曲瑩瑩 劉杰

摘 要：隨著信息化社會的到來，采用信息化手段實現(xiàn) 航標管理水平的提高已成為一種重要發(fā)展趨勢。本文以某航標管理處的航標管理系統(tǒng)改造升級為例，根據(jù)實際的需求，將移動管理平臺應用到航標管理領域中，實現(xiàn)了采集、管理和服務三位一體的航標信息化管理體系，充分滿足了航標管理單位對航標的移動化管理需求。應用表明，本系統(tǒng)具有較好的應用效果，希望本文的研究可以為航標管理水平的提升提供一些新的思路。

關鍵詞：航標 移動 管理平臺 信息化

近年來，我國各大航道和港口管理單位開始重視航標的信息化工作，陸續(xù)建立了一些航標業(yè)務管理系統(tǒng)和行政管理系統(tǒng)，成功邁出了航標信息化的第一步。但隨著技術的發(fā)展、管理機構的改革以及海運事業(yè)的發(fā)展，這些系統(tǒng)已經(jīng)很難滿足日益復雜的航標管理工作。各系統(tǒng)間通常是獨立設計、獨立運行的，數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)共享，不能發(fā)揮1+1>2的作用。為了解決這些問題，“e-航?！钡母拍顟\而生，人們希望通過綜合利用海況數(shù)據(jù)、水文數(shù)據(jù)、助航數(shù)據(jù)和電子海圖來提高海上綜合信息服務的水平。

1.航標移動管理平臺概述

航標移動管理平臺是以航標為管理對象，以移動終端為管理手段，以提高管理效率為管理目標的一種航標管理模式。傳統(tǒng)的航標管理系統(tǒng)僅僅是一個航標信息的存儲和查詢，并且以PC機為運行環(huán)境，很不適用于現(xiàn)場巡查和現(xiàn)場錄入。因此對傳統(tǒng)的航標管理系統(tǒng)進行升級改造是十分必要的。根據(jù)實際需求和航標管理的發(fā)展趨勢，對原有系統(tǒng)進行業(yè)務擴展、開發(fā)移動管理功能都是重要改造內容。也就是說，要在保留原有的PC管理平臺的基礎上，對業(yè)務進行擴展，然后允許用戶通過手機終端錄入信息，并且與PC端保持數(shù)據(jù)同步?？梢灶A見，航標移動管理平臺的建設和應用，可以大大減少航標運維成本、提高航標管理效率。

2.航標移動管理需求分析

航標移動管理平臺的應用，就是要實現(xiàn)對航標的巡檢、養(yǎng)護和跟蹤反饋，將各航標和管理平臺之間的數(shù)據(jù)形成一種共享機制，以相互參考，作為決策的重要依據(jù)。航標移動管理平臺通過將基礎平臺、值班子系統(tǒng)、航標業(yè)務系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)等集成在一起，從而提供綜合性的航標管理服務，不斷滿足管理人員的各種需求，最終形成一套規(guī)范的管理體系。

因此，可以根據(jù)新時代海運發(fā)展的特點和航標監(jiān)測技術現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的不足進行匯總、改進完善，尤其是對航標的遙測遙控功能進行強化，補過現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的分析進行科學決策。另外，巡檢人員一但發(fā)現(xiàn)航標出現(xiàn)問題，立即通過移動終端上報，用戶在移動終端或PC端上會立即彈出一個待辦提醒，形成一種應急管理模式，保障航標問題得到快速的處理。移動管理APP為了接收現(xiàn)場數(shù)據(jù)和發(fā)送指令，必須具備相應的通信接口才能將PC端的系統(tǒng)平臺功能遷移到APP上。

3.總體設計方案

3.1系統(tǒng)設計原則

本系統(tǒng)的開發(fā)以系統(tǒng)改造為主要目標，將傳統(tǒng)的PC管理平臺的核心業(yè)務功能遷移至APP端，通過軟件硬件的科學選型，以科學、共享、經(jīng)濟、安全、高性能待為基本原則，從而為系統(tǒng)的設計提供指導。在完成升級改造后，必須滿足系統(tǒng)的移動化，為各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸提供共享的渠道，各系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一單點登錄，以方便管理和追蹤，系統(tǒng)還應對各大主流瀏覽器有較好的兼容能力，為用戶的使用減少障礙。在性能方面，整個航標系統(tǒng)的WEB響應速度應低于1秒，數(shù)據(jù)庫容量在10萬條以上，信息檢索速度不得超過3秒。

3.2系統(tǒng)整體結構

系統(tǒng)的需求分析決定了系統(tǒng)具有哪些功能模塊，而功能模塊又決定了軟件硬件的選型和實施。因此整體結構設計最為關鍵。本系統(tǒng)以航標的智能化、自動化管理為目標，實現(xiàn)海上綜合管理服務。所以，本系統(tǒng)的結構從低向上可以分為硬件層、數(shù)據(jù)層、數(shù)據(jù)交換層、應用層和用戶層等等，數(shù)據(jù)層層上傳，最終為用戶提供精準化的航標服務。

