亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        淺談船舶舾裝設(shè)計質(zhì)量控制

        2019-10-30 23:19:58荀雅楠
        科學與財富 2019年30期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量設(shè)計

        荀雅楠

        摘 要:目前國內(nèi)外船舶業(yè)形勢十分嚴峻,日韓等主要造船大國紛紛報告巨額虧損,一些中小船廠相繼倒閉,破產(chǎn),整個航運業(yè)陷入困境。國際經(jīng)濟不景氣,石油價格暴跌反映了前所未有的疲軟狀態(tài)。隨著建模軟件和制造技術(shù)的發(fā)展,船舶工業(yè)必須適應(yīng)各種經(jīng)濟條件。本文通過QC小組活動總結(jié)出了邏輯管理、模塊化管理、實踐管理三者合一的質(zhì)量管理理論,可以廣泛性適用舾裝設(shè)計質(zhì)量管理工作。

        關(guān)鍵詞:船舶舾裝;設(shè)計;質(zhì)量

        1實踐管理

        現(xiàn)代管理之父彼得?德魯克說:“管理就是實踐,”管理從實踐出發(fā),以實踐歸宿。“管理是實踐,其本質(zhì)不在于知而在于行。”“哥倫布QC小組”通過細化管理,給設(shè)計人員指派給每個團隊成員,將設(shè)計圖紙、圖紙澤潤華,通過原因剖析、確認主因、指定對策、實施對策、效果檢查五個過程,促進團隊成員獨立找出圖紙不合理,充分發(fā)揮團隊成員的主觀能動性,挖掘團隊成員潛在的設(shè)計,最終構(gòu)成合理的設(shè)計。團隊成員起初將其視為一種強加的設(shè)計修改工作。然而,通過對圖紙分析,我們可以發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。QC小組的管理也從一開始就被迫成為團隊成員的主動方式;對管理和管理圖紙的和諧辯證統(tǒng)一成為管理實踐、踐行的馬克思主義實踐人性論、人本管理和法力。著重“如何”和“做什么”實踐。

        筆者認為,管理是以人性為實踐基礎(chǔ)的哲學基礎(chǔ),通過推進人本管理和過程控制,進而完成人本管理與管理模式的辯證統(tǒng)一。在船舶舾裝設(shè)計過程中,圖紙設(shè)計和人員管理可以通過實踐管理相結(jié)合。管理設(shè)計是設(shè)計圖紙,質(zhì)量檢查圖紙的設(shè)計是檢查設(shè)計人員設(shè)計水平,提高設(shè)計水平可以提高圖紙設(shè)計質(zhì)量,提高設(shè)計圖紙的質(zhì)量,進一步提升設(shè)計人員的設(shè)計水平。兩者有著千絲萬縷的聯(lián)系。

        2模塊化管理

        模塊化思維自古有之,串珠記事、木牛流馬、活字印刷等均是模塊化的體現(xiàn)。工業(yè)和信息化部2012年發(fā)布的《關(guān)于進一步推進建立現(xiàn)代造船模式工作的指導(dǎo)意見》的主導(dǎo)思維就是推行造船模塊化?,F(xiàn)在我廠三維建模工作已達到國內(nèi)一流水平,可是造船效率卻并未處于領(lǐng)先地位;我廠已完成建模現(xiàn)代化,可是造船形式現(xiàn)代化仍處于積累、轉(zhuǎn)型階段。

