李雪敏

隨著現(xiàn)代社會發(fā)展步伐的加快，高樓林立的場景遍布于各地，高空作業(yè)機械市場需求也隨之增長。如今升降機在生產(chǎn)作業(yè)及生活中起著比較重要的作用。

當前，我國升降平臺生產(chǎn)中心主要在華北、華東和華南地區(qū)，有多家企業(yè)從事升降機的生產(chǎn)與研發(fā)。隨著我國升降機行業(yè)優(yōu)化升級，升降機的企業(yè)銷售量在不斷攀升，營業(yè)額逐年上漲，但是利潤率卻有所下滑。如何轉(zhuǎn)變這個現(xiàn)象，成為這個行業(yè)面臨的重大問題。對此，本刊記者采訪了北京福源特升降機械有限公司的總經(jīng)理劉國森。

從退伍軍人到企業(yè)家

今年38歲的劉國森個子很高，身姿挺拔，言語實在，眼神堅定，語氣鏗鏘有力，處處透出軍人特有的氣質(zhì)。

劉國森說：“2001年，我響應國家號召入伍，來到北京成為一名空軍戰(zhàn)士。在入伍之前，家里一直從事升降機械加工類的工作，所以我受到這方面的影響比較深。來到部隊以后，就像在家里一樣，經(jīng)常會有水電維修的工作，因而我就又拿起這門手藝。三個月后下連，我們需要在意向表中填寫自己特長等信息，我便選填了這項特長，這也為我以后從事升降機行業(yè)的工作奠定了一定的基礎?！?/p>

從2001年入伍，到2015年退伍，14年軍營生活將他的青春的夢想和激情定格，也將他磨練得更有擔當、更有毅力。復員后走過人生路上諸多失意、低谷，最終成為一名優(yōu)秀的企業(yè)家。他把成功歸功于部隊的教誨。他說：“經(jīng)過部隊十四年的鍛煉，我比其他社會青年多了一份沉穩(wěn)，多了一份毅力。猶記得在部隊服役時，有一天連隊播放一個關(guān)于退伍軍人成為企業(yè)家的宣傳片，當時我想等我退伍以后一定要創(chuàng)業(yè)。”

創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。劉國森對記者說道，無論公司規(guī)模大小，員工多少，都可以帶動一部分就業(yè)，隨著公司規(guī)模的擴大，就可以打造一個屬于自己的團隊，解決更多就業(yè)問題。部隊把誠信、團結(jié)、求實、拼搏8個字深深地烙在了劉國森心里，而劉國森也把這幾個字注入在企業(yè)中，憑著一股不服輸?shù)膭蓬^和“誠信共贏”的理念以及產(chǎn)品的質(zhì)量在市場上贏得一席之地。

轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，打造新型品牌

北京福源特升降機械有限公司（以下簡稱“福源特公司”）是一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的制造型企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)制造液壓升降平臺、移動式升降機、固定式升降機、鋁合金升降機、履帶式升降機、導軌式升降貨梯、高空作業(yè)升降車、登車橋、升降旋轉(zhuǎn)舞臺、溫室大棚采摘升降機、軌道行走平板車、智能化無避讓立體停車設備、立體停車庫、雙層自行車停放架等，產(chǎn)品廣泛應用于各個行業(yè)。

“升降機械行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，行業(yè)內(nèi)部稱之為‘打鋼鐵戰(zhàn)，即購買鋼鐵制造設備，附加值低，所以我就想能否生產(chǎn)一些科技含量較高的產(chǎn)品。近年來，國家大力倡導三農(nóng)發(fā)展，大力發(fā)展鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，促進了我國高端農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，溫室大棚也在快速增長。我們針對這個領(lǐng)域，專門研發(fā)一種蔬菜大棚采摘升降機?！眲f。

蔬菜大棚采摘升降機采用了國內(nèi)外先進的技術(shù)，適用于玻璃溫室無土栽培種植、打叉、吊繩、修剪、果實采收等日常管理使用，軌道升降機操作簡單、使用方便，單人即可輕松操作、智能化獨立運行，安全系數(shù)高，在軌道上能夠平穩(wěn)前進、后退，通常軌道間距為55cm，并且可以依據(jù)客戶要求定制。蔬菜大棚采摘升降機從研發(fā)至今已經(jīng)經(jīng)歷了三代更迭變換，不斷更新設備的性能，設備主要由電器控制系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、剪叉升降支架、電驅(qū)行走系統(tǒng)、底盤360°旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、蓄電池、安全防護欄、應急操作等部分組成，目前該設備已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

