■ 陳少洋/中國(guó)航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員

陳少洋致辭

正如習(xí)近平總書(shū)記在2018年5月出席中國(guó)兩院院士大會(huì)發(fā)言指出的，“中國(guó)要深度參與全球科技治理，貢獻(xiàn)中國(guó)智慧，著力推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。自主創(chuàng)新是開(kāi)放環(huán)境下的創(chuàng)新，決不能關(guān)起門(mén)來(lái)搞，而是要聚四海之氣、借八方之力。要深化國(guó)際科技交流合作，主動(dòng)布局和積極利用國(guó)際創(chuàng)新資源，努力構(gòu)建合作共贏的伙伴關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展、糧食安全、能源安全、人類健康、氣候變化等人類共同挑戰(zhàn)?！?/p>

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是促進(jìn)科技發(fā)展與工業(yè)水平提升的高端制造業(yè)的代表，被喻為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，人類航空史上的每一次變革，都與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步密不可分。20世紀(jì)早期，萊特兄弟的首架采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的飛機(jī)成功上天，標(biāo)志著航空“第一時(shí)代”的到來(lái),開(kāi)創(chuàng)了人類有動(dòng)力飛行的新紀(jì)元。20世紀(jì)50年代，噴氣式飛機(jī)的出現(xiàn)則開(kāi)啟了航空“第二時(shí)代”，飛機(jī)的載荷、速度大幅提高，現(xiàn)代航空業(yè)邁入了高速發(fā)展時(shí)期。如今，以數(shù)字化和電氣化為典型特征的航空“第三時(shí)代”已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕，綠色高效、清潔安靜、智能便捷的空中旅行作為未來(lái)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，將深刻改變?nèi)藗兊墓ぷ骱蜕罘绞健?/p>

為此，中國(guó)航發(fā)將持續(xù)堅(jiān)持“科技引領(lǐng)，綠色驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展理念，推動(dòng)人類負(fù)責(zé)任地發(fā)展。航空運(yùn)輸業(yè)的主要污染源來(lái)自于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)航發(fā)以CJ1000、AEF3500為代表的航空發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，堅(jiān)持低油耗、低排放、低噪聲、高可靠性、長(zhǎng)壽命、低維護(hù)成本的目標(biāo)。與此同時(shí)，中國(guó)航發(fā)聯(lián)合國(guó)內(nèi)高校、科研院所通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目、自主專項(xiàng)資金等項(xiàng)目持續(xù)支持渦輪基高超聲速組合發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、混合電推進(jìn)等前沿性、顛覆性新構(gòu)型發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)研究，努力推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的跨越式發(fā)展。

中國(guó)航發(fā)將大力促進(jìn)新興技術(shù)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的深度融合發(fā)展，不斷提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心能力，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷加強(qiáng)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)、增材制造、高效冷卻、陶瓷基復(fù)合材料、石墨烯、超高溫非接觸測(cè)量等新興技術(shù)，以及人工智能、大數(shù)據(jù)、量子計(jì)算等交叉學(xué)科的深入研究和應(yīng)用。

中國(guó)航發(fā)將深入推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展體系變革，不斷提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期的研發(fā)和制造能力，將持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理體系變革，建立符合自身發(fā)展特點(diǎn)的研發(fā)體系，聚焦產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)保障4個(gè)子體系，全面構(gòu)建“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”運(yùn)行環(huán)境下的新模式及相關(guān)流程、標(biāo)準(zhǔn)、方法和工具體系，大幅提高設(shè)計(jì)效率、縮短研發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低使用成本，支撐航空發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)航發(fā)將持續(xù)以開(kāi)放、包容的態(tài)度，積極開(kāi)展國(guó)內(nèi)外合作，著力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈體系，不斷融入全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)生態(tài)圈。目前，中國(guó)航發(fā)開(kāi)展的國(guó)際合作項(xiàng)目達(dá)百余項(xiàng)，涉及到50多個(gè)國(guó)家的企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)，包括以轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的方式為CFM56、LEAP、 遄 達(dá)、GEnx、PW100、PT6等發(fā)動(dòng)機(jī)提供零組件產(chǎn)品，此外，也在不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)科研院所、高校、民營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研用合作。

整個(gè)世界都在深刻地調(diào)整與演變，萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物遙感、萬(wàn)物可視、萬(wàn)物智能已經(jīng)快步向我們走來(lái)，我們希望通過(guò)北京國(guó)際航空展的國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)論壇這個(gè)平臺(tái)，與國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)、高校、科研院所深度交流，推動(dòng)開(kāi)展廣泛合作，共同演奏世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新篇章。