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        道路工程測(cè)繪方面的分析和探究

        2019-10-26 15:31:50胡小龍
        人物畫報(bào) 2019年4期
        關(guān)鍵詞:測(cè)繪

        胡小龍

        摘 要:道路工程在建設(shè)的過程中,需要對(duì)周邊的施工環(huán)境進(jìn)行分析考量,對(duì)道路工程的線路進(jìn)行合理的規(guī)劃。只有如此,才能保障道路工程的順利完成,建成的道路能夠適應(yīng)城鄉(xiāng)的未來發(fā)展。這就需要在前期地開展大量的測(cè)繪工作,對(duì)道路工程周圍的環(huán)境、地貌、水文、地質(zhì)進(jìn)行勘探、測(cè)量。為道路工程的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、建設(shè)提供詳盡的工程資料,從而幫助道路工程的順利完工。雖然當(dāng)今科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛,推動(dòng)了測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展,但是由于道路工程測(cè)繪本身的復(fù)雜性,仍然需要面對(duì)諸多問題進(jìn)行分析、解決。

        關(guān)鍵詞:道路工程;測(cè)繪;分析與探究

        引言:道路工程測(cè)繪是對(duì)施工周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,并把測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,最終繪制成相應(yīng)的圖紙。道路工程在測(cè)繪的過程中,既有對(duì)施工環(huán)境地質(zhì)的勘查,確定地質(zhì)的穩(wěn)定性,又要對(duì)其承載性進(jìn)行預(yù)估。然而當(dāng)前我國道路工程在建設(shè)的過程中,為了實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)測(cè)繪工作不重視,對(duì)測(cè)繪的過程沒有管理,對(duì)測(cè)繪結(jié)果不進(jìn)行檢查從,從而引發(fā)一系列問題。

        一、簡述道路工程測(cè)繪

        道路工程測(cè)繪就是根據(jù)具體的道路工程內(nèi)容,對(duì)其周邊的地理環(huán)境進(jìn)行測(cè)量分析,結(jié)合工程內(nèi)容,繪制成相應(yīng)的圖紙。而現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,使得測(cè)繪的精確性和效率大大得到了提升。

        二、測(cè)繪在道路建設(shè)中應(yīng)用的意義

        在城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展中,道路工程的建設(shè)、發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅建設(shè)時(shí)間長,而且在建設(shè)中會(huì)遇到各種地形環(huán)境,就需特殊的手段進(jìn)行施工。如隧道等。而前期對(duì)道路工程規(guī)劃的附近環(huán)境進(jìn)行測(cè)繪,能夠提前對(duì)工程面臨的問題有所了解,借助測(cè)繪數(shù)據(jù),對(duì)工程的施工方法和方式進(jìn)行調(diào)整,從而有效地保證工程順利完成[1]。

        三、測(cè)繪工作中出現(xiàn)的問題

        1. 測(cè)繪工作在城鄉(xiāng)建設(shè)中缺乏地位

        各級(jí)政府在進(jìn)行道路工程建設(shè)的過程中,更重視道路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,忽視了測(cè)繪工作的重要性。許多工程在建設(shè)的過程中,直接越過測(cè)繪的步驟,而另一些施工單位為了馬上開工,對(duì)測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行篡改。而這些和政府對(duì)道路工程經(jīng)濟(jì)效益的重視有著直接關(guān)系。

        2. 測(cè)繪人員專業(yè)性欠缺

        由于目前我國測(cè)繪行業(yè)規(guī)范性差,許多測(cè)繪人員不是專業(yè)的測(cè)繪科班,專業(yè)性不高,大部分測(cè)繪人員沒有完整的對(duì)測(cè)繪進(jìn)行學(xué)習(xí),這就使得測(cè)繪的過程效率不高,準(zhǔn)確度差。而面對(duì)愈加激烈的市場競爭環(huán)境,測(cè)繪行業(yè)的份額是有限的,而為了獲得更大的利益,加快了測(cè)繪的進(jìn)度,導(dǎo)致數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不高,容易出現(xiàn)問題[2]。