現(xiàn)在，隨著人們經(jīng)濟水平的提高，社會有越來越多的私家車，從而導致了車位出現(xiàn)了大面積的空缺，不文明停車現(xiàn)象層出不窮，嚴重影響了人們的正常出行，而立體停車場的出現(xiàn)便在一定程度上解決了這個問題。立體停車場最大的優(yōu)勢就在于能夠充分利用城市空間，又被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

劉國森說：“公司研發(fā)的‘智能化無避讓停車設備，主要使用了一套機械式自動升降系統(tǒng)，分成若干排。上層車位在正常位置，操作人員按動遙控鍵，上層車臺板旋轉(zhuǎn)90°后下降到路面，司機把車停放在車臺板后，鎖好門窗下車離開，操作人員按動遙控按鍵后設備向上提升車臺板上升到指定位置，上層車臺板將旋轉(zhuǎn)90°后向內(nèi)移動到達指定位置，車輛存放完畢。存取一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動，車就會自動降到地面。”

由于傳統(tǒng)式的自走式停車場占地較多，容納車輛難以滿足停車需求，越來越突出的矛盾使立體停車系統(tǒng)逐漸被人們重視，立體停車系統(tǒng)的普遍使用成為城市交通自動化、信息化、網(wǎng)絡化發(fā)展的必然趨勢。

同樣，共享單車的亂停亂放也讓不少人頭疼，如何解決自行車占道，停放不規(guī)范的問題呢？

劉國森說道，公司研制的立體自行車停放架通過引進國外技術(shù)，安裝有助力液壓桿，上層存放架可以自由下拉，并且可以自動提升自行車，只需要10秒左右的時間停取一輛共享單車。近日，兩層共享單車停車位亮相鄭州。近年來，福源特公司為配合北京西城區(qū)街景改造，提升西單文化廣場的自行車停放環(huán)境，為其提供了雙層自行車停放架。

據(jù)了解，公司還為北京大興機場施工設計提供了液壓升降平臺，為北京部分地鐵站建設提供升降機，為航天二院、三院提供專業(yè)升降機等等。

堅持研發(fā)創(chuàng)新，強化保障體系

談到未來的發(fā)展，劉國森說：“現(xiàn)在電動自行車越來越多，我們準備研發(fā)電動車停放車架，由于電動自行車自身需要蓄電，所以電動自行車停放車架需要增添蓄電及收費功能，即掃即用，更好地方便人們出行。

“近年來，升降機帶來了便利，但是也因為人為操作原因、設備本身原因，不可避免地帶來了一些事故傷害，雖然這些設備產(chǎn)自于同行業(yè)企業(yè)，但是我想是否可以研發(fā)新的網(wǎng)絡平臺去監(jiān)控這種情況，將失控率降到最低。我希望能夠構(gòu)建一個大數(shù)據(jù)平臺，作為廠家能夠監(jiān)控所售出的升降機是處在工作狀態(tài)還是靜止狀態(tài)，通過實時監(jiān)控觀察人工操作是否正常，此外，通過這個平臺可以向工人提供培訓，讓工人操作更加規(guī)范。當然，這也不可避免的增加了設備的成本，但是這也是設備本身的創(chuàng)新，能夠更好地減小事故的發(fā)生率。”其次，他還介紹道，目前公司正在進行設備模塊化的研發(fā)，因為升降機的用戶來自于全國各地，用戶定制規(guī)格要求較多。如果將大型設備仿照兒童玩具縮小比例制成機械模型供用戶參考，一方面方便用戶做出正確選擇，另一方面節(jié)省了兩方人力、物力的支出。

目前，福源特機械企業(yè)工廠所處的濟南市濟陽區(qū)具有300多家升降機企業(yè)，被譽為“中國液壓升降平臺之鄉(xiāng)”。企業(yè)發(fā)展的競爭力非常大，稍加疏忽便會被同行取代，面對這個問題，劉國森說：“競爭力大，發(fā)展?jié)摿Υ螅懈偁幉庞懈蟮膭恿Ω阊邪l(fā)，只有產(chǎn)品創(chuàng)新企業(yè)才能走的更長遠。未來，公司將繼續(xù)視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，強化質(zhì)量保障體系，加強質(zhì)量檢測和監(jiān)控，生產(chǎn)高標準、精細化、零缺陷的產(chǎn)品?！?/p>