        經(jīng)過三維建模設(shè)計,從片段到分段再到總段全體的制造流程均能夠直觀地展示出來,整個造船流程、管理流程、信息流程也能夠依托于建模軟件和ERP體系完結(jié)虛擬化和信息化?!案鐐惒糛C小組”在對舾裝渠道優(yōu)化進程中,經(jīng)過三維實體建模并進行強度校核,尋覓設(shè)計薄缺點,經(jīng)過ERP體系尋覓廠內(nèi)庫存資料并加以合理使用,經(jīng)過信息化手法管理、訓練設(shè)計人員,并歸納考慮現(xiàn)場施工難易度,將現(xiàn)代造船形式思維貫徹于實踐之中;并將以上內(nèi)容逐個細分,構(gòu)成功能域模塊,落實到人、處理到根,專人擔任專門的圖紙以及小課題;再將拆分的圖紙及小課題依照邏輯次序組成一套完好的PDCA進程,終究構(gòu)成一套集成式的模塊化管理方式。模塊化管理即企業(yè)自上而下構(gòu)成一套必須遵循的質(zhì)量標準和運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。各個研發(fā)小組依照既定的質(zhì)量標準和運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進行不同產(chǎn)品的橫向和縱向通用性研發(fā)構(gòu)成產(chǎn)品模塊化。領(lǐng)導(dǎo)者保證在多變的商場環(huán)境下各模塊能與全體協(xié)調(diào)并與商場習慣,且隨著商場的改動而提高產(chǎn)品的質(zhì)量、豐富產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),然后完結(jié)研發(fā)小組與企業(yè)管理辯證一致的管理方式。

        這種模塊化管理是一種“從團體到個人再到團體”的進程。設(shè)計人員在一致的結(jié)構(gòu)下依照相同的質(zhì)量標準完結(jié)設(shè)計使命,才能保證提高歸納設(shè)計質(zhì)量,將差錯最小化,帶來了成本的降低和收入的增長,進而帶動設(shè)計人員對模塊化設(shè)計的認知和注重,契合企業(yè)模塊化管理。

        3邏輯管理

        中國社會越來越開放,在如今的國內(nèi)企業(yè)管理活動中,大多數(shù)基層職工對嚴密的控制不感興趣乃至討厭,拒絕接受傳統(tǒng)的管理方式——越來越多的職工開始對各項任務(wù)提出“為什么”。假如針對每一個“為什么”,管理者都要去解說并想象對應(yīng)的時間、地址,誰去做什么、為什么做、如何做,那么整個管理進程一定處于一種停滯的狀況;而假如不解說,又難以保證職工能做對、做好。

        邏輯即為事物的因果規(guī)律,邏輯管理即選用事物的因果規(guī)則進行客觀化的管理,而這種管理一般都是對于人的管理,也可稱之為邏輯思想管理。邏輯思想是人類運用概念、判別和推理等思想方式對客觀國際能動的理性認識,是直接、歸納、抽象地揭示事物本質(zhì)屬性以及與其他事物之間關(guān)系的思想,具有抽象性和緊密性、規(guī)范性與確定性、批判性與開放性、方式化與系統(tǒng)化等特征。

        邏輯最易于了解和展示的方式便是推理,推理亦是人類思想的基本方式之一,包含演繹推理、歸納推理、類比推理和回溯推理。QC小組活動中所選用的PDCA循環(huán)包含:

        P—Plan:事件起因、目標分析、計劃確立可以對應(yīng)于演繹推理。

        D—Do:原因分析、目標對策、實施方法可以對應(yīng)于歸納推理。

        C—Check:效果檢查、目標結(jié)果可以對應(yīng)于類比推理。

        A—Action:鞏固措施、改善提高可以對應(yīng)于回溯推理。

        PDCA循環(huán)進程其實就是邏輯思維的判別、推理進程,它將邏輯思維愈加具象化,將抽象化的思維方法改變成了分布式的、離散式的、可執(zhí)行的四個進程,然后提醒事物的因果規(guī)則。

        推理和判別的基礎(chǔ)離不開現(xiàn)實根據(jù),現(xiàn)實根據(jù)則體現(xiàn)于六個方面(5W1H),它們將事件的起因、經(jīng)過、結(jié)果、影響詳細地描繪出來。QC小組在實踐QC活動中,使用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)斷定選題理由,并基于可改進項對方針進行可行性剖析,確立方針;剖析可改進項所產(chǎn)生原因擬定并施行對策;對改進后的作用進行檢查,確認是否到達方針;如果未達方針則進一步剖析原因并施行對策,然后達到最終方針;然后則是對已到達方針的鞏固和提高。層層剝離,層層推進,將5W1H理念融入、貫徹到每一階段中,使整個QC活動進程具有十分緊密的邏輯性。

