念切實可行，展示了城建設計的專業(yè)水準，并憑此中標雄安樞紐片區(qū)綜合市政設計項。遵循“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的標準，項目團隊反復打磨，力求打造未來城市發(fā)展的典范。

成立以市政管廊、軌道交通為主的專家團隊，協(xié)助雄投集團開展規(guī)劃研究；成立設計院雄安分院、勘測院雄安分院；勘測院石家莊分院院長郭文遠帶隊爭分奪秒開展項目勘察，為規(guī)劃設計建設提供“工作底圖”……專業(yè)的服務、精湛的團隊持續(xù)發(fā)力，城建設計板塊在協(xié)力打造未來之城的道路上闊步前行。

以聯(lián)合體模式擦亮“華北明珠”白洋淀

在土木部白洋淀農村污水垃圾廁所等環(huán)境問題一體化綜合系統(tǒng)治理先行項目三標段現(xiàn)場，700多名施工人員正奮力沖刺10月底竣工目標。

“工程由集團與北排集團等組成的聯(lián)合體中標，采用ROT（改建—運營—移交）+BOOT（建設—擁有—運營—移交）的方式運作?！表椖繄?zhí)行經(jīng)理張鵬介紹，工程涵蓋28個村，涉及18座小型污水處理站、90公里污水管網(wǎng)以及85個廁所的新建或改造施工。

邵莊子村西碼頭，近600平方米的濕地公園旁不時有兒童嬉戲玩耍。如今這里既為村民帶來切切實實的幸福感，也成為迎檢的窗口。這是張鵬尤為自豪的一點。

今年4月，項目部以邵莊子村為試點，先期啟動了應急治污施工。進場后，項目部先將排污口封堵，設置埋地的臨時污水收納桶截留排污管，使污水有處可排，并安排人員定期轉運；隨后在村西碼頭新建一個污水處理站。污水處理站旁原來是一個小水溝，項目部借勢造景，種上花草、睡蓮，鋪上石板路，形成小型濕地景觀，與污水處理設備共同構成生態(tài)凈化系統(tǒng)。凈化后的水質優(yōu)于河北省一級A污水排放標準，項目部在短時間內實現(xiàn)村內生活污水的全收集、全處理和“不讓一滴污水入淀”目標。

相較于以往，在白洋淀施工有著不一樣的挑戰(zhàn)：村里街巷很窄，大型機械沒法入村，將近70%的工程量都得靠人工完成；王家寨四周全是水面，進出村只能走水路，所有運輸材料全部靠水運。烈日當頭，施工人員一鍬一鍬挖土填灰；湖面之上，運輸材料的船只往來穿梭……千年大計，只爭朝夕，項目建設分秒必爭。污水不再直排，廁所改造一新，一個水更清、岸更綠的白洋淀正在項目團隊手中變?yōu)楝F(xiàn)實。

水運材料

北京第四中學雄安校區(qū)項目效果圖

以國匠標準助力高標準建設

在雄安新區(qū)從以規(guī)劃為中心向以建設為中心的轉換年，今年，集團施工總承包板塊在雄安市場連中三標，中標合同額將近13億元。

今年6月，合同額將近1億元的雄安商務服務中心基坑及地基處理工程花落集團，成為集團在雄安新區(qū)中標的首個施工總承包項目；今年9月，接連中標合同額近8.85億元的雄安站西側干路項目和合同額3億多元的北京第四中學雄安校區(qū)項目后，集團成為在雄安新區(qū)中標數(shù)量最多的北京市屬建筑企業(yè)。工程部和土木部選調參加過大興國際機場、鳥巢、槐房再生水廠等重大工程的精兵強將趕赴雄安開展工程建設，以國匠標準打造雄安質量，留下千年傳承。

建設雄安，人才為先。今年3月，建設公司副總經(jīng)理章勇被北京市委組織部選派到雄安掛職。工作強度大、接觸新領域多，對他來說，有幸參與千年大計是一次特殊的挑戰(zhàn)，他滿懷憧憬，既輸出管理，更快速學習，與雄安新區(qū)共同進步。

設計團隊為規(guī)劃設計集思廣益，各施工現(xiàn)場機械轟鳴、雄州賓館提升改造穩(wěn)步推進……來自各產業(yè)板塊的城建人陸續(xù)進入雄安新區(qū)匠心筑夢，在新時代“雄安畫卷”上留下一筆筆動人的國匠色彩。