付少帥 李玢

摘? 要：文章從無(wú)人機(jī)快遞相關(guān)的全球?qū)＠暾?qǐng)量、技術(shù)來(lái)源國(guó)、技術(shù)目標(biāo)國(guó)等角度，對(duì)相關(guān)專利進(jìn)行分析。分析結(jié)果表明，快遞無(wú)人機(jī)的專利申請(qǐng)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng);我國(guó)申請(qǐng)量最多，但主要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行專利布局;美國(guó)排名第二，技術(shù)發(fā)展較為成熟。申請(qǐng)量較大的申請(qǐng)人多為電商企業(yè)，其次為物流企業(yè)。行業(yè)新進(jìn)申請(qǐng)人較為活躍，也從側(cè)面反映了行業(yè)具備一定的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)快遞;專利;分析

中圖分類號(hào)：T-18? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）30-0005-02

Abstract： This paper analyzes the relevant patents from the point of view of the number of global patent applications related to UAV express delivery， technology source country， technology target country and so on. The results show that the number of patent applications for express UAV is increasing rapidly; China has the largest number of applications， but mainly carries on the patent layout in China; the United States ranks second， and the technology development is more mature. Most of the applicants with a large number of applications are e-commerce enterprises， followed by logistics enterprises. New applicants in the industry are more active， but also reflected from the side of the industry has a certain development potential.

Keywords： UAV express delivery; patent; analysis

1 概述

無(wú)人機(jī)快遞，即通過(guò)利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛的低空飛行器運(yùn)載包裹，自動(dòng)送達(dá)目的地，其優(yōu)點(diǎn)主要在于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問(wèn)題，提高配送效率，同時(shí)減少人力成本。無(wú)人機(jī)快遞系統(tǒng)的組成有許多種，常見的系統(tǒng)主要包括快遞無(wú)人機(jī)，自助快遞柜，快遞盒，調(diào)度中心。

2 全球申請(qǐng)量分析

無(wú)人機(jī)快遞相關(guān)專利申請(qǐng)最早出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代，但申請(qǐng)量增長(zhǎng)緩慢，一直到2013年，申請(qǐng)量才開始有明顯的增長(zhǎng)，該時(shí)期為無(wú)人機(jī)快遞發(fā)展的萌芽期。隨著2013年，亞馬遜正式提出Prime Air 業(yè)務(wù)，各電商、物流企業(yè)也積極推進(jìn)無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)，無(wú)人機(jī)快遞相關(guān)專利申請(qǐng)持續(xù)增長(zhǎng)。全球申請(qǐng)量的快速增長(zhǎng)得益于中國(guó)專利申請(qǐng)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，2017年全球申請(qǐng)量已經(jīng)接近500項(xiàng)，其中中國(guó)申請(qǐng)約350項(xiàng)左右，占比超過(guò)七成。雖然國(guó)際申請(qǐng)量也持續(xù)攀升，但增速明顯低于中國(guó)，該時(shí)期為無(wú)人機(jī)快遞發(fā)展的發(fā)展期。2018-2019年申請(qǐng)量的急速下滑是由于一部分專利申請(qǐng)還未公開，結(jié)合目前市場(chǎng)發(fā)展情況，可以預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間，無(wú)人機(jī)快遞還將處于快速發(fā)展期，申請(qǐng)量也還會(huì)有快速增長(zhǎng)（圖1）。

3 專利布局情況分析

無(wú)人機(jī)快遞專利申請(qǐng)最大來(lái)源國(guó)為中國(guó)， 其次為美國(guó)，二者占全球總申請(qǐng)量的80%以上。韓國(guó)和日本緊隨其后，申請(qǐng)量雖然不大，但考慮到無(wú)人機(jī)正式應(yīng)用于快遞行業(yè)不足十年，韓國(guó)和日本的專利申請(qǐng)量也算是初具規(guī)模，在該領(lǐng)域具有一定的潛力（圖2）。

