金文

旋轉(zhuǎn)門常見于飯店、機場、超級市場、辦公樓、商業(yè)大廈等出入口系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)門有兩大優(yōu)點：第一是心理上，它完美地分割了外部公共空間與內(nèi)部私人空間，讓使用者可以在兩個空間中順暢的轉(zhuǎn)換;第二在物理上，它增強了抗風(fēng)性，減少了空調(diào)能源消耗，是隔離氣流和節(jié)能的最佳選擇。

旋轉(zhuǎn)門作為各類建筑物的門口通行設(shè)備，發(fā)揮著環(huán)保節(jié)能的作用，同時由于旋轉(zhuǎn)門的獨特結(jié)構(gòu)和外觀，深受市場的青睞。旋轉(zhuǎn)門在日常使用中作為民用通行設(shè)備，安全是不可忽視的關(guān)鍵因素。根據(jù)國標(biāo)GB/T 34616--2017《人行自動門通用技術(shù)要求》的規(guī)定，兩翼旋轉(zhuǎn)門在運行過程中，展臺前梃與門的右側(cè)立柱框，在距離500mm的時候，如果此時再強行通行，當(dāng)旋轉(zhuǎn)門上配置的安全防夾傳感器形成安全盲區(qū)或者中控系統(tǒng)一旦失靈，兩翼門展箱前梃與立柱之間將會對人形成撞擊和沖撞后的夾持傷害。尤其是此種情況下，旋轉(zhuǎn)門還在繼續(xù)運行，將會把受害者拖入到展臺曲壁與立柱外弧壁之間，由于其設(shè)計間隙只有40mm，此種情況會對人產(chǎn)生重大夾持傷害。

近些年關(guān)于小孩被旋轉(zhuǎn)門夾的報道屢見不鮮，社會各界對于旋轉(zhuǎn)門的安全性高度關(guān)注，而在旋轉(zhuǎn)門行業(yè)內(nèi)部，對此問題也是非常的重視，一直試圖解決這個存在在我們生活中的安全隱患，比如研發(fā)了激光安全防夾傳感器，通過安全保護范圍的擴大而起到安全作用。國內(nèi)的幾大旋轉(zhuǎn)門中控系統(tǒng)專業(yè)公司，也在對旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動力矩進行智能化控制，從而保障危險區(qū)域?qū)π腥说陌踩Ｗo，但是這些都不能從根本上解決一旦控制失靈對人的夾持傷害問題。

再靈敏的感應(yīng)器也有可能失靈，或許這種失靈是千萬分之一的概率，但如果發(fā)生了，對于受害者就是百分百的不幸。山東賽艾福自動化科技股份有限公司的工程師們于是想轉(zhuǎn)換思路解決這個問題，讓旋轉(zhuǎn)門即使是夾人了，也會安然無恙。

對于旋轉(zhuǎn)門出現(xiàn)危險造成傷害的真正根源，怎么能夠做到即使控制失靈，對人也不會產(chǎn)生夾持傷害，也就是一旦出現(xiàn)夾持事故，夾持的空間能夠放大，足以能夠融入一個人，通過空間避讓保障行人安全。山東賽艾福自動化科技股份有限公司工程師帶著這個課題，經(jīng)過近兩年的研發(fā)實驗，“展箱回縮防夾人”兩翼門第一代產(chǎn)品于2018年12月份正式試驗成功。

展箱回縮功能通過機械結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計，把原有的間隙從40mm擴大到280mm，足以容納一個人的寬度，避免了對行人的夾持傷害。此功能已經(jīng)向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了發(fā)明專利，此功能從機械的角度，徹底解決了兩翼門出入口夾人的課題。

展箱回縮防夾人兩翼旋轉(zhuǎn)門，保留旋轉(zhuǎn)門所有的傳統(tǒng)功能，增加了更安全的展箱回縮避讓功能，其主要特點是：1.通電自動同步自檢功能;2.夜間鎖門安全防護功能，夜間鎖門后，展箱回縮功能被機械屏蔽，保障旋轉(zhuǎn)門的鎖門安全;3.擠壓觸發(fā)和紅外觸發(fā)功能，進入主危險區(qū)域?qū)π腥嗽斐晌：Φ臅r候，可通過擠壓膠皮里面的接觸式開關(guān)和紅外感應(yīng)觸發(fā)此功能，保障安全;4.自動復(fù)位功能，當(dāng)觸發(fā)回縮后，可以通過觸摸屏讓展箱自動復(fù)位。

展箱回縮功能其工作原理是，通過展箱前梃處安裝的擠壓觸發(fā)開關(guān)（觸發(fā)范圍自地面至2.5米高處）和門體頂部的紅外非接觸傳感器，行人如果強行通行，遇到危險時擠壓觸發(fā)開關(guān)或紅外非接觸傳感器被觸發(fā)，展箱自動回縮，產(chǎn)生280mm至330mm的安全避讓間隙（圖2、3），危險解除后，操作觸摸屏的展箱復(fù)位按鈕，展箱自動復(fù)位不受旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動系統(tǒng)的影響（圖4），此功能產(chǎn)品經(jīng)過了一萬多次的耐久性測試，已經(jīng)獲得了德國萊茵TUV的檢測報告。

【文獻標(biāo)識碼】D

【文章編號】1671-3362（2019）10-0060-02