文/本刊記者 趙皎云

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為物流技術(shù)裝備行業(yè)帶來了一次全新的發(fā)展機(jī)遇，廣運(yùn)機(jī)電憑借深厚的制造業(yè)背景、豐富的物流技術(shù)裝備行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)行業(yè)的獨(dú)特理解，不斷提升自身的自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成能力，在助力制造業(yè)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的更大突破。

林坤廣廣運(yùn)機(jī)電（蘇州）有限公司業(yè)務(wù)部資深總監(jiān)

在前不久舉辦的2019年第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，首次參展的廣運(yùn)機(jī)電（蘇州）有限公司（簡(jiǎn)稱“廣運(yùn)機(jī)電”）頗有針對(duì)性地重點(diǎn)展示了包括“隨機(jī)揀貨”、“無人工廠：人員防呆環(huán)境作業(yè)”、“自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)取貨系統(tǒng)”、“三維掃描-視覺”等在內(nèi)的一系列智能工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決方案，吸引了眾多專業(yè)觀展者的關(guān)注。據(jù)了解，面對(duì)近年來國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大潮，廣運(yùn)機(jī)電及時(shí)調(diào)整方向，重點(diǎn)發(fā)力制造領(lǐng)域的物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，憑借自身在制造產(chǎn)業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)取得了不錯(cuò)的發(fā)展。日前，廣運(yùn)機(jī)電（蘇州）有限公司業(yè)務(wù)部資深總監(jiān)林坤廣接受了本刊記者的獨(dú)家專訪，介紹了廣運(yùn)機(jī)電在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的新思路與新動(dòng)向。

公司外景

深厚的技術(shù)積淀

廣運(yùn)機(jī)電隸屬于臺(tái)灣廣運(yùn)集團(tuán)旗下的廣運(yùn)機(jī)械工程股份有限公司，是其為更好服務(wù)廣大中國(guó)大陸廠商而設(shè)立的全資子公司。作為一家擁有近五十年歷史的企業(yè)，廣運(yùn)集團(tuán)在臺(tái)灣整廠物流自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域首屈一指，對(duì)工廠自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)深入關(guān)注并注重專業(yè)技術(shù)的研發(fā)及服務(wù)，針對(duì)電子產(chǎn)品制造業(yè)、食品制造業(yè)等臺(tái)灣傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)推出了LCD PC/TV屏幕組裝系統(tǒng)、PC Monitor生產(chǎn)線系統(tǒng)自動(dòng)堆卸棧板機(jī)系統(tǒng)、Monitor生產(chǎn)輸送系統(tǒng)、食品業(yè)自動(dòng)洗箱系統(tǒng)、飲料廠輸送包裝系統(tǒng)、食品廠自動(dòng)堆疊輸送系統(tǒng)、食品物流業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)等眾多核心設(shè)備，參與了眾多整廠物流自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)項(xiàng)目，業(yè)務(wù)覆蓋整廠物流自動(dòng)化系統(tǒng)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、液晶面板制程設(shè)備及光伏產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，技術(shù)能力和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)深受客戶認(rèn)可。典型客戶包括臺(tái)灣全聯(lián)、群創(chuàng)光電、杏一、南亞塑料等。

進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20年間，廣運(yùn)機(jī)電依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持以技術(shù)為導(dǎo)向，緊跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，成功推出了自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、自動(dòng)化包裝系統(tǒng)、物流中心輸送分揀系統(tǒng)等多種自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決方案，并實(shí)行設(shè)備和服務(wù)定制化的策略，為食品、醫(yī)藥、電子、化工、機(jī)場(chǎng)等眾多行業(yè)客戶提供包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝等在內(nèi)的物流系統(tǒng)集成服務(wù)，取得了令業(yè)界矚目的銷售業(yè)績(jī)。

鄭州丹尼斯物流中心

緊跟市場(chǎng)

作為中國(guó)物流行業(yè)從起步到快速發(fā)展的見證者和參與者，廣運(yùn)機(jī)電一直緊跟市場(chǎng)變化的節(jié)奏，其發(fā)展歷程可以說十分具有代表性。據(jù)林坤廣介紹，廣運(yùn)機(jī)電本是以自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成起家，但在最近十年的發(fā)展過程中，面對(duì)國(guó)內(nèi)零售行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司在輸送分揀類設(shè)備領(lǐng)域投入了大量的精力和資源，研發(fā)推出了眾多適用于流通型物流中心的自動(dòng)化設(shè)備，包括自動(dòng)化碼垛機(jī)、環(huán)形穿梭車，以及標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化概念的輸送機(jī)等。其中，環(huán)形穿梭車可實(shí)現(xiàn)160米/分鐘的高速連續(xù)作業(yè)，而標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化概念的輸送機(jī)則將電機(jī)、控制器和布線工作提前整合至機(jī)器內(nèi)部，使得輸送機(jī)外觀更簡(jiǎn)潔美觀，安裝使用更便捷；分撥部分采用模組化部件，可根據(jù)運(yùn)行需求使用一個(gè)模組或多個(gè)模組靈活組合，它的工作效率能夠達(dá)到2000～3000件/小時(shí)。

同時(shí)，廣運(yùn)機(jī)電還通過自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、快速揀貨系統(tǒng)以及分貨系統(tǒng)等多種系統(tǒng)的組合應(yīng)用，切實(shí)幫助零售/物流行業(yè)客戶解決物流作業(yè)過程中大量出入庫(kù)及拆零作業(yè)難題。

