王現(xiàn)偉 張明輝

摘 要：水上大直徑灌注樁技術(shù)具有隱蔽性的特點(diǎn)，不僅施工難度較大，對(duì)施工技術(shù)的要求也極高，在建設(shè)水工項(xiàng)目的過程中，監(jiān)測(cè)并控制水上大直徑灌注樁技術(shù)，可以使甌江中下游航道養(yǎng)護(hù)工程（溫州段）橋梁防撞墩工程的建設(shè)質(zhì)量得到保證。文章以上述工程的建設(shè)為切入點(diǎn)，首先介紹了大直徑灌注樁技術(shù)的應(yīng)用難點(diǎn)，接下來(lái)概括了該項(xiàng)技術(shù)的前提準(zhǔn)備和具體應(yīng)用，最后分析了該項(xiàng)技術(shù)所對(duì)應(yīng)的控制要點(diǎn)，供施工人員參考。

關(guān)鍵詞：水工項(xiàng)目 水上大直徑灌注樁 施工控制

1.引言

作為對(duì)水運(yùn)碼頭工程進(jìn)行樁基施工時(shí)，較為常用的技術(shù)工藝，大直徑灌注樁技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在成本低、實(shí)用性強(qiáng)等方面，正是因?yàn)檫@樣，該項(xiàng)技術(shù)才在水運(yùn)工程樁基施工過程中，發(fā)揮著重要的作用，由此可見，要想為水運(yùn)工程的施工質(zhì)量提供保證，對(duì)水上大直徑灌注樁技術(shù)加以研究很有必要。

2.大直徑灌注樁的技術(shù)概況

隨著水運(yùn)項(xiàng)目的發(fā)展，樁基直徑也在逐漸增大，在復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域，大直徑灌注樁仍是較為理想的選擇。大直徑灌注樁的優(yōu)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在造價(jià)低、承載力強(qiáng)、適用范圍廣、施工所產(chǎn)生噪音較小等方面，作為有效基礎(chǔ)形式的一種，在市政工程的建設(shè)過程中，得到了較為廣泛的應(yīng)用。需要注意一點(diǎn)，大直徑灌注樁屬于隱蔽工程，大部分施工環(huán)節(jié)都需要在地下開展，如果出現(xiàn)施工問題，給工程質(zhì)量帶來(lái)的影響，往往是非常直觀且難以彌補(bǔ)的，因此，在實(shí)際施工的過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守大直徑灌注樁的工藝流程，對(duì)質(zhì)量管控工作引起重視。

3.前期的準(zhǔn)備工作

水運(yùn)工程對(duì)水上鉆孔樁技術(shù)的要求要明顯高于橋梁工程，只有進(jìn)行萬(wàn)無(wú)一失的前期準(zhǔn)備工作，才能實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)技術(shù)的價(jià)值。在應(yīng)用鉆孔樁技術(shù)展開施工前，需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，遺漏任何一項(xiàng)，都有可能給后續(xù)施工環(huán)節(jié)的開展帶來(lái)影響。首先，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，保證所編制的施工方案科學(xué)、有效，另外，施工方案中應(yīng)羅列出詳細(xì)的施工要素，例如，安全參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、施工流程等。其次，技術(shù)人員需要復(fù)核地質(zhì)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和施工規(guī)范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，提前完成能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方案的制定工作，掃清施工障礙，保證施工的質(zhì)量和效率。最后，對(duì)灌注樁質(zhì)量通病的把控引起重視，具體包括，泥漿比重、沉渣厚度、縮頸、塌孔等，以施工方案中規(guī)定的尺寸，對(duì)鉆孔樁技術(shù)需要應(yīng)用到的混凝土料斗的尺寸加以確定，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以施工方案提出的要求為依據(jù)，對(duì)水上鉆孔樁技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，將施工質(zhì)量放在首位，切記不可通過偷工減料的方式，節(jié)約施工成本，這樣做會(huì)給碼頭質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