        四、提升道路工程測(cè)繪質(zhì)量

        1. 完善測(cè)繪流程

        目前,我國相關(guān)的測(cè)繪流程和標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)非常完善,國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都非常具體、詳盡,然而不同道路工程的施工標(biāo)準(zhǔn)、施工內(nèi)容都不相同,施工單位必須以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),積極對(duì)工程中的相關(guān)信息進(jìn)行采集,結(jié)合測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)運(yùn)算,檢驗(yàn)、分析,逐漸形成一套適合道路工程測(cè)繪的流程。在測(cè)繪的過程中,還要引入評(píng)價(jià)機(jī)制,對(duì)測(cè)繪內(nèi)容和出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷、分析,方便后期的優(yōu)化。而借助測(cè)繪流程的科學(xué)性、合理性分析,能夠?qū)y(cè)繪隊(duì)伍的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,便于施工單位尋找到優(yōu)質(zhì)的測(cè)繪隊(duì)伍。同時(shí)測(cè)繪流程在完善的過程中,還要統(tǒng)一測(cè)繪各部分的標(biāo)準(zhǔn),從而使得測(cè)繪的質(zhì)量得到保障,也大大提高的測(cè)繪的工作效率。在進(jìn)行測(cè)繪流程完善中,為了更好地實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè),可以借助相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)城鄉(xiāng)測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,對(duì)相關(guān)的地質(zhì)環(huán)境,道路情況等信息進(jìn)行整理,便于后期測(cè)繪數(shù)據(jù)的調(diào)取和使用[3]。

        2. 測(cè)繪數(shù)據(jù)的校驗(yàn)

        在測(cè)繪的工作中,測(cè)繪人員前期應(yīng)該實(shí)地對(duì)道路工程的是施工場所進(jìn)行考察,對(duì)道路工程有所了解。之后借助現(xiàn)代技術(shù),對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和繪制。而為了避免測(cè)繪數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤,從而對(duì)道路工程的質(zhì)量造成影響,就必須在測(cè)繪工作的數(shù)據(jù)的采集階段進(jìn)行定期校驗(yàn),對(duì)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)異常及時(shí)發(fā)現(xiàn),迅速更正。

        道路工程在測(cè)繪的過程中,數(shù)據(jù)不僅僅指測(cè)量的數(shù)值,還包含測(cè)量繪制的圖片。因此,測(cè)繪人員在測(cè)繪工作中,要在繪制過程和繪制后進(jìn)行校驗(yàn)工作。對(duì)圖片中的各種細(xì)節(jié)及時(shí)進(jìn)行處理。測(cè)繪中包含有大量的編號(hào)、信息,內(nèi)容非常繁雜,工作人員只有積極進(jìn)行校驗(yàn)工作,才能發(fā)現(xiàn)工作中的疏漏, 確保道路工程的質(zhì)量。

        3. 及時(shí)處理問題

        道路工程的施工是復(fù)雜的,而施工單位的技術(shù)水平,施工方式是多樣的。測(cè)繪工作人員面對(duì)不同的施工單位,只有積極進(jìn)行溝通,認(rèn)真對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行闡述,及時(shí)對(duì)問題跟進(jìn)處理,才能確保道路工程的順利施工。

        4. 積極引入現(xiàn)代技術(shù)

        目前,道路工程測(cè)繪技術(shù)種類較多,如AutoCAD制圖、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、遙感立體成像技術(shù)等,然而在實(shí)際的測(cè)繪中,這些成熟的技術(shù)很少被應(yīng)用,究其原因,主要是我國從事測(cè)繪工作的人員,專業(yè)性不高,會(huì)運(yùn)用測(cè)繪高新技術(shù)的人才較為匱乏,導(dǎo)致了我國測(cè)繪行業(yè)發(fā)展緩慢。這就需要相關(guān)單位和國家,借助政策和工作福利,吸引具有高新技術(shù)的測(cè)繪人員投入到測(cè)繪工作中。同時(shí),在測(cè)繪技術(shù)的研發(fā)和高新技術(shù)與測(cè)繪的融合上,也要投入大量的資源,予以支持研發(fā)工作,從而推動(dòng)道路工程測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展。

        結(jié)束語

        綜上所述,道路工程是民生工程,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,改善人民生活環(huán)境有著極大的作用。道路的相關(guān)建設(shè)單位在施工的過程中,既要考慮到自身的經(jīng)濟(jì)利益,又要顧慮到道路工程的社會(huì)效益,重視工程建設(shè)的質(zhì)量。將道路工程測(cè)繪放在前期準(zhǔn)備工作中的重要位置,積極引入現(xiàn)代技術(shù),提升測(cè)繪的精確性,從而為道路工程的建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 冀三云. 道路工程測(cè)繪方面的分析和探討[J]. 中小企業(yè)管理與科技, 2017, No.525(12):162-163.

        [2] 周劍景. 道路工程測(cè)繪方面的分析和探討[J]. 綠色環(huán)保建材, 2018, No.137(07):127-128.

        [3] 趙軒. 道路施工測(cè)量存在的問題分析及解決辦法[J]. 城市建設(shè)理論研究:電子版, 2015, 5(024):7969-7970.

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