        因而,邏輯管理便是經(jīng)過“觀察—歸納—演繹—檢驗”四個進程,將邏輯思維運用到管理進程中,將抽象的、形式化的管理方法固化成為緊密的、斷定的、標準的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),引導(dǎo)職工提出問題、處理問題、解決問題、回顧問題,完成職工與管理者辯證統(tǒng)一的管理方法。經(jīng)過邏輯管理的方法,使職工主觀能動性得以充分發(fā)揮。職工便是管理者,管理者便是職工;職工能夠從整個項目,乃至企業(yè)的視點去考慮如何完善工作;管理者又能夠從職工的視點去考慮如何處理職工工作的實踐需求;進而改進設(shè)計理念,完善設(shè)計流程,提高設(shè)計質(zhì)量。

        結(jié)論

        中國的質(zhì)量管理活動已經(jīng)實行了30多年,全面質(zhì)量管理的概念已經(jīng)深入人心。面對一個更加開放的社會,更多的是中國人的自由夢,一種融合于員工與管理者、研究小組與企業(yè)管理、人本管理與管理的融合,使管理模式創(chuàng)新的辯證統(tǒng)一更適應(yīng)當下的社會和經(jīng)濟環(huán)境。未來船舶舾裝設(shè)計質(zhì)量管理將以邏輯和輔助、實踐管理和模塊化管理管理模式為基礎(chǔ),推進模塊化、數(shù)字化設(shè)計過程,建立和完善系統(tǒng)建模和標準體系。從質(zhì)量和設(shè)計模式出發(fā),全面進入數(shù)字造船新時代。

        參考文獻:

        [1]楊王峰,鄭子龍,楊斌,王直歡,施柳玲.現(xiàn)代船舶舾裝設(shè)計與制造效率提高方法研究[J].中國水運(下半月),2014,14(03):4-6.

        [2]張衛(wèi)鋒.對船舶舾裝單元化、標準化及托盤化的探究[J].科技風,2014(11):5+7.

        [3]劉雪梅.船舶舾裝單元模塊建造研究[J].船海工程,2012,41(06):9-12.

        猜你喜歡
        質(zhì)量設(shè)計
        “質(zhì)量”知識鞏固
        質(zhì)量守恒定律考什么
        何為設(shè)計的守護之道?
        《豐收的喜悅展示設(shè)計》
        流行色(2020年1期)2020-04-28 11:16:38
        做夢導(dǎo)致睡眠質(zhì)量差嗎
        瞞天過?!律O(shè)計萌到家
        關(guān)于質(zhì)量的快速Q(mào)&A
        設(shè)計秀
        海峽姐妹(2017年7期)2017-07-31 19:08:17
        有種設(shè)計叫而專
        Coco薇(2017年5期)2017-06-05 08:53:16
        質(zhì)量投訴超六成
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:26
        精品理论一区二区三区| 国产成人自拍视频播放| 久久久久久夜精品精品免费啦| 欲香欲色天天天综合和网| 特级无码毛片免费视频尤物| 国产在线高清视频| 日本亚洲成人中文字幕| 久久精品国产亚洲av久按摩| 免费a级毛片无码a∨中文字幕下载| 爱情岛论坛亚洲品质自拍hd| 亚洲色图视频在线| 999久久66久6只有精品| 99久久精品国产片| 精品国产乱码一区二区三区| 日韩三级一区二区不卡| 极品少妇xxxx精品少妇偷拍| 天天弄天天模| 亚洲av无码资源在线观看| 亚洲AV无码一区二区三区少妇av | 亚洲综合极品美女av| 国产综合色在线精品| 欧美mv日韩mv国产网站| 亚洲综合中文字幕乱码在线| av网址不卡免费在线观看| 国产色婷婷久久又粗又爽| 午夜福利试看120秒体验区| 国产人妻无码一区二区三区免费| 99久久这里只精品国产免费| 国产愉拍91九色国产愉拍| 国产精品黑丝高跟在线粉嫩| 日产精品久久久一区二区| 无遮高潮国产免费观看| 国产aⅴ丝袜旗袍无码麻豆| 精品人妻一区二区三区视频| 69一区二三区好的精华| 97超在线视频免费| 中文字幕一区二区三区精品在线 | 青青草视频在线观看视频免费| 国产av无码专区亚洲a∨毛片| 午夜dj在线观看免费视频| 狠狠色丁香婷婷久久综合2021|