4.鉆孔樁技術(shù)的應(yīng)用

近幾年，大直徑灌注樁被廣泛應(yīng)用在水運(yùn)工程中，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一，適用性強(qiáng)，環(huán)境、地質(zhì)惡劣地域也可施工；其二，樁基承載力、穩(wěn)定性能易滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)水運(yùn)碼頭工程整體性建設(shè)有利。最突出的作用是對(duì)碼頭工程進(jìn)行整體性建設(shè)。灌注樁施工與常規(guī)灌注樁施工技術(shù)相比，在護(hù)筒、鋼筋籠體積和重量方面，存在著較為明顯的差別，施工難度較大。研究表明，水運(yùn)碼頭工程對(duì)水上鉆孔樁技術(shù)的應(yīng)用，具有極高的要求，只有根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，才能保證所建設(shè)碼頭工程，在質(zhì)量水準(zhǔn)上達(dá)到行業(yè)的要求。

4.1鉆孔及清孔

所選擇鉆孔位置是否合理，會(huì)直接影響到碼頭工程建成后的質(zhì)量。堅(jiān)實(shí)、平整的地面是擺放鉆機(jī)的首選位置，如果將鉆機(jī)擺放在不平整的平面上，就會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生抖動(dòng)，由此而帶來(lái)的一系列問題，不僅會(huì)導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量也會(huì)受到影響?；诖?，施工人員應(yīng)當(dāng)在開展鉆孔工序前，將適量粘土添加至護(hù)筒內(nèi)，粘土的作用是減小鉆孔施工帶來(lái)的震動(dòng)，為澆筑完成的鉆孔樁的硬化，提供良好的環(huán)境。另外，如果需要在相鄰區(qū)域進(jìn)行鉆孔，施工人員應(yīng)提前檢查孔內(nèi)混凝土的強(qiáng)度，只有在強(qiáng)度達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行后續(xù)環(huán)節(jié)的操作，才能盡可能較小對(duì)臨近已成樁基的擾動(dòng)。完成鉆孔的工作后，施工人員需要及時(shí)清理孔洞內(nèi)部，這是因?yàn)槟酀{凝固的速度極快，對(duì)凝固后泥漿進(jìn)行清理的難度較大，需要重點(diǎn)清理的對(duì)象包括石塊、泥漿等雜物，及時(shí)清理孔洞，可以保證孔內(nèi)含泥量、含渣量、孔底沉渣情況，均滿足水運(yùn)碼頭工程的施工標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)施工環(huán)節(jié)自然可以順利進(jìn)行。

4.2泥漿的排放

在建設(shè)水運(yùn)碼頭工程的過程中，水上鉆孔樁技術(shù)的應(yīng)用頻率極高，由于鉆孔會(huì)導(dǎo)致大量泥漿的產(chǎn)生，因此，施工人員需要及時(shí)通過導(dǎo)管，對(duì)泥漿進(jìn)行排放。泥漿排放位置是否科學(xué)，同樣需要引起施工人員的重視，只有提前對(duì)泥漿排放位置進(jìn)行規(guī)劃，避免給周圍區(qū)域帶來(lái)不必要的影響，才能提高施工效率。目前，仍舊有部分企業(yè)選擇將泥漿向附近河流、湖泊進(jìn)行排放，這樣做會(huì)導(dǎo)致水質(zhì)下降，要想從根本上解決上述問題，不僅需要技術(shù)人員在施工規(guī)劃上提前謀劃，合理布設(shè)泥漿處理系統(tǒng)，還需要對(duì)所排放泥漿進(jìn)行處理，將泥漿排放可能帶來(lái)的危害降到最低。

