9月2日

“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”落地上海洋山港

由上汽5G智能重卡提供技術(shù)和解決方案的“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”，已在上海洋山港成功落地。據(jù)悉，該作業(yè)成功實現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停

車（±5 cm）、與自動化港機設(shè)備的交互以及東海大橋隊列行駛。

9月3日

蘇寧落子安徽安慶東部新城核心地塊

根據(jù)規(guī)劃，蘇寧將打造智慧綜合體蘇寧廣場、智慧住宅等業(yè)態(tài)，融合蘇寧智慧零售優(yōu)勢資源，打造區(qū)域標(biāo)桿性的數(shù)字化商業(yè)平臺，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

9月3日

中興通訊與特發(fā)信息開展戰(zhàn)略合作

雙方計劃在5G電力行業(yè)、IDC等領(lǐng)域開展深入合作，共同探索5G在智慧電力、智慧接入、綠色智能數(shù)據(jù)中心等行業(yè)垂直應(yīng)用場景的深度實踐，助力5G與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等深度融合。

9月4日

哈佛科學(xué)家研發(fā)超軟機器人抓手

據(jù)悉，該機器人抓手的六個“手指”由平面的面食狀硅膠制成，其內(nèi)部有一個中空通道，粘合在一層柔韌而堅硬的聚合物納米纖維上。它們連接到3D打印的塑料手掌上，將水泵入其中。當(dāng)通道填滿時，每個通道的壓力僅為0.045 5 kPa。

9月4日

廣西工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

廣西將圍繞網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大核心體系，強化融合發(fā)展基礎(chǔ)能力，提高制造業(yè)創(chuàng)新能力，培育制造業(yè)新生態(tài)，深入推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)融合。

9月9日

騰訊云公開騰訊云智慧停車解決方案

該方案通過覆蓋路邊停車、室內(nèi)外停車場、立體車庫等多個停車場景，為智慧停車行業(yè)提供一體化管理云平臺，能實現(xiàn)城市級智慧停車全流程服務(wù)。據(jù)悉，該方案已經(jīng)被應(yīng)用于中山市小欖鎮(zhèn)智慧路邊停車一期項目。

9月9日

中油油氣勘探軟件國家工程研究中心與君林科技戰(zhàn)略合作

雙方以“關(guān)于聲紋識別技術(shù)在油氣勘探領(lǐng)域開展應(yīng)用研究”為主題，將在勘探初至信號拾取、地質(zhì)構(gòu)造識別和高精度檢波器研發(fā)等方向深度合作，共同推動油氣勘探領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和智能化發(fā)展。

9月12日

華為發(fā)布《5G應(yīng)用立場白皮書》

9月11日，在國際電信聯(lián)盟2019年世界電信展上，華為發(fā)布了《5G應(yīng)用立場白皮書》，白皮書從創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)、頻譜、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面對5G的發(fā)展進(jìn)行了闡述，展望了5G在多個領(lǐng)域的應(yīng)用場景，并呼吁全球行業(yè)組織和監(jiān)管機構(gòu)積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、頻譜到位，為5G商用部署和應(yīng)用提供良好的資源保障與商業(yè)環(huán)境。

白皮書指出，隨著5G商用進(jìn)程的推進(jìn)，5G創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮，包括增強移動寬帶、媒資文娛、工業(yè)制造、智能交通等，5G網(wǎng)絡(luò)能夠為用戶提供千兆網(wǎng)絡(luò)、極致的網(wǎng)絡(luò)性能與用戶體驗，5G技術(shù)的優(yōu)勢將賦能千行百業(yè)，提升社會效率。白皮書呼吁制定全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將驅(qū)動5G高效、快速商用。

