陳偉華

（廣東粵電靖海發(fā)電有限公司，廣東惠來 515223）

0 引言

某電廠高壓加熱器是東方鍋爐廠制造的臥式雙列、U 型、雙流程表面式加熱器（圖1），來自高壓缸的1/2/3 段抽汽口抽汽用于高加加熱，由于被加熱水來自給水泵出口，其壓力可達(dá)到30 MPa 以上，因此高加在結(jié)構(gòu)、安裝、安全等方面都有很高的要求。針對該廠兩次2#機高加解列事故，對高加解列事故的處理過程及原因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)防范措施。

1 事故經(jīng)過

圖1 高壓加熱器

6 月25 日8：42，2#機大修后，運行人員在完成發(fā)電機短路、空載試驗及汽機超速試驗后重新并網(wǎng)、切缸成功。發(fā)電機有功功率140 MW，主蒸汽參數(shù)12 MPa/550 ℃，再熱蒸汽參數(shù)1.2 MPa/543 ℃，機組運行模式為全手動。高加、低加未投運，且高、低加曾經(jīng)投運過，于2#機做超速試驗發(fā)電機解列前退出運行。電泵運行，A，B 小機盤車狀態(tài)，2B 前置泵已運行，小機蒸汽管道由輔汽暖管。

8：45，高、低加系統(tǒng)投入操作票，準(zhǔn)備投入高、低加系統(tǒng)。

8：50，檢查低加系統(tǒng)正常，水側(cè)投運，開5#抽、6#抽逆止門、抽汽電動門，投入低加系統(tǒng)運行。

9：00，檢查2A 汽泵系統(tǒng)正常，2A 前置泵送電，啟動成功。檢查2B 汽泵系統(tǒng)正常，2B 小機掛閘成功，沖轉(zhuǎn)正常，定速800 r/min暖機，就地轉(zhuǎn)動正常，軸振、油溫正常。

9：16，運行人員現(xiàn)場檢查高加系統(tǒng)正常，準(zhǔn)備投入高加水側(cè)，開高加出口電動門，自動聯(lián)開高加三通閥。發(fā)現(xiàn)高加出口電動門已開啟正常（就地、遠(yuǎn)方狀態(tài)正常），高加三通閥無法打開，集控操作員站畫面顯示黃色，就地檢查三通閥開度不大，給水仍走旁路，電動門電源正常，通知檢修處理。

9：50，檢修人員說三通閥電動門就地?zé)o法操作，手動無法搖開，檢修打開三通閥注水門后，手動搖三通閥，在搖三通閥過程中，給水管道振動大，電動頭脫落。通知巡檢將三通閥拉電。

10：30，檢修要求三通閥送電進(jìn)行測三通閥電機絕緣，發(fā)現(xiàn)電機冒煙，重新拉電。

10：40，值長令為方便檢修搖開三通閥，2#機降低壓力運行，將降低主汽壓到10 MPa。

10：50，檢修人員報告已在就地?fù)u開高加三通閥，就地檢查高加三通閥已打開。檢查集控操作員站畫面顯示高加出口電動門已打開，且與就地反饋一致。

11：11，負(fù)荷170 MW，主蒸汽10 MPa/550 ℃，再熱汽1.3 MPa/550 ℃，檢修人員就地關(guān)閉高加三通閥注水門，給水流量瞬間到0，高加入口壓力最高升到31.7 MPa，高加出口壓力最高11 MPa，立即手動MFT。檢查主汽門、主蒸汽調(diào)門、中壓聯(lián)合閥關(guān)閉，檢查汽機高、低壓疏水自動打開，檢查頂軸油泵、汽機輔助油泵、啟動油泵自啟動正常。鍋爐吹掃10 min后，停空預(yù)器手動吹灰，停送、引風(fēng)機，管壁風(fēng)煙系統(tǒng)擋板，鍋爐悶爐。

12：13，汽機轉(zhuǎn)速到0，盤車自投成功，惰走時間63 min。

12：30，懷疑高加出水電動門水路不通，由于高加出水電動門就地門桿、指示及運行指示狀態(tài)都正常，聯(lián)系檢修一起對高加給水系統(tǒng)做升壓、泄壓試驗，以判斷高加出水電動門是否正常。

14：40，值長要求開主給水電動門，當(dāng)三通閥在旁路位置時，鍋爐給水流量明顯可見；當(dāng)三通閥走高加時，無論高加出口閥在打開或者關(guān)閉，給水流量均為0，且高加入口壓力與出口壓力不一致，懷疑該門故障原因為閥芯脫落。