4.3制作及安裝鋼筋籠

水運(yùn)碼頭的作用主要是裝載和卸載貨物，較易受到硬性設(shè)備擠壓，只有嚴(yán)格把控碼頭的質(zhì)量，才能使碼頭的價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。在制作鋼筋籠時(shí)，施工人員應(yīng)做到將技術(shù)要求牢記于心，保證無(wú)論是焊接、彎折、套筒等，還是除銹、截?cái)?，抑或是調(diào)直作業(yè)，均可以取得和預(yù)期相符的效果。完成鋼筋籠的制作后，在起重設(shè)備的輔助下，對(duì)鋼筋籠進(jìn)行吊裝，吊裝過程中，施工人員應(yīng)保證孔位中心、鋼筋籠中心始終位于相同的鉛垂線上，隨后，緩慢地將鋼筋籠放入清理后的孔洞中，切記不可粗暴操作，這是因?yàn)榇直┎僮鲿?huì)導(dǎo)致孔洞、鋼筋籠或聲測(cè)管被破壞，后續(xù)施工、檢測(cè)環(huán)節(jié)的開展，也會(huì)因此而受到影響。

4.4樁頭的清理

除了上文中提及的內(nèi)容外，要想使水上鉆孔樁技術(shù)的作用，在碼頭工程建設(shè)的過程中，得到充分發(fā)揮，施工人員還應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁頭混凝土的強(qiáng)度，與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比對(duì)，如果發(fā)現(xiàn)其強(qiáng)度達(dá)到甚至超過設(shè)計(jì)值的1/4，應(yīng)當(dāng)立即拆除護(hù)筒，鑿除樁頭混凝土，這樣做可以保證混凝土高度與所設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)準(zhǔn)高度相符，為水上鉆孔樁技術(shù)在后續(xù)施工環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，奠定良好的基礎(chǔ)，反之，如果樁頭混凝土的強(qiáng)度過高，不僅會(huì)加大后續(xù)施工環(huán)節(jié)的難度，還會(huì)給施工質(zhì)量帶來(lái)不必要的影響。

5.鉆孔樁技術(shù)控制要點(diǎn)

水運(yùn)碼頭工程的建設(shè)，相較于其他工程而言，對(duì)所應(yīng)用的鉆孔樁技術(shù)具有更高的要求，施工難度較大，因此，要想使碼頭施工取得應(yīng)有的效果，增加通過建設(shè)碼頭所產(chǎn)生的收益，在實(shí)際施工的過程中，應(yīng)對(duì)以下要點(diǎn)加以把握：首先，對(duì)施工責(zé)任制加以明確，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，保證施工人員對(duì)所處崗位的工作內(nèi)容、職責(zé)，具有明確的認(rèn)知；其次，制定不同情況下適用的施工方案，編制應(yīng)急預(yù)案，熟練掌握并應(yīng)用預(yù)防措施，避免在施工過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，導(dǎo)致施工進(jìn)度被延誤、質(zhì)量有所下降；最后，加大對(duì)施工全過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)的力度，以碼頭工程對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，綜合應(yīng)用水上鉆孔樁技術(shù)，為施工質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保證。實(shí)踐表明，只有對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的控制要點(diǎn)加以明確，在實(shí)際應(yīng)用的過程中引起重視，才能充分發(fā)揮出水上鉆孔樁對(duì)碼頭工程建設(shè)具有的積極作用，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

6.結(jié)論

綜上所述，近幾年，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)正隨著科技的發(fā)展而不斷進(jìn)步，正是因?yàn)檫@樣，才使得人們對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)提出的要求更加嚴(yán)格，圍繞著碼頭工程建設(shè)展開的討論，自然變得更加深入。作為內(nèi)陸型國(guó)家的代表，碼頭建設(shè)在我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)中，占據(jù)著十分重要的地位，因此，在對(duì)碼頭工程進(jìn)行建設(shè)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)以水上大直徑灌注樁技術(shù)為切入點(diǎn)，深入分析該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用、控制要點(diǎn)，保證施工質(zhì)量，使可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。

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