絕大部分中國(guó)申請(qǐng)人僅在國(guó)內(nèi)進(jìn)行專利布局，向國(guó)外申請(qǐng)的專利占總申請(qǐng)量不足1%，而美國(guó)申請(qǐng)人則積極向世界各國(guó)各地區(qū)進(jìn)行專利布局，向國(guó)外申請(qǐng)的專利占總申請(qǐng)量的15%左右，說(shuō)明美國(guó)申請(qǐng)人較為注重國(guó)外市場(chǎng)的專利布局。韓國(guó)申請(qǐng)人主要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行專利布局，向國(guó)外申請(qǐng)的專利占總申請(qǐng)量的15%左右，日本申請(qǐng)人的國(guó)內(nèi)外專利申請(qǐng)分布較為平均，共計(jì)在美國(guó)、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織、中國(guó)申請(qǐng)了15件專利，占總申請(qǐng)量的40%以上，說(shuō)明日本申請(qǐng)人非常重視海外市場(chǎng)，技術(shù)向國(guó)外輸出意愿強(qiáng)烈，搶占國(guó)外市場(chǎng)的期望較高（圖3）。

4 重點(diǎn)申請(qǐng)人分析

圖4為無(wú)人機(jī)快遞系統(tǒng)申請(qǐng)量超過(guò)10件的申請(qǐng)人示意圖。申請(qǐng)量排名第一的申請(qǐng)人為亞馬遜，第二名為沃爾瑪，均為美國(guó)企業(yè)，且申請(qǐng)量均超過(guò)50件，二者的申請(qǐng)量之和占美國(guó)申請(qǐng)總量的30%以上。此外，美國(guó)企業(yè)IBM、UPS和X development的申請(qǐng)量也分別達(dá)到了29件、18件和14件，五家美國(guó)企業(yè)的申請(qǐng)量占美國(guó)總申請(qǐng)量的56%，可見美國(guó)申請(qǐng)人在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)集中度較高，技術(shù)積累已初具規(guī)模，具備一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

申請(qǐng)量排名第三，即排名第一的中國(guó)申請(qǐng)人為個(gè)人申請(qǐng)人周良勇，申請(qǐng)量為35件。物流巨頭順豐的申請(qǐng)量為27件，知名電商企業(yè)京東的申請(qǐng)量為18件，有一定的技術(shù)積累。無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者大疆無(wú)人機(jī)的申請(qǐng)量?jī)H為11件，這是因?yàn)榇蠼疅o(wú)人機(jī)的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)型無(wú)人機(jī)，應(yīng)用于快遞行業(yè)的較少。

從快遞無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)申請(qǐng)人行業(yè)分布來(lái)看，電商企業(yè)占據(jù)較高比例，物流行業(yè)僅順豐和UPS排名較為靠前，而專攻無(wú)人機(jī)方向的大疆無(wú)人機(jī)排名靠后。從重點(diǎn)申請(qǐng)人的類型來(lái)看，由于技術(shù)門檻較高，排名靠前的大部分為實(shí)力雄厚的知名企業(yè)或有一定科研實(shí)力的高校，個(gè)人申請(qǐng)人較少。值得注意的是，2015年注冊(cè)的杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和2018年注冊(cè)的南通志樂(lè)新材料有限公司的申請(qǐng)量均超過(guò)10件，可見快遞無(wú)人機(jī)領(lǐng)域新進(jìn)專利申請(qǐng)人開始嶄露頭角，也側(cè)面反映了該行業(yè)具有較好的發(fā)展前景。

5 結(jié)束語(yǔ)

根據(jù)上述分析可以看出，快遞無(wú)人機(jī)行業(yè)的專利申請(qǐng)量在近幾年呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)趨勢(shì)還會(huì)延續(xù)。中國(guó)申請(qǐng)量雖然最多，但主要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行專利布局，而且申請(qǐng)人集中度不高;美國(guó)申請(qǐng)量居第二，在國(guó)外布局較多，申請(qǐng)人也更為集中，其中亞馬遜和沃爾瑪占據(jù)申請(qǐng)量的前兩名。申請(qǐng)量較大的申請(qǐng)人多為電商企業(yè)，其次為物流企業(yè)。行業(yè)新進(jìn)申請(qǐng)人較為活躍，也從側(cè)面反映了行業(yè)具備一定的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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