以出貨流程為例，廣運(yùn)機(jī)電針對(duì)那些需要處理產(chǎn)品種類龐大的物流中心提供穿梭式貨架系統(tǒng)，用于不同樓層與作業(yè)地點(diǎn)間準(zhǔn)確地輸送所需的產(chǎn)品，工作人員再依序掃訂單條碼揀貨，根據(jù)所需產(chǎn)品與數(shù)量進(jìn)行出貨的現(xiàn)場(chǎng)打包或裝箱，該應(yīng)用能大幅降低差錯(cuò)率和人工成本，并大大提升物流速度。

助力制造業(yè)升級(jí)

近年來，中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)為物流技術(shù)裝備行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。而行業(yè)背景深厚的廣運(yùn)機(jī)電很快便成為這一市場(chǎng)機(jī)遇的“洞察者”。林坤廣告訴記者，廣運(yùn)機(jī)電注意到，隨著《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的落地及實(shí)質(zhì)性推進(jìn),越來越多的制造企業(yè)開始對(duì)與其生產(chǎn)流程相匹配的物流自動(dòng)化解決方案產(chǎn)生需求，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的合理化。在他看來，目前很多國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的發(fā)展水平甚至比國(guó)外更先進(jìn)，并且有很強(qiáng)的自我驅(qū)動(dòng)力，在生產(chǎn)自動(dòng)化方面發(fā)展非?？?，但缺乏整體性和系統(tǒng)性，因此對(duì)軟件整合能力以及工廠數(shù)字化的需求極為迫切。“這也恰好是我們的優(yōu)勢(shì)所在，廣運(yùn)機(jī)電經(jīng)歷并參與過臺(tái)灣制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過程，我們十分清楚這類企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中需要補(bǔ)的‘短板’在哪里以及如何去補(bǔ)?！绷掷V說。

據(jù)了解，廣運(yùn)機(jī)電近一年來在談的很多項(xiàng)目不再是單一的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，而是更多的跟生產(chǎn)節(jié)拍、品類相結(jié)合的生產(chǎn)物流整體解決方案。比如，傳統(tǒng)離散型制造工廠的物料管理系統(tǒng)和供貨管理系統(tǒng)需要大量人工作業(yè)，而廣運(yùn)機(jī)電可以通過整合多種智能化、自動(dòng)化、信息化技術(shù)和設(shè)備，幫助其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的自動(dòng)供料，有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度和減少人工的同時(shí)，大幅提高生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性。

此外，廣運(yùn)機(jī)電還在嘗試通過軟件整合提升物流系統(tǒng)價(jià)值，具體做法包括：通過對(duì)訂單管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、派車管理系統(tǒng)等全面進(jìn)行整合，為客戶提供一個(gè)平臺(tái)，幫助其實(shí)現(xiàn)整個(gè)工廠物料管理、物流運(yùn)作的自動(dòng)化、一體化、可視化，進(jìn)而幫助其實(shí)現(xiàn)淡旺季分析，實(shí)現(xiàn)合理的庫(kù)存管理和生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)而促進(jìn)其實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。

青島日日順黃島倉(cāng)項(xiàng)目

廈門萬翔冷庫(kù)項(xiàng)目

無懼挑戰(zhàn)

談及當(dāng)前的市場(chǎng)變化，林坤廣表示，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)無疑對(duì)設(shè)備廠商的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力提出了更高要求，但也是體現(xiàn)企業(yè)實(shí)力的機(jī)會(huì)。廣運(yùn)機(jī)電經(jīng)歷過臺(tái)灣地區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程，通過大量項(xiàng)目實(shí)施積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以快速了解客戶的需求，提供與之匹配的系統(tǒng)解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)最高性價(jià)比的投資，并通過軟硬件相結(jié)合的方式，為客戶提供最合理自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決方案?！拔磥砦覀儗⒃谥圃旃S智能物流升級(jí)項(xiàng)目中扮演核心供應(yīng)商的角色”，林坤廣十分自信地說。

在此次工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)記者看到，廣運(yùn)機(jī)電重點(diǎn)展示的是一種適用于智能工廠物料輸送的整體系統(tǒng)解決方案，體現(xiàn)的是涵蓋多場(chǎng)景、多應(yīng)用的“軟件+硬件”的智能系統(tǒng)解決方案。這其中也蘊(yùn)含著廣運(yùn)機(jī)電未來發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵詞：“軟件”和“多樣化”。

事實(shí)上，隨著物流技術(shù)本身發(fā)展到一定階段，上規(guī)模的物流技術(shù)裝備企業(yè)對(duì)核心技術(shù)的掌握程度已經(jīng)差異不大，但在不同設(shè)備之間的集成應(yīng)用模式上還有很多創(chuàng)新和探索空間，企業(yè)之間比拼的是提供差異化系統(tǒng)解決方案的能力。為此，廣運(yùn)機(jī)電將圍繞設(shè)備開發(fā)出更多應(yīng)用模式，推出多樣化的系統(tǒng)解決方案，如AGV+機(jī)器人等。針對(duì)不同客戶的需求，通過軟件技術(shù)結(jié)合硬件設(shè)備的方式，提供具備高性能、可拓展性、靈活性和易用性的物流系統(tǒng)解決方案。

展望未來，林坤廣認(rèn)為，機(jī)器換人已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，未來的物流技術(shù)裝備應(yīng)具備自學(xué)習(xí)、自診斷、自維護(hù)等功能，并能夠在數(shù)據(jù)累計(jì)、分析的基礎(chǔ)上產(chǎn)生更多運(yùn)行邏輯，最終實(shí)現(xiàn)真正意義的智能制造。這也將對(duì)物流系統(tǒng)集成工作帶來更多的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)。據(jù)悉，目前廣運(yùn)機(jī)電已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和人才儲(chǔ)備工作，以在中國(guó)市場(chǎng)取得更大的突破。