文_本刊記者 宋誼青

10 月以來，5G 套餐即將上市，而11月底前，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也將在全國范圍推行，進(jìn)入2019 年底，手機(jī)市場競爭已一片紅海。

5G 即將大規(guī)模商業(yè)

2019 年絕對算得上是智能手機(jī)市場突破性的一年，像是蘋果公司每一年推出的新款iPhone 在今年出現(xiàn)首降良心價，還有華為三星各自推出的首款折疊屏手機(jī)，以及小米也用Mix Alpha 環(huán)繞屏概念機(jī)從以往“性價比”標(biāo)簽成功躋身高端市場。而這些都離不開今年網(wǎng)絡(luò)的重大改革——5G。

經(jīng)歷了2G、3G、4G 之后，全球市場開始進(jìn)入5G 時代，與此同時，中國也是給三大運(yùn)營商頒發(fā)了5G 牌照，意味著國內(nèi)進(jìn)入了5G 手機(jī)時代，不負(fù)眾望的是，國產(chǎn)手機(jī)已經(jīng)走在了5G 時代的前列，諸如小米、vivo、華為都已經(jīng)有了自己的5G 手機(jī)。

近日在國務(wù)院舉辦的新聞發(fā)布會上，來自工信部的發(fā)言人黃利斌介紹了2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。黃利斌展示了中國5G 商用良好的開局：截止到9 月底，三家基礎(chǔ)電信運(yùn)營商已經(jīng)在全國開通5G 基站8 萬余個。5G 商用不僅在城市開展如火如荼，就連遠(yuǎn)在海南省的三沙市永興島，也已經(jīng)有三個5G 基站的信號覆蓋，這充分說明，5G 大規(guī)模商用在我國已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ)。

榮耀手機(jī)CEO 趙明表示：“這幾天，我們在烏鎮(zhèn)做各種各樣的測試，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)地方的5G 網(wǎng)絡(luò)速度都可以達(dá)到幾百兆的水平，應(yīng)該說磨合期已經(jīng)基本結(jié)束，下面將迎來泛化期。”

當(dāng)前中國移動、中國聯(lián)通和中國電信已正式開啟5G 套餐預(yù)約。以中國移動為例，網(wǎng)齡5 年及以上用戶可享受中國移動5G 套餐7 折優(yōu)惠，5 年以下用戶可享受8折優(yōu)惠。

此前中國聯(lián)通董事長兼首席執(zhí)行官王曉初表示，目前聯(lián)通推出的5G 功能包費(fèi)用最低為190 元，在長遠(yuǎn)的計劃里將謀求根據(jù)用戶的質(zhì)量、速度的不同差異化定價。

業(yè)內(nèi)人士表示，我國2019 年起將正式開啟5G 建設(shè)，2020 年起大規(guī)模建設(shè)。預(yù)計未來5G 基站量將是4G 的2 倍，運(yùn)營商5G 建網(wǎng)主體投資可能將達(dá)1.23 萬億元，較4G 投資增長68%。

盡管5G 產(chǎn)業(yè)眼下炙手可熱，而對于用戶來說，猝不及防的換機(jī)潮還需要付出更高的價格。畢竟，華為Mate 30 5G 版本定價16999 元已經(jīng)讓不少消費(fèi)者望而卻步。國金證券發(fā)布的中國智能手機(jī)市場9 月數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月國內(nèi)手機(jī)市場新增設(shè)備數(shù)2805 萬臺，同比下滑19%，環(huán)比下滑13%。IDC 報告顯示，5G 手機(jī)的普及將難以在數(shù)月內(nèi)完成，而是將需要數(shù)年的時間。在2019 年13.9 億部智能手機(jī)的總出貨量中，支持5G 功能的智能手機(jī)只占很小的0.5%（不到700 萬臺）。預(yù)計到2023 年，5G 設(shè)備的普及率將會得到大大的提升，將會占據(jù)全球總出貨量的26%。

