羅 亮,陳國橋,賓 倩
(中車株洲電機有限公司 株洲 412000)
高速永磁變頻電機指轉速超過10000r/min,一般都是幾萬轉甚至達到幾十萬轉。電機具有轉速高,尺寸小、功率密度大、效率高等優(yōu)點,在制冷離心壓縮機、飛輪儲能、機床等諸多場合具有廣泛的應用[1]。高速電機的可靠性需在出廠時進行相關的測試。本文在對A型號高速永磁電機(315kW/600A)試驗時發(fā)現(xiàn),變頻器設置好參數(shù)并對電機進行自學習后電機無法起動,試驗時報過流和轉速偏差過大故障(故障代碼:E42,如圖1),同時電機發(fā)出異常的電磁噪聲。而前期B型號電機(165kW/280A)試驗時變頻器運行正常,未出現(xiàn)此類似狀況。
圖1 變頻器故障顯示
該變頻器故障導致A型號高速永磁電機無法正常進行出廠試驗,該故障將嚴重影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和交付周期,須深入分析該故障產(chǎn)生的原因,盡快排除故障以恢復試驗,完成電機交付。本文對出廠試驗時變頻器無法起動進行分析,進而就該問題提出一個行之有效的解決方案。
采用頭腦風暴法,項目小組從人、機、料、法、環(huán)五個方面對變頻器啟動故障的原因進行了分析,繪制了如下魚骨圖:
圖2 故障原因分析魚骨圖
2.1.1 人員方面
試驗人員均參與了該變頻器與其他電機的試驗,熟練掌握了變頻器的使用方法,經(jīng)自檢互檢,沒有發(fā)現(xiàn)操作錯誤問題,因此人員方面的問題可以排除;
2.1.2 機器(設備)方面
檢查變頻器輸入電壓和母線電壓,均正常。逐個檢查輸入變頻器的電機參數(shù),電機參數(shù)均設置正確,起動變頻器對電機進行自學習,檢查變頻器自學習反饋回的交軸電感和直軸電感等參數(shù),均在正常范圍內(nèi),由此可認為變頻器自學習功能正常。
更換變頻器控制模式,將控制模式由開環(huán)矢量控制更改為V/F控制,電機能夠正常起動,且轉速和電流都很穩(wěn)定,由此可認為變頻器在硬件上是正常的,能夠有效輸出電壓、電流。因為永磁同步電機在V/F控制模式下存在失步風險,所以高速永磁電機因其轉速較高的原因無法在V/F控制模式下進行出廠試驗,因此還需要對故障原因進行深入排查[2]。
2.1.3 物料(電機)方面
再次檢查電機直流電阻值、絕緣電阻及反電動勢等參數(shù),電機各項參數(shù)均在正常范圍內(nèi),將電機與配套變頻器進行負載試驗(圖3),電機在額定工況下運行正常,由此可確定電機狀態(tài)正常,故障原因不在電機側。
圖3 電機與配套變頻器負載試驗配置
2.1.4 環(huán)境方面
試驗環(huán)境溫濕度、噪聲、電磁干擾等均滿足試驗條件,可以排除該因素。
2.1.5 方法(參數(shù)設置)方面
接線方面:經(jīng)反復檢查電機和變頻器接線,未發(fā)現(xiàn)接線錯誤,該原因可排除。
變頻器參數(shù)設置方面:將控制模式重新更改為開環(huán)矢量控制,變頻器仍然報轉速偏差過大故障。用示波器檢測電機起動時變頻器輸出的電壓電流波形(圖4),發(fā)現(xiàn)變頻器在起動過程中起動電流非常大(超過電機額定電流)且電流波形三相不對稱,由于電機為變頻起動,且電機運行狀態(tài)為空載,電機起動電流理論上很小,由此可初步判定電機起動故障的原因在開環(huán)矢量控制模式的控制方式上[3]。
圖4 電機起動過程中電壓電流異常波形
仔細檢查變頻器開環(huán)矢量控制模式的控制參數(shù)設置,發(fā)現(xiàn)將變頻器輸出最大頻率設置為600Hz時(電機額定頻率為400Hz),電機能夠正常運行,且轉速、電流等參數(shù)均正常并且運行很穩(wěn)定(圖5)。但是將變頻器最大頻率設置為1000Hz后(技術協(xié)議要求變頻器具備1000Hz輸出能力),起動電機時變頻器報轉速偏差過大故障。
圖5 電機正常運行時的電流電壓波形
為了使變頻器具備1000Hz輸出能力,滿足技術協(xié)議要求,我們查閱了大量變頻器相關技術資料并與變頻器廠家人員不斷溝通,了解到當修改變頻器最大頻率時,變頻器相應的載波頻率也要相應變大,而變頻器的電流輸出能力與載波頻率大小成反比,即載波頻率越大變頻器的電流輸出能力就越小[3]。因此我們將變頻器最大輸出頻率設置為1000Hz時,A型號電機的額定電流值超過了變頻器的輸出能力,變頻器的控制算法是根據(jù)變頻器自身參數(shù)自動調節(jié)輸出電流軟件保護值,當電機額定電流大于變頻器輸出電流軟件保護值時,變頻器無法起動。
針對以上故障原因進行分析,進而提出了以下2種解決方案:
方案一:保持變頻器最大輸出頻率參數(shù)1000Hz不變,將電機的額定電流參數(shù)做相應的折算后再輸入變頻器,如上文中的A型號電機將變頻器內(nèi)電機額定電流參數(shù)設置為實際值的60%后,電機即能夠正常運行。
方案二:在變頻器內(nèi)設置電機參數(shù)時同時更改變頻器的最大輸出頻率參數(shù),使變頻器最大輸出頻率略大于電機最高運行頻率,這樣設置可不用對電機參數(shù)進行任何折算處理電機即可正常運行。并且與試驗臺承建廠家溝通后,在上位機軟件添加上述參數(shù)的修改的功能(圖6),以達到在控制臺遠程操作的目的,節(jié)省操作步驟,提高工作效率。
圖6 上位機操作界面
使用上述2種方案對變頻器參數(shù)進行設置后,A型號電機均能正常進行出廠試驗,得到有效的試驗振動數(shù)據(jù)(圖7)。
圖7 A型號電機出廠試驗振動數(shù)據(jù)
綜上,方案一和方案二均能解決變頻器的現(xiàn)有故障,但是2種方案有不同適用特點,方案一適用于高頻大功率的電機,而方案2適用于低頻大功率的電機,通過對2種方案的靈活運用,可適當擴充該變頻器的試驗電機覆蓋范圍。
通過以上故障原因的查找、分析及采取解決措施,圓滿地解決了高速永磁電機試驗時變頻器無法起動的難題,避免了因變頻器故障而造成產(chǎn)品交期延遲,同時試驗人員對變頻器的控制方式、變頻器的控制算法及高頻降容有了更清晰的了解,可以更好的為以后新產(chǎn)品的試驗提供參考,積累了變頻器聯(lián)調試驗故障分析和處理經(jīng)驗。