關(guān)于5G未來的發(fā)展前景，華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌在論壇上表示，當(dāng)前全球5G發(fā)展正在加速。在全球范圍，20個國家35個運營商已發(fā)布5G，另外33個國家已分配5G頻譜。白皮書認(rèn)為，未來5G將打開數(shù)萬億的市場空間與投資機會。到2035年，5G將在全球創(chuàng)造約12萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，其中80%的電信收入將與5G相關(guān)。

9月13日

我國首次進(jìn)行有條件智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試

上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委組織上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)、中國移動近期聯(lián)合展示了港口集裝箱智能轉(zhuǎn)運解決方案，多輛具備自動駕駛功能的重型載貨汽車在港區(qū)完成集裝箱自動裝卸后，以自動駕駛模式編隊行駛通過32.5 km的東海大橋高速公路。

9月13日

科學(xué)家研究設(shè)備認(rèn)知新方法

美國圣路易斯華盛頓大學(xué)的研究人員正研究一種新方法，讓規(guī)劃代理幫助自動駕駛汽車、機器人或其他利用機器學(xué)習(xí)的設(shè)備在動態(tài)環(huán)境中學(xué)習(xí)，提高設(shè)備自身對世界的理解程度，從而讓設(shè)備學(xué)習(xí)的部分以及做決策的部分能協(xié)同工作，做出更加保守的決策。

9月15日

中國聯(lián)通與中國電信達(dá)成5G網(wǎng)絡(luò)共建共享合作

聯(lián)通運營公司將與中國電信在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò)， 雙方劃定區(qū)域，分區(qū)建設(shè)，各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作，誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運營成本。5G網(wǎng)絡(luò)共建共享采用接入網(wǎng)共享方式，核心網(wǎng)各自建設(shè)，5G頻率資源共享。雙方聯(lián)合確保5G網(wǎng)絡(luò)共建共享區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，保證同等服務(wù)水平。雙方各自與第三方的網(wǎng)絡(luò)共建共享合作不能不當(dāng)損害另一方的利益。雙方用戶歸屬不變，品牌和業(yè)務(wù)運營保持獨立。

9月15日

深圳發(fā)布關(guān)于5G產(chǎn)業(yè)的若干措施

措施指出，將加快建設(shè)5G中高頻器件制造業(yè)創(chuàng)新中心。并對于按時完成5G基站建設(shè)目標(biāo)的電信運營企業(yè)，原則上對采取獨立組網(wǎng)模式建設(shè)的基站每個給予1萬元獎勵，單個電信運營企業(yè)最高獎勵1.5億元。

庫評：關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，并不是運營商們的突發(fā)奇想，而是一件“蓄謀已久”的事情。眾所周知，共建共享會大幅降低5G建設(shè)的難度，節(jié)約成本和資源，但也并非一帆風(fēng)順，必將伴隨巨大的負(fù)面影響。比如會牽扯到對整個通信產(chǎn)業(yè)鏈的影響，又或是復(fù)雜的操作落地問題。中國移動雖然對共建共享也有青睞，但目前遲遲不見行動，想必也有所考慮。通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展到5G時代，可以說已經(jīng)成為了全社會的責(zé)任，除了運營商自己解決外，外界也通常會提供幫助，如深圳對運營商建網(wǎng)的大力支持。因此，共建共享不會是5G建設(shè)的唯一出路，今后怎樣發(fā)展還要拭目以待。

9月17日

第21屆中國國際工業(yè)博覽會開幕

本屆工博會以“智能、互聯(lián)—賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題，為期五天，集中展示智能、互聯(lián)驅(qū)動下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新成效和工業(yè)最新技術(shù)，涵蓋制造業(yè)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、先進(jìn)制造裝備、整體解決方案等智能綠色制造全產(chǎn)業(yè)鏈的最新產(chǎn)品與前沿成果。

9月18日

首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照發(fā)放

在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上海正式頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，并出臺了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》。據(jù)悉，上汽、寶馬、滴滴出行獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。