15：00，就地開2#高加放水門，1#高加放水門，3#高加排空氣門，高加系統(tǒng)放水，準(zhǔn)備隔離高加系統(tǒng)處理該故障電動門。

6 月29 日16：00，2#機有功功率607 MW，主汽溫566 ℃，主汽壓24.24 MPa，再熱汽溫565 ℃，再熱汽壓4.15 MPa，給水1809 t/h，校正后燃煤量206 t/h。高加正常運行方式，汽水側(cè)均已投入運行，進(jìn)水三通閥檢修狀態(tài)走主路，出水電動門處于全開調(diào)試位，檢修準(zhǔn)備回裝調(diào)試高加進(jìn)水三通閥電動頭。

16：11：15，2#機高加解列事故報警，協(xié)調(diào)控制方式自動退出轉(zhuǎn)BF（Boiler Following，鍋爐跟隨方式）狀態(tài)，3 臺高加危急疏水閥自動聯(lián)開至100%，1#～3#段抽汽逆止門及其電動門聯(lián)關(guān)，疏水閥聯(lián)開。1#高加水位突升至61 mm，2#水位突升至129 mm，3#水位突升至382 mm。

16：11：45，3#高加水位高III 信號發(fā)出。

16：12：10，立即將機組BF 模式切為手動，全關(guān)1#，2#高加正常疏水閥，3#高加正常疏水閥保持開度，聯(lián)開危急疏水門。

16：30，檢查高加跳閘原因為高加進(jìn)口三通閥的旁路反饋信號誤觸發(fā)，導(dǎo)致解列高加汽側(cè)。

20：30，高加進(jìn)口三通閥電動頭安裝好后進(jìn)行開關(guān)調(diào)試，試驗開關(guān)行程及整個高加系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)正常，逐步投入高加汽水側(cè)運行。

2 原因分析

（1）25 日3：46，高加解列時有異響，且運行在此次開啟高加出口電動門時很“順暢”（電動頭過力矩、過載保護(hù)并未動作），可初步判斷，高加出口電動門閥芯在25 日凌晨高加解列時已經(jīng)脫落。

（2）2#機高加系統(tǒng)于24 日23：00 并網(wǎng)帶負(fù)荷至150 MW時，已投入運行，25 日3：46 左右由于高加水位波動較大，運行人員將高加水側(cè)由主給水路轉(zhuǎn)為旁路運行。因高加運行4 個多小時，可排除高加管道積存空氣的影響。

（3）高加出水電動門由于遠(yuǎn)方、就地狀態(tài)指示正確且一致，自動聯(lián)開三通閥后，造成運行人員誤判斷而未及時采取相應(yīng)的措施配合處理。

（4）集控操作員站畫面上高加水側(cè)只有進(jìn)出口壓力顯示，而且測點顯示位置、名稱標(biāo)識不恰當(dāng)，也沒有高加水側(cè)壓差大報警，使運行人員容易誤判斷和疏忽。

（5）高加三通閥和高加出水電動門很重要的設(shè)備，運行人員對其結(jié)構(gòu)和使用了解不深，導(dǎo)致運行人員只憑經(jīng)驗認(rèn)為高加三通閥和高加出水電動門廠家自帶的小管路的作用僅為注水排空氣用，而未進(jìn)行注水平衡壓差。

（6）檢修人員在處理高加三通閥無法開啟時，特別是在發(fā)現(xiàn)就地操作也無法打開時未及時與運行聯(lián)系，就采用手動搖開的方式，導(dǎo)致在搖動過程中，可能用力過大且因節(jié)流振動，使三通閥電動頭脫落。

（7）檢修人員回裝高加進(jìn)口三通閥電動頭時，旁路觸點誤接通，發(fā)高加進(jìn)口三通閥走旁路信號，導(dǎo)致高加解列。

3 防范措施

（1）檢修人員在進(jìn)行設(shè)備處理時，如有異常應(yīng)及時與運行溝通，共同分析處理，不要盲目。多次事故表明加強部門間良好的溝通和協(xié)調(diào)是開展、做好工作的重要保證。

（2）加強運行人員實操能力的培訓(xùn)，提高通過和利用參數(shù)分析和處理實際問題的能力。

（3）加強運行人員對規(guī)程、兩票的學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。

（4）完善高加系統(tǒng)集控操作員站畫面上參數(shù)顯示和報警，增壓高加水側(cè)壓差大報警，便于運行人員監(jiān)控。

（5）進(jìn)行檢修工作時，各部門及相關(guān)專業(yè)要加強溝通，應(yīng)做好充分風(fēng)險分析，做足防范措施。

（6）高加設(shè)備檢修前，熱工、電氣檢修務(wù)必準(zhǔn)確理清熱工保護(hù)信號與電動門動力電源、控制電源的關(guān)系，并做好重要信號隔離措施。

（7）檢修工作過程中，防止誤碰其他設(shè)備或誤接線。

（8）運行人員需加強對高加系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視，對于設(shè)備檢修和方式改變，運行同時需要做好高加異常解列反事故預(yù)想，提高運行人員處理故障能力。