2G、3G 怎么辦

而隨著5G 商用臨近，頻譜資源越來越緊張。沉寂不久的關(guān)閉2G、3G 網(wǎng)絡(luò)的聲音又再度重提。

截至8 月底，我國4G 用戶規(guī)模為12.57 億戶，占移動電話用戶的78.8%，4G 滲透率已經(jīng)很高。工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示：“目前，中國移動通信網(wǎng)絡(luò)2G、3G 退網(wǎng)的條件已經(jīng)逐漸成熟，工信部鼓勵運(yùn)營企業(yè)積極引導(dǎo)用戶遷移轉(zhuǎn)網(wǎng)，將有限的頻率資源和網(wǎng)絡(luò)資源用到5G、4G 移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展當(dāng)中，整體降低成本?！?/p>

據(jù)了解，現(xiàn)在中國移動通信是2G、3G、4G、5G 四代同堂。2G、3G 的退網(wǎng)是移動通信更新?lián)Q代的必然選擇，也是當(dāng)前國際上各個國家的主要做法。

據(jù)不完全統(tǒng)計，由于用戶業(yè)務(wù)大多遷移到4G 網(wǎng)絡(luò)，全球已經(jīng)有100 多個運(yùn)營企業(yè)、通信運(yùn)營商實(shí)施了2G、3G 退網(wǎng)，這些國家將2G、3G 騰退的頻率用來部署新一代的移動通信，比如4G。

事實(shí)上，隨著近年來4G 網(wǎng)絡(luò)普及率的提升，尤其是隨著VOLTE 的普及，2G、3G 網(wǎng)絡(luò)似乎沒有多大的用武之地，而當(dāng)下5G 來勢洶洶，其對頻譜資源的需求非常緊迫，所以人們普遍猜測，也許2G、3G 這種落后的產(chǎn)能似乎確實(shí)到了要退出歷史舞臺的時候了。比如，中國移動的2G 網(wǎng)絡(luò)是在2000 年之前就已經(jīng)啟動建設(shè)了，至今已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了20 多年，在日新月異的信息化時代，這樣的老古董似乎已經(jīng)不合時宜了。

先來看3G 網(wǎng)絡(luò)，說實(shí)話，3G 網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)移動通信歷史上就是一個尷尬的存在，相比歐美國家，國內(nèi)3G 網(wǎng)絡(luò)起步建設(shè)晚，到了其建設(shè)的中后期，又與4G 正面沖突，所以，3G 網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)的“主打期”很短。

而同時，3G 在國內(nèi)的發(fā)展還有一個特殊的因素，國內(nèi)最大的移動運(yùn)營商中國移動的3G 網(wǎng)絡(luò)制式是半國產(chǎn)的TDSCDMA，這更多是一個政治產(chǎn)物，而非一個技術(shù)成果，相比海外主流的WCDMA、CDMA2000 兩種制式，TD 可以說是全面落后，而這在很大程度上影響了中國移動3G 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在那2-3 年時間里，中國移動遭到了重創(chuàng)，用戶、營收、利潤都有了不同程度的下滑，因此，中國移動對待3G 的態(tài)度也很模糊，都是見一步走一步，甚至到了后期，中國移動已經(jīng)主動停止3G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，而積攢力氣放到后面的4G 建設(shè)中去了。

到了4G 時代，中國移動前期積攢的能量一下子全釋放出來，all in 4G，創(chuàng)下了一年內(nèi)建設(shè)上百萬4G 基站的奇跡，中國移動的4G 網(wǎng)絡(luò)普及速度非?？?，幾年時間內(nèi)普及率已經(jīng)非常高，在這樣的情況下，其前期建的3G 網(wǎng)絡(luò)就成為了雞肋，食之無味、棄之可惜，畢竟也是花了百億資金建起來的，總不能馬上就廢了，只好用“四網(wǎng)協(xié)同”的借口先保留下來，但TD 退網(wǎng)，已經(jīng)是在明確的進(jìn)程中了。

為了保持與中國移動的對抗，中國聯(lián)通、中國電信也挺進(jìn)了4G 時代，它們的3G 雖然制式先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)性能出色，但也不得不面臨TD 網(wǎng)絡(luò)一樣的下場——被邊緣化。