3.3關鍵技術選型

航標移動綜合管理平臺具有業(yè)務復雜性和技術復雜性，涉及到方方面面的知識，需要采用多種技術手段，從而形成一條可行的技術路線。在平臺的開發(fā)過程中，應始終本著模塊化、組件化、面向對象的思想，以SOA為基礎技術架構，采用J2EE 技術進行網(wǎng)絡開發(fā)，通過Oracle數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)，結合Arc GIS 地理信息平臺的信息，形成一套復雜但完整的航標移動綜合管理平臺。

4.航標移動管理平臺設計

移動設備由于是管理人員隨身攜帶的，因此在實際工作中最常使用，必須把所有功能都集成到移動端，使相關人員在發(fā)現(xiàn)問題可以立即記錄和上報。移動管理模塊包括了以下幾個大模塊：個人信息、待辦任務、養(yǎng)護任務、巡檢任務、智能處置。

4.1個人信息

個人信息主要用于查看用戶個人的基本信息、瀏覽記錄、業(yè)務統(tǒng)計等，也提供了在線更新和二維碼下載等與APP版本相關的功能。

4.2待辦任務

待辦任務列出了所有需要用戶處理的工作內容，可以進一步細分為巡檢任務、養(yǎng)護任務、故障處置任務三大種類，只需要輕輕點擊相應的待辦任務就能看到詳細的內容。巡檢任務允許用戶事先訂制巡檢計劃，然后根據(jù)巡檢計劃有步驟地開展業(yè)務執(zhí)行，并將執(zhí)行結果記錄到用戶中，事后可以查看計劃任務、巡檢業(yè)務、日志與統(tǒng)計等信息。

養(yǎng)護任務是指浮標起吊和固定標維護等工作，在該模塊中，用戶可以完成浮標起吊任務、固定標維護任務、浮標起吊、固定標維護，還可以定制專項養(yǎng)護工作，所有任務都有日志與統(tǒng)計。智能處置模塊為用戶提供了航標預警信息確認、應急反應任務查看、任務搶修等功能，方便用戶在線管理，提高管理效率。用戶可以在手機端直接對任務進行處理，即使是手機斷網(wǎng)離線，仍然不影響正常的任務處置，只是信息會暫時緩存在手機中，等與服務器連接后再進行上傳。

4.3業(yè)務綜合管理平臺

業(yè)務綜合管理平臺是一個綜合性的功能集成體，在該平臺中，包含了數(shù)據(jù)基礎平臺、航標基礎數(shù)據(jù)平臺、遙測遙控系統(tǒng)、值班系統(tǒng)、航標業(yè)務運行系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)和物資管理系統(tǒng)，為用戶提供了豐富的管理功能。

數(shù)據(jù)基礎平臺錄入了大量基礎信息，包括港口、船舶、車輛、航道、用戶、部門、養(yǎng)護單位、供應商、等，用戶可以對這些基礎數(shù)據(jù)進行管理維護、批量導入、逐條增加、刪除、修改等操作。航標基礎數(shù)據(jù)平臺用于管理所有航標的信息，可以為每一類航標指定燈器、設備、長鏈等配置。遙測遙控系統(tǒng)以電子海圖為底圖，設置航標目標疊加點，通過北斗系統(tǒng)進行目標定位。該系統(tǒng)是實現(xiàn)航標可視化管理的重要子系統(tǒng)。智能分析系統(tǒng)可以為用戶提供多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，用戶可以通過不同的維度和模型對同一組數(shù)據(jù)進行分析，以便更好地分析其規(guī)律，為管理人員提供決策依據(jù)。智能分析系統(tǒng)是航標管理系統(tǒng)的發(fā)展方向，是航標大數(shù)據(jù)和人工智能技術的重要應用領域。

4.4物資管理系統(tǒng)

物資管理系統(tǒng)負責航標及其相關設備的出入庫管理，可以實現(xiàn)對物資的全生命周期管理，管理單位有關航標的采購、入庫、出庫、使用、維修、報廢等環(huán)節(jié)都必須經(jīng)過物資管理系統(tǒng)的記錄，物資管理系統(tǒng)不僅可以使航標物資的使用更加有條不紊，還可以在應急時提供高效的物資支持，是航標管理不可或缺的組成部分。

5.結語

針對現(xiàn)有航標管理系統(tǒng)的不足，充分利用現(xiàn)代信息技術的最新成果，對航標管理系統(tǒng)進行改造升級。隨著航標數(shù)量的增加和自動化巡檢要求的提升，越來越多的管理單位開始采用移動平臺來代替或補充傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)。在未來的航標管理體系中，航標與航標之間可以進行數(shù)據(jù)共享，各類航標業(yè)務的處理效率也會不斷增加，管理人員根據(jù)平臺數(shù)據(jù)和評估結果，可以迅速給出科學的決策。

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