本報特約記者　閆凌

阿根廷最南端的城市烏斯懷亞是坐船去南極的最佳地點，也是絕大多數(shù)游客的啟程地。這里的港口幾乎每天都有不同公司運營的郵輪前往南極。11月至次年3月是南極夏季，氣溫相對較高，是南極旅游旺季。這里的酒店便住滿來自世界各地的游客。

南極游客人數(shù)增長，也給脆弱的南極環(huán)境帶來壓力，引發(fā)對于“南極游”過熱的擔憂。為了減少人類活動對南極環(huán)境的影響，一些預防和控制措施已經(jīng)制定并實施。例如在2009年，經(jīng)28個《南極條約》協(xié)商國一致同意，對于前往南極的郵輪大小以及游客數(shù)量進行強行限制。這些限制包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸，南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸，并且每次上岸的游客數(shù)量不能超過100人。在南極旅行，遵守規(guī)則成為最重要的事。游客登船伊始，就會通過船艙中的游客手冊、船上廣播、隨船向導與專家了解到各種關于南極旅行的相關規(guī)定。

2016年1月19日，在經(jīng)歷一天兩夜驚濤駭浪的洗禮之后，筆者乘坐的郵輪終于穿越德雷克海峽，到達南極大陸的邊緣，舷窗外已然是冰雪世界。大大小小的浮冰鋪滿整個海面，遠處的冰山若隱若現(xiàn)。

離第一次登陸南極的時間越來越近，我有些小興奮，早早穿戴好船上統(tǒng)一發(fā)放的防風防水的衣褲和橡膠靴，只等登陸那一刻到來。當我坐在郵輪大廳的沙發(fā)上等待時，工作人員拿來兩臺小型吸塵器，讓我將衣物重新吸一遍塵。

這是為了防止游客衣服上的附著物污染南極，在登上南極大陸之前，所有人都要用吸塵器將全身上下清理干凈，就連橡膠靴也要踏進放有消毒水的小池子中清洗一遍。

此外，還有許多登陸南極必須遵守的規(guī)矩，比如，不能留下任何垃圾，無論大小便，必須乘坐小艇回到船上解決。南極溫度低，自凈能力很差。一塊香蕉皮，在南極需要180年的時間才能被分解，而人類的排泄物則需要更長時間分解。游客也不能帶走南極大陸的任何東西，哪怕是一粒小石子。

不能主動接近南極的各種動物，至少與它們保持5米以上距離。偶爾會有一些膽大的企鵝主動走近我們，觀察我們，此時要保持不動，以防嚇到可愛的小家伙。前些年，曾有游客在南極追逐企鵝，距離企鵝等野生動物太近，引發(fā)人們對南極環(huán)境保護的擔憂。

在南極旅行基本每天都會安排登陸一到兩次，每次登陸的地點都不同。有時是去參觀各國的科考站，有時是去找尋各種不同種類的企鵝或其他極地動物，在天氣狀況良好的前提下我們在南極大陸露營了一晚。在南極露營根本不用帳篷，工作人員發(fā)給每人一把工兵鏟、一個防潮墊和一個保暖睡袋。我們需挖一個適合自己身材的雪坑，然后把防潮墊和保暖睡袋放入雪坑內。為了保護南極大陸不受人類影響，第二天我們還需填上昨天挖的雪坑，仿佛我們從未來過。

今年，中國國家海洋局發(fā)布了《南極活動環(huán)境保護管理規(guī)定》，要求南極活動組織者及活動者保護南極環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)，最大限度減少人類活動對南極環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害。其中不少規(guī)定，都與約束游客行為有關。有的旅行社的南極行程手冊中單是環(huán)保規(guī)范和注意事項就有30余項，比如登陸前要用吸塵器對衣服及口袋進行“搜查”等；還有旅行公司表示，正在搭建國內首個文明出行教育系統(tǒng)，嚴格保護南極環(huán)境。作為游客，每個中國人都要增強環(huán)保意識，塑造中國人南極游文明形象?！?/p>