9月20日

華為發(fā)布沃土計劃2.0 鯤鵬930預(yù)計2021年面世

在2019華為全聯(lián)接大會上，華為發(fā)布面向開發(fā)者的沃土計劃2.0，宣布5年投入15億美金。同時，發(fā)布華為鯤鵬開發(fā)者套件，并升級一站式AI開發(fā)管理平臺ModelArts 2.0，支持開發(fā)者在鯤鵬和昇騰計算平臺上進(jìn)行簡單高效的軟件開發(fā)。此外，華為智能計算業(yè)務(wù)部TaiShan & Atlas 領(lǐng)域總裁透露，華為鯤鵬930芯片預(yù)計在2021年面世。

9月20日

華為與陜西企業(yè)展開全面深化合作

華為與西安電子科技大學(xué)、陜西鐵路物流集團(tuán)、空間電子信息技術(shù)研究院、西安現(xiàn)代控制技術(shù)研究所、陜西關(guān)天大數(shù)據(jù)、陜西廣播電視臺等6家企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，合作圍繞人工智能、5G、云計算大數(shù)據(jù)等技術(shù)，主要涉及智慧校園、智慧鐵路、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的科研創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。

9月24日

中國成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星

這兩顆衛(wèi)星是所屬軌道上首次配置輕量化氫原子鐘的衛(wèi)星，還首次配置了新型導(dǎo)航任務(wù)處理機，可有效提升衛(wèi)星的性能指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。此外，本次任務(wù)還搭載了國際搜救載荷，能進(jìn)一步提升北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)搜救能力和搜救范圍。

9月24日

Artilux推出新型3D傳感技術(shù)

Artilux推出新款A(yù)rtilux Explore系列寬譜3D傳感技術(shù)。與傳統(tǒng)解決方案相比，新款Explore系列可在波長更長的光線條件下工作，能實現(xiàn)卓越的精確度，降低傷害眼睛的風(fēng)險，可應(yīng)用于自動駕駛汽車、機器人等遠(yuǎn)程應(yīng)用。

9月24日

寶馬與四維圖新深化合作

雙方簽訂車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺（TLP）框架協(xié)議，四維圖新將通過TLP為寶馬集團(tuán)集成、分析和處理2019年至2024年在華量產(chǎn)上市車型的地理位置相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步鞏固寶馬集團(tuán)產(chǎn)品在智能汽車位置服務(wù)領(lǐng)域的地位。

9月25日

阿里發(fā)布第一顆自研AI芯片含光800

含光800芯片在業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的ResNet-50測試中，推理性能達(dá)到

78 563 IPS，比目前業(yè)界最好的AI芯片性能高4倍;能效比為500 IPS/W，是第二名的3.3倍，一個含光800的算力相當(dāng)于10個GPU。

9月25日

昆明工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新方案出爐

日前，昆明市智慧城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的《昆明市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2019—2021）》顯示，昆明將通過三年左右時間，培育一批面向重點企業(yè)或行業(yè)，具備較強實力的行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺;建立涵蓋設(shè)備、控制、平臺和數(shù)據(jù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多層次安全保障體系，并實施企業(yè)“三化”改造等五大行動。

9月26日

阿里云發(fā)布第三代神龍架構(gòu)

在2019杭州云棲大會上，阿里云正式發(fā)布第三代自研神龍架構(gòu)，全面支持ECS虛擬機、裸金屬、云原生容器等，貫穿整個IaaS計算平臺，并在IOPS，PPS等方面提升5倍性能，用戶可在云上獲得物理機100%的計算能力。

9月26日

阿里巴巴發(fā)布AI養(yǎng)蜂系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對傳統(tǒng)蜂箱的“智慧升級”，完成對蜂箱內(nèi)溫度、濕度的實時監(jiān)測后進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，蜂箱口紅外計數(shù)器可以記錄進(jìn)出蜂箱的蜜蜂數(shù)量，GPS與北斗定位可以實現(xiàn)對蜂箱移動的報警，避免